大家好，歡迎收看本期評測。本期給大家帶來的是《榮威360真的好嗎？8萬值嗎？車主表示：七個字》。
榮威360是榮威品牌旗下的主打款之一，通過它啟迪未來的外觀設計，可以很好地投合市場，滿足用戶把外觀當作必不可少的購車條件之一的要求，因此一直備受購車群體的眷注。時代在進步，大家對汽車的需求必然愈來愈高，LED大燈、輔助轉向燈、電動座包調節等，單靠一項優勢必定無法在車界中長遠立足。萬眾矚目的榮威360，閃光點遠不止這些，那麼它還有哪些同樣傑出的優點？與同等級車型相比是否更具性價比？
對於這些疑問，這期我們請來一位榮威360的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車3個月，行駛了7500公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
外觀方面，將榮威360稱之為緊湊型車顏值擔當絲毫不為過，整車的設計風格在以往的基礎上越發現代化。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，尾燈的構型更是突顯駕駛者的人格魅力。碩大的輪眉配合筆直的腰線使新車看起來相當擁有張力，輪圈大小與車身完美和諧，讓人眼前一亮。榮威360內飾表現有些小家子氣，設計格調較為簡單。中庸的中控儀錶盤設計讓許多用戶不可適應，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，車內裝飾相對單一，色彩匹配與整體布置並不擁有美感。總而言之，榮威360的內飾配置無法有效滿足車主對高端大氣上檔次的需求。
動力上看，榮威360具有排量為1.5的直列4缸自然吸氣發動機，能夠輸出116Ps的馬力，扭矩最大值為142牛米。從數據來看，榮威360的帳面數據中規中矩，日常家用沒什麼問題，起步油門有些肉，爬坡時也有些使不上勁的感覺。榮威360配備4擋手自一體變速箱，雖然沒有極大的缺陷，但換擋速度較慢，速度偏低時容易感覺頓挫。加速至百公裡的最短時間為12秒，比起逸動的帳面數據而言棋逢對手。說實話，榮威360的動力表現難以滿足車友對於「強勁動力」的需求。
空間表現是用戶買車都需要眷注的一項指標，榮威360的定位是4門5座車型，空間上自然不會讓人敗興。長寬高這三圍數據達到了4579*1804*1490mm，與悅動、福睿斯、英朗的尺寸比較，榮威360具備一定的亮點。得益於1490mm的車身高度，即使身高181cm的成年人坐進車內仍有較好的頭部空間。因為寬度有1804mm，滿座的狀況下，最後排不會太擁擠。同時軸距達到了2660毫米，進一步提升了縱向空間感，後一排家人伸直腳部，腳面剛好抵至第一排座椅底端。
在舒適方面，榮威360並不具有亮點。框架的結實度有待提升，座椅包裹性不錯，但柔軟度稍顯不足，顛簸道路的減震效果不能讓人滿意。空調製冷功效不錯，恆溫能力好，車輛快速行駛會有較大的風噪傳進耳中。加上舒適配置比較少，剔除車內空氣自動調節、真皮座椅以外，更多實用配置還需選裝，因此，僅從舒適上看，榮威360一直不可獲得市場認同。
在操控上，榮威360是緊湊型車的領頭羊，轉向手感偏輕，轉動幅度符合預期，女生也能輕鬆駕駛。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。整體上看，榮威360的操控體驗能夠滿足絕大多數駕車者的駕駛習慣。
與同檔次車的油耗相較，榮威360油耗有點偏高，經過實測，百公裡油耗在9.8L左右，其中高速油耗為8.2L上下，城市內行駛油耗12.7L，但是對於整車質量為1662KG的緊湊型車而言，榮威360油耗確實偏高。
通過車主分享可知，榮威360能得到購車者的認可，除開市場公認的外觀閃光點之外，其他空間、操控方面確實有突出的表現，都能很好地與消費者需求相匹配。榮威360系列中最受關注的「榮威360 2018款 1.5L AT豪華版」，其官方價格為8.59萬，這款車高科技配置上有倒車攝像頭、無鑰匙啟動等，安全配置上有ESP車身穩定體系、ABS防抱死系統等。通過同級比照，我們發現榮威360的性價比特別不錯。最後，榮威360車主用七個字概括：還好當初選擇它！