車主內心的憋屈
禮是中華民族的傳統美德，它鍛鍊是人的內心品質，在現代化的今天，我們不僅應當遵從傳統的禮讓作風外，還應該在各種新場合中注重現代之禮。比如在搭乘朋友車輛時輕手關門也是一種禮。有時候如果乘客在關門時稍微用力就引起車主的抱怨。這時候乘客反而心裡有點憋屈，我不過幫忙是順手關門用得著發這麼大脾氣嗎？其實車主心裡想法也是一樣的。你不過是順手關門，用得著這麼重的關車門嗎？
根據實驗顯示，如果關車門力度過重的確會對車子造成很嚴重破壞。首先體現在固定車門的鉸鏈和固定器上，時間久了兩者出現鬆動，車門的隔音性和安全性便會大幅下降，特別是現在的車越來越有科技感，車門上集成了各種各樣的車載功能，大力關車門將會對車的內部很多零件造成強烈的撞擊，出現故障的機率大大增加。因此我們關車門的時候一定要輕關。如果你自己是車主就會感同身受了。
早期關車門的惡習風氣
很多時候大家在打車的時候，下車時車門關不好，司機總會說使點勁兒，於是砰的一聲車門關上了，司機揚長而去，受我國計程車司機們的教化，很多朋友形成了瀟灑大力交易的方式，但這種方式卻讓有車一族是疼在心口難開，實際上大家瀟灑的一甩而觀，對汽車的危害不小。今天就為大家科普一下怎樣人畜無害地關車門吧。盡全身力氣關上車門，其實這種現象的出現並不是因為我們素質低下而是文化所致，而是早期計程車質量較差，小夥伴們經常不摔門是關不嚴車門的。領導下車甩手摔門，為小夥伴們植入摔門有派頭的印象。
大力關車門對車子的危害
現在車門的結構越來越複雜，裡面有很多電路和線頭，如果長年累月面對強大的衝擊力，說不好哪天就被摔鬆了。同樣受到強大衝擊力的還有車門上的密封條，這個橡膠製品常年為我們遮風擋雨。本來就會在空氣中老化的密封條，再加上強大力量擠壓就更容易變形開裂了。但最容易受傷的是能門上負責車門未關嚴報警的傳感器。做個比喻，如果天天用拳頭大力的砸鍵盤上的一個按鍵，這個按鍵用不了幾次就壞了，要知道這個傳感器在摔車門門的時候，受到的力量可要比拳擊鍵盤大得多了。
大力關車門對司機傷害
重關車門不舒服還真不單單是讓車主心疼，遇到大力出奇蹟式的乘客摔出門一瞬間帶過來的氣流引起車內氣壓變化，會造成駕駛員的耳膜疼痛，生理和心理受到雙重煎熬，這樣一看還真不是件小事兒。
如何教導孩子正確關車門
大家都知道孩子群體是一個心智還沒有成熟的這麼一個群體，所以孩子在下車關門的時候，可能因為力度原因經常可能關不緊，要是頻繁這樣，可能很多家長就會有點不耐煩了。這樣就會導致孩子潛意識用儘自己全力去關門了，這樣對車門以及車本身的危害是很大的。所以家裡的孩子對關車門的這個事情上一定要把關好，避免孩子關車門用力過度對車子造成的危害。這樣才能保護我們的車門。
正確關車門的方法
究竟需要多大的力氣關車門呢？正確的關門姿勢：下車門後將車門推送到離最後一格門框大概十公分15公分的樣子，然後再稍用力即可，或者別那麼死板，就知道一直推，直到門關上再鬆手。當然了，如果你身邊有一位喜歡使勁關車門的乘客，不要把話憋在心裡，善意的提醒他一下吧。現在一些中高級轎車的車門鎖止結構已經做得很成熟了，已經配置了電吸門，即使是傳統的卡扣結構車門，大家也沒有必要大力瀟灑的一甩而關，車門結構在升級，人們的關門思維也該更新換代了。