政策紅利新支持,神車更宜家,人民需要什麼,五菱就造什麼

2020-11-28 易車網

政策紅利新支持,神車更宜家

最近公安部發布7-9座車6年免檢政策,自11月20日起,五菱宏光PLUS也可享受6年免檢政策,從此省去繁瑣年檢流程和年檢費用。

現在的汽車市場上要找一輛MPV汽車很容易,但是要找一輛家商兩用,性價比還高的國產MPV大多數老司機能想到的就只有五菱宏光了。五菱宏光是上汽通用五菱家族的一款經典MPV,宏光系列如五菱宏光S、五菱宏光S3超高的性價比和宜商宜家的市場定位,也給許多消費者提供了選購MPV車型的新標準。

"人民需要什麼,五菱就造什麼",為了滿足追求經濟實用消費群體的用車需求,上汽通用五菱先後推出了五菱宏光PLUS 1.5T車型和1.5L+6MT動力組合車型。此前就已經憑藉出色的空間和不錯的動力贏得不少消費者關注的五菱宏光PLUS,最新的兩種動力組合方式又更好地滿足了不同消費者的需求,下面就一起來看看它的表現到底如何吧。

外向內飾線條平直,更幹練

五菱宏光PLUS的整體設計完全顛覆了以前五菱宏光帶給人們的比較樸實的感覺。新車車身整體設計較為方正,造型"平行矩形/簡約硬朗",但並不缺乏細節設計。外觀更多橫向直線的加入,讓它看上去有一種四平八穩的感覺,使其看起來比較硬朗、規矩。

五菱宏光PLUS車內的設計語言與外觀相呼應,都是大量運用橫向的直線條進行勾勒,在延展車內視覺寬度的同時看上去也更加簡潔明了。在用料上受限於成本等因素,中控臺上方使用的都是硬質塑料材質,但是仿縫隙的設計,提升了整體質感。

提供四種座椅布局,宜商宜家

五菱宏光PLUS提供"2"、"2+3"、"2+2+3"和"2+3+3"四種座椅布局方式供用戶進行選擇,用戶可根據自身使用,靈活選擇,滿足多種使用場景。後排放倒後的純平地板,讓裝載空間更大,貨運效率更高,更符合"宜商宜家"的特性。

在車身尺寸方面,五菱宏光PLUS相比同家族車型五菱宏光S進一步增加,尤其是在車身寬度上,相比競品車型優勢明顯,整體尺寸長*寬*高*軸距分別為:4720mm*1840*1810*2800。五菱宏光PLUS在空載狀態下的離地間隙為187mm,滿載狀態下為172mm,日常走一些爛路也能夠保證良好的通過性。

五菱宏光PLUS兩種動力組合,滿足多方需求

在動力方面,五菱宏光PLUS提供了"1.5T+6MT"最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米和"1.5L+6MT"最大功率73馬力,最大扭矩140牛·米,兩種動力組合供消費者選擇。

而"1.5L+6MT這款發動機採用新一代中置式DVVT技術,具有低轉速大扭矩,高轉速高功率的特點。配合宏光PLUS前置後驅的結構,低速時加速有力,爬坡性能強,實用性更好,同時宏光PLUS對於1.5L車型的發動機進行了優化,在保證強勁動力的同時,也提高了燃油的經濟性,使用起來更經濟。

懸架方面五菱宏光PLUS採用的前麥弗遜式獨立懸架,高配車型為後五連杆式非獨立懸架,能夠有效平衡整車舒適性和操控性,其他車型為了滿足載物需求使用的是5片鋼板彈簧結構。

兩種動力組合方式,進一步豐富了五菱宏光PLUS的產品線布局。售價5.88萬-6.78萬的1.5L車型可以很好的滿足追求經濟、實用的用戶需求;售價6.58萬-7.98萬的1.5T車型則側重於滿足對動力,舒適性,品質要求更高的用戶需求。面對這樣豐富的產品線,相信每個消費者都會選擇到適合自己的那款宏光PLUS,也都能體會到"人民的五菱"始終用心對待和服務每位用戶的初心。


普寧興旺盛 感恩回饋!


全系車型尊享低首付!更是輕輕鬆鬆把車「貸」回家!


拉貨好幫手!五菱全系車型鉅低首付6600元!


寶駿510/530/730 拒絕套路貸!超低首付8800元!


RS-5超低首付8000元!拒絕套路貸!


RS-3超低首付7000元,含購置、全保上牌


RM-5超低首付7000元再享下鄉補貼5000元!


RC-6超低首付8000元!置換再享大額補貼!


低首付,低月供,個人戶!拒絕套路貸!


低首付,低月供,個人戶!!拒絕套路貸!!


更有超長貸等18期0利息!


部分車型置換再享大額補貼!




