很多人感慨於世界之大，想來一次說走就走的旅行，開始自己能夠去到自己任何想去的地方，不得不說是一件令人感到愉悅的事情，但是受限於一些負面問題，消費者在選擇自駕遊車輛時，肯定還是要去選擇那些越野性能比較強勢的汽車，而在這個領域當中，人們有一款車是不得不提的，他就是蘭德酷路澤這款車有一款名字更是廣為大家所熟知，他就是陸地巡洋艦，也就是簡稱陸巡的那一款車，這款車可以說是一直都佔據著主流越野汽車的c位，越野汽車領域也是要風得風要雨得雨，當然這和它自身強大的實力性能表現也是不無關係，如今2021款車也是大換血，我們下面就可以來提前了解一下。越野界要變天？21款蘭德酷路澤大換血，取消大V8，搭3.5TV6+10AT
這款車從外形方面來說，它作為一款夢想之車，狂傲不羈的外形設計是讓人們對它有著非常深刻的印象，全新的塑造之後，讓這款車看起來是顯得非常的給力，線條的造型粗壯威武，側面的粗大式輪轂，讓這款車也是用著更加強大的越野氣息，大燈的內部結構進行了重新的分配，光源的結構是更加的複雜，讓這款車點亮之後，也是展現出來了非常狂野的效果。
側面的身姿顯得非常的莊嚴，尾部並沒有採用大刀闊斧的改動，不過它將轉向燈和倒車燈的造型變為了倒l的設計，霧燈的位置也是進行了一定的改動，讓這款車的整體設計風格上來說，還是進行了一定的調整，看起來是更加的時尚一些。
這款車的內飾部分因為它作為一款越野汽車，所以內部上的設計並不是太過於考究，但是做工用料方面是有質感保障的，中控區採用的是皮質材料和鋼琴烤漆面板，覆蓋座椅也是採用的是真皮材質進行包裹，我們人手可觸摸到的地方都擁有著非常舒適的柔軟度，並且中控顯示屏的尺寸並不算太大，保留了物理按鍵，讓我們操控起來也是更加的方便，物理按鍵，手機互聯，車機智能系統，GPS導航等科技性配置都可以通過中控屏進行操作，其餘的配置方面並沒有公布，但是根據豐田一直以來的習慣，相信還會讓我們進行選裝的。
然後從動力方面來說，這款車因為我國的國有排放標準，所以將會取消4.6L V8 5.7L V8 動力規格，很有可能會將海外的3.5TV6發動機和3.3t柴油發動機進行一定的調整，與之匹配的是10AT變速箱，非承載式車身結構以及全時四驅系統相信會有所保留，至於具體的動力參數性表現，我們還要等待後續的他的一個調整和公布。
越野界真的要變天？因為我國的國6排放標準，普拉多是已經正式宣布退出了我國國內市場，從目前的局勢來看，高功率的越野汽車會在我國國內市場上慢慢崛起，很多消費者要想入手，他只能通過平行進口的方式，其實我們考慮到整體的環境，這些車型進行調整之後，以平行進口的身份引入，我們國內也不是不能夠接受，只要價格方面合理，肯定還會贏得人們的擁戴。