【有車以後 新車】日前，華人運通官方發布了高合HiPhi品牌旗下首款純電動車型——高合HiPhi X的內飾圖片。相比於未來感十足的外觀，高合HiPhi X的內飾同樣引人矚目。其9月底北京車展將正式上市。
從官方公布的圖片來看，高合HiPhi X採用全黑內飾，搭配陽極氧化金屬和黑色鍍鉻等多種組合材料，極具工業設計氣息。同時新車內飾還採用高飽和度橙色雙縫線進行點綴，在保持純黑高級感的同時還增添了一絲活力。據高合HiPhi官方介紹，高合HiPhi X全車將採用植鞣半苯胺真皮，無論是觀感還是觸感都屬上乘。
高合HiPhi X的中控臺由3塊大尺寸液晶屏組成，分別為14.6英寸全液晶儀表、16.9英寸中央觸控屏以及19.9英寸副駕娛樂顯示屏。同時全車內飾幾乎沒有物理按鍵，只需在屏幕上通過不同的手勢觸控（如滑動、點擊、拖拽等動作），即可完成各項功能和界面的切換與操作。
高合HiPhi X的方向盤採用真皮包裹，擁有記憶、加熱、震動和離手檢測等功能，左右兩側功能區配備TouchPad觸控板，用戶可以編輯操控相關信息，並通過方向盤上的撥片對駕駛模式或能量回收等級進行切換。而在距離大拇指最近的位置還設置了語音控制快捷鍵，用戶可以隨時喚醒HiPhiGo，進而實現對車輛操作的控制。
中控扶手部分採用拉絲鋁飾板進行裝飾，滑動式蓋板下設有兩個杯架以及手機無線座充，符合當下最新的用車習慣和潮流。
高合HiPhi X的二排採用獨立座椅布局，且均配有電動腿託，二排座椅高度略微比前排座椅高出一些，進而營造劇院式的乘坐體驗。同時，二排座椅可前後滑移360mm，還支持橫向側滑，並配有獨立翻折小扶手，滿足用戶的舒適性。除此之外，二排與前排座椅同樣配備座椅記憶、加熱、通風及靠背按摩等功能，搭配展翼門上的兩塊天幕玻璃，可為乘客帶來更為充裕的頭部空間和內飾通透感。
至於第三排的空間表現，據高合HiPhi官方介紹，得益於電動化比例帶來的乘客艙最大化表現，HiPhi X的第三排可以輕鬆乘坐標準體型的成年人。同時從官方曝光的圖片可以看出，在第三排左右兩側還配備了可調角度、可照明的化妝鏡，以方便第三排乘客使用，足夠人性化。
早幾天，華人運通還發布了L4全自主代客泊車系統（AVP）在上海完成研發的新聞，我並在高合HiPhi X量產車上完成測試投入試生產。這也是國內首個基於車路協同的L4全自主代客泊車系統在量產電動車上的落地。如果你對這臺車不熟悉，我們一起繼續回顧一下相關的信息。
據了解，全自主代客泊車系統AVP（Automated Valet Parking）是基於車路協同開發的L4高階自動駕駛系統。通過在停車區域內預先搭建雷射雷達等路側感知設備，及通信和計算設備，進而實現對車輛位置、周圍障礙物的識別跟蹤，並通過5G 車路協同把車輛定位、調度信息、障礙物等信息發送給車輛，由車輛自動駕駛停入車位。同時，AVP能克服停車場內無GPS定位信號、傳感器盲區大、轉折遮蔽較多等單車智能難以解決的困難，進而真正實現車輛控制的高度智能。
反饋到真實場景中，用戶只需在停車區下車，車輛便會自主駛入停車場並泊入車位。除此之外，車輛也可以通過APP啟動，實現自動從停車位駛出，並行駛到用戶指定的位置。
即將於北京車展上市的高合HiPhi X將搭載該技術，並成為國內首個實現了量產L4全自主泊車的智能電動車。除了搭載AVP技術外，高合HiPhi X還將配備雙冗餘系統的HiPhi Pilot自動駕駛系統，通過遍布全車的24個傳感器（包括智能前視、毫米波雷達、超聲波雷達、環視攝像頭、駕駛員狀態檢測DMS攝像頭等）和高精度地圖的共同作用，進而實現單車L3級自動駕駛水準。
除了這套基於車路協同的L4全自主代客泊車系統外，其還具備高合HiPhi X的可進化自定義數字燈光系統，含PML（Programmable Matrix Lighting）可編程智能大燈和ISD（Intelligent Signal Display）智能交互燈兩大核心燈組。
官方宣稱高合HiPhi X搭載的PML可編程智能大燈為全球首創，大燈配備了全新一代奔馳S級同款的260萬顆納米級微反射鏡和紅外線夜視攝像頭、液冷系統等技術，可實現對前方車與行人的精準感知。功能方面，該大燈可實現隨速智能調整光型，自動切換標準近光、城市遠光、標準遠光、集束遠光4種行駛照明模式，還能識別駕駛場景，實現車輛追蹤遮蔽、行駛軌跡預測、車道偏離提示、盲區變道警示、低速轉向輔助、主動水平調節6種照明功能。
另外，PML可編程智能大燈還具備行人追蹤提示和行人引導讓行兩種行人關懷功能。夜間行駛時，系統會持續關注行人相對位置，並實時主動調整光束，避開頭部區域，以免行人炫目。面對前方橫穿的行人，車輛主動停車後，該大燈還可在前方投射「斑馬線」引導行人通行。
另外官方表示，高合HiPhi X還在全球首次搭載了量產ISD智能交互燈，全車搭載由1712顆LED光源組成的四塊LED矩陣，具備增強造型、增強交互、增強功能3大優勢。正常行車時，ISD智能交互燈可以作為日間行車燈、位置燈、轉向燈、制動燈以及倒車燈的額外補充，在特定場景下，它可以智能顯示個性化表情包，實現與外界的溝通交互。
針對用戶的不同的駕駛場景，ISD智能交互燈提前設計了動態交互圖形，包括前方碰撞預警、後車碰撞預警、路口調頭提醒、充電狀態顯示、車輛上鎖提醒、遙控自動泊車顯示、行人先行提示等7大主要駕駛場景。
基於HOA架構，高合HiPhi X可將燈的功能編輯權限開放給用戶。在特定條件下，用戶可調用自定義編輯界面，也可以通過手機APP完全DIY。
PML可編程智能大燈能夠投射文字、圖像、甚至電影，還支持預約某一時間演繹特定內容，例如節日燈光秀、客戶自籤名、電影播放等等。ISD智能交互燈除了內置的表情包外，駕駛者同樣可以通過手機APP DIY，在車上亮起自己親手繪製的個人專屬表情，以燈光點亮獨特場景。
如此炫酷功能，相信不少朋友已經眼花繚亂了，高合HiPhi X著實在大家面前再次秀了一把。但所謂的可進化式大燈及車門，真能帶來如官方所說的效果嗎？9月底北京車展上，高合HiPhi X將正式上市，到時我們再來檢驗它的表現，當然前提是現場會有車。