【汽車下鄉】寶駿730、寶駿510、新寶駿RM-5入圍2020年廣東省「汽車下鄉」活動推廣車型,購車客戶享受單臺補貼5000元,低門檻輕鬆享受高品質有車生活!

相關焦點

  • 【趣點】「神車」再現江湖:五菱汽車大漲,MINI EV熱銷之迷!
    前言:「人民需要什麼,五菱就造什麼」,「五菱一現,神車出現」等。「五菱」這兩個字,已經成為人們茶餘飯後熱議的話題。此外,在車界小到mini車,大到賽車超跑領域,五菱「神車」封號無人敢撼動,如「秋名山神車五菱宏光」、「地攤經濟神車五菱榮光小卡翼」、「新能源代步神車五菱宏光MINI EV」等等。
  • 調研五菱汽車(00305)零距離接觸「神車」轉型新機遇
    11月27日,由近50位投資者及媒體代表組成的港股上市公司五菱汽車(00305)專業調研團齊聚廣西柳州,參加「零距離接觸——神車轉型新機遇」為主題的調研活動,了解五菱汽車新能源車產品和未來規劃,向資本市場傳遞五菱汽車涉足智慧新能源相關產業鏈的信心和決心,挖掘和傳遞公司在轉型中的投資機遇。
  • 真敢造!車企都在求生存,「不務正業」他卻還想玩跨界?
    關於五菱,網上有著太多的見解。有的說五菱除了五菱標外其他都是通用的,也有人說,五菱不專一造汽車,算不上真正意義上的汽車製造企業,還有人說五菱是柳微,專門造拖拉機的,更有人說五菱是「不務正業」什麼都做。產生眾多見解也是情有可原,也許是太多人還不了解五菱。
  • 五菱張益勤:2020年是五菱品牌換新的元年
    從最初年初的抗疫開始,五菱打出「人民需要什麼,五菱就造什麼」的口號,推出當時急需的口罩物資;後來出了五菱螺螄粉,後響應總理的號召推出地攤車,以及銷量超越特斯拉的「人民的代步車」宏光MINI EV。11月份「大四座」家用車五菱凱捷的上市,揭開了五菱銀標的序幕。這一系列產品的推出也確實在市場上引起了非常強的反響,企業的品牌熱度也是在持續高位的情況。
  • 國內叫宏光俠,國外叫大熊座,五菱首款銀標概念車將亮相成都車展
    而早在4月份,五菱汽車公布了它的全球戰略,準備從2020年開始,每年向全球推出一款非微面的新車型,並且採用全新的銀標logo,不同於宏光、之光系列,新車將使用「星座」命名,大方且自信地向全世界表明了自己的野心。而國內媒體曝光的宏光俠越野車,正是4月份曝光的三款全球車型之一。
  • 憑藉這輛五菱神車,荒野行動在日本徹底火了,補漏車成玩家標誌
    但是這並不代表著荒野行動是真的不行了,相反在外服,尤其是日本荒野行動的熱度一直都是位列榜首的,荒野行動在日本的地位相當於國服王者榮耀的地位了,甚至還更加強一點。而荒野行動之所以能在日本這麼火,因為當初憑藉這輛五菱神車,荒野行動在日本徹底火了,補漏車成玩家標誌。
  • 五菱神車巨震71%
    中國的市場是政策催動式。 仔細看看今天村長的講話,大概率能知道,市場一定會被搞上去。 擴大直接融資的比例。 如果沒有市場的配合,那是根本不可能的。 長年在3400點,也對不起宇宙第二。看看外資的動作,或許我們能清醒點。
  • 造車34年終成歷史,一代神車夏利作別資本市場
    作者 | 許芸編輯 | 蛋總出品 | 子彈財經一代神車夏利,在經歷漫長的掙扎後,徹底「熄火了」。2021年的第一個交易日,*ST夏利被撤銷退市風險警示,證券簡稱也變更為「一汽夏利」。然而,這並不意味著夏利迎來了新生。在與中鐵物晟科技發展有限公司的重大資產重組成功後,一汽夏利內核與造車已無關係。
  • 為什麼說大家都在說地攤經濟和宇宙神車,他們到底是什麼關係
    但是也要充分利用新勢力的優勢——智能,貨箱是攤主們用得最多的,手動開箱即花時間、又很費勁,本來擺攤和進貨就很累了,開箱就更累了,而且車上沒有冷凍系統的話,那就更麻煩了,而這些就需要智能化發揮作用了,能很好的解決攤主們的痛點,讓攤主們用起來更爽。好看一直也是新勢力造車值得驕傲的地方。
  • 從高冷末世到五菱宏光,這個戰車遊戲究竟發生了什麼?
    最直觀的表現就是:在外服,玩堅船利炮的少了,開著五菱麵包車漂移的秋名山車神卻多了起來。他們開局就是一口流利地道的英語:「I『m WuLing,Fuck U!」這似乎成為了整齊劃一的口號,就和前不久熱火朝天的H1Z1中那一句「Sao ni ma」般變作流行語。遠在異土他鄉的國服玩家需要一個互相認可的標識。
  • 特斯拉做夢也想不到,能夠碾壓自己的居然是輛五菱
    但令人意想不到的是,就在這平靜的新能源市場競爭中,居然被一輛橫空出世的五菱宏光給打亂了。 不做最高端的,只做人民最需要的! 自從五菱誕生之初,微面的定位以及家用小貨車的造型就註定五菱無法與高端這個詞聯繫在一起。
  • A股3000億龍頭漲停,汽車板塊集體爆發,發生了什麼?
    素有中國神車之稱的「五菱汽車」單日暴漲36%,從10月12日至今的53個交易日當中,這隻股票大漲超9倍,從當時的最低位0.305港元上漲至今日收盤的3.1港元。與此同時,汽車零件板塊大漲,新晨動力漲幅33%再創新高,正道集團、福耀玻璃跟漲。
  • 五菱MINI成「人氣王」,售價僅2.88萬起,單月賣出1.5萬臺
    提到擅長打造「神車」的車企,大家會想到誰呢?筆者第一個想到的就是五菱汽車。這個品牌生產出了很多令人意想不到的汽車,五菱宏光就是一個例子。誰能想到之後五菱不僅造車,還生產別的東西呢?其中五菱生產的螺螄粉出乎大家的預料。好在後來五菱還是把重心放在了打造汽車上,新推出的宏光MINI EV就驚豔了不少人。這是一款並不常見的代步小汽車,車型嬌小可愛,而且價格非常親民,售價僅2.88萬起。
  • 五菱凱捷正式到店,尺寸超奧德賽,6座布局,魔術座椅,或9月上市
    而受政策恩寵的新能源汽車無疑是個不錯的選擇,但從短期的技術以及性擊比上來看,新能源汽車想要大規模普及尚需時日。因此,二胎政策以及消費升級帶來的利好,則順理成章地讓MPV成為了公認的下一個市場熱點。不過,與以往塑造出五菱宏光、寶駿730等「銷量神車」的年代不同,最近兩年從各個典型代表企業MPV銷量走勢可以看出,過去曾經輝煌的企業都在逐漸走下坡路,大部分暢銷MPV車型的銷量都遭遇了腰斬。
  • 真正的宜商宜家——我的五菱宏光S用車感受分享
    說到五菱宏光,可以說在國內沒有人不知道,在國外也很有名,其硬體的品質和實用的設計,以及非常親切的價格成為許多人的選擇,因為喜歡五菱宏光的這幾個優點,所以之前帶來了五菱宏光S,而且這是去年剛發售的五菱宏宏的車型,光S在設計和配置等方面,比上一代的五菱宏光S有了很大的提高。
  • 五菱再造神車,2.88萬的宏光MINI EV給特斯拉上了一課
    上市即成爆款,宏光MINI EV也是全球銷量最快破萬的小型新能源車。AI財經社了解到,上汽通用五菱已緊急將宏光MINI EV產量提升至33000輛/月,以滿足當下暴漲的市場需求。 某種程度上,作為五菱的又一款神車,宏光MINI EV也將上汽通用五菱從過去兩年的低迷中「拯救」了出來。
  • 記2020庚子鼠年——我看到的上汽通用五菱汽車股份有限公司
    近日河北突增新冠病例,疫情緊急且局況不明,其情甚系華夏之心。一地有危,八方支援,先有武漢眾志成城之抗疫大捷,而今同樣,各地皆在有組織的馳援河北抗疫。天災浩劫,世道之常也,而萬千物類生存鬥爭之所勇對者,必也增其堅毅集慧之品也。
  • 9月突破2萬銷量,宏光Mini成五菱新神車?
    大多數人肯定不會相信,空間小、兩個門、動力弱、配置低,集合這麼多雷點的車會在市場一鳴驚人,也有人不止一次預言過日本K-car會在中國以另一個形象成為新的時代風口,開啟這個潘多拉魔盒的小車正是五菱宏光MINI EV。
  • 不足1月銷量達成1萬+ 揭開五菱凱捷熱銷的秘密
    不足1月銷量達成1萬+ 揭開五菱凱捷熱銷的秘密 疫情期間,五菱汽車一句「人民需要什麼,五菱就造什麼」的口號火遍大江南北。
  • 升級版「國民神車」來了!軸距2米8,五門+大八座,7.28萬
    升級版「國民神車」來了!軸距2米8,五門+大八座,7.28萬 「秋名山上行人稀,常有車神較高低。如今車道依舊在,不見當年老司機。」當年的一款「國民神車」五菱宏光,大名可謂響徹大江南北,讓多少人為之瘋狂。