新科技持續賦能長城汽車攜「新四化」實力亮相2019廣州車展

2021-01-11 東方財富網

【編者按】中國汽車產銷高速增長的黃金時期已暫告一段落，面對未來存量市場下的博弈，很多有前瞻性的車企早已預見到了今日的時局，並且進行了積極布局。如今面對紅海競爭，這些未雨綢繆積極應對的車企仍舊能夠實現逆水行舟，長城汽車就是這其中的佼佼者。

長城汽車亮相2019廣州車展

在近日開幕的第十七屆廣州國際車展上，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌閃耀登臺，以全新產品和全新戰略，深度展示了長城汽車在清潔化、智能化、網聯化、共享化上的成果與布局，為現場觀眾呈現了一場精彩絕倫視覺盛宴的同時，也為汽車行業的轉型發展樹立了全新標杆。

厚積薄發洞悉未來 WEY攜新能源矩陣震撼登陸

廣州車展前夕，中國豪華SUV品牌WEY迎來了品牌成立三周年之夜。在這三年間，WEY品牌成功突破了橫在中國品牌向上之路上的天花板，在一直以來由強勢合資品牌佔據主導地位的中國高端SUV市場中，贏得了屬於中國品牌的一席之地。

今年10月22日，WEY品牌更達成第30萬輛整車下線成就，成為首個以及最快實現該成績的中國豪華品牌。根據規劃，WEY品牌將以2020年品牌全球化戰略為起點，2021年進入歐洲市場，2023年躋身北美市場，到2025年成為全球領先的智能豪華品牌，年銷量挑戰30萬輛，完成從源自中國到代表中國的重大突破。

WEY品牌全球國際化戰略

而新能源，無疑是WEY品牌進軍國際的「殺手鐧」，本屆廣州車展上，此前曾在2019法蘭克福車上大放異彩的VV7 PHEV&VV7 GT PHEV迎來全球同步上市，其中WEY VV7 PHEV豪華型、旗艦型和WEY VV7 GT PHEV旗艦型補貼後全國統一售價分別為21.98萬元、23.98萬元和25.68萬元。

作為WEY品牌在新能源領域的全新技術旗艦，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV不僅凝聚了WEY品牌最先進的混動技術，更是WEY品牌在新能源領域厚積薄發的重要成果，將以全球領先的技術實力，再塑中國汽車品牌的全球魅力標杆。與此同時，WEY-X概念車也同臺亮相，通過超前衛的科技造型和全副武裝的頂尖智能科技，讓外界得以洞察WEY品牌未來的發展宏圖。

WEY-X概念車

據悉，到2021 年，WEY 旗下所有車型均將提供電動化選項，推出涵蓋HEV、PHEV 、BEV等多種驅動形式的新能源汽車；到2022年，WEY品牌將推出首款燃料電池車型，實現能源清潔化的進一步落地。由此可見，在新能源賽道上，WEY品牌將奮力向上，致力於在全新的領域，實現對傳統國際豪華品牌的全新挑戰。

馭見神速極星耀世冠軍哈弗攜多款新車亮相車展

作為中國SUV全球領導，哈弗品牌以「冠軍哈弗智領全球」為主題登陸了本屆廣州車展，並打造出「哈弗全場景移動出行體驗營」，通過生活、越野、智能互聯、自動駕駛四大模塊，為觀眾精心模擬了身臨其境的未來「智能化」用車場景，讓觀眾切身感受「智能行車場景+未來智能科技+現場」三位一體的無縫銜接。

與此同時，哈弗品牌還帶來多款重磅新車。其中，以追求運動性能年輕人群為定位的全新哈弗H6 GT版正式亮相併開啟預售，預售價格區間為13萬~14.1萬元。以哈弗H9-2020款車型為藍本，由德國著名改裝廠商羅倫士親自操刀推出的哈弗H9羅倫士極星版也正式開啟99臺限量訂購，預售價格為36.88萬元。

全新哈弗H6 GT版

可以說，兩款重磅新車的亮相吸引了大批業內人士及現場觀眾駐足，將長城汽車展臺的人氣推向頂峰。值得一提的是，哈弗H9羅倫士極星版的亮相，在現場吸引了不少越野一族和改裝車發燒友的圍觀駐足。更有趣的是，他們在探知、品評新車的過程中，甚至結識到了不少志同道合的人，並相約有時間一塊去「野」。

哈弗H9羅倫士極星版

此外，增配L2級自動駕駛的2020款哈弗F7、堪稱性能猛獸的哈弗F7x性能版、首次搭載Fun-Life智能網聯繫統與微信車載版的2020款哈弗F5也集體登臺，進一步呈現哈弗品牌車型的科技魅力。通過此次展臺新車不難看出，哈弗品牌正在汽車清潔化、智能化、個性化等方面越走越遠。這也是哈弗品牌在市場下行趨勢下，銷量保持穩定增長的關鍵所在。

哈弗F系一門三傑

攜手國民品牌小米歐拉開啟「用戶經營」新生態

長城汽車旗下新能源品牌歐拉同樣攜全系車型到場助陣，為呼應廣州地區盛行的改裝車文化，歐拉還別出心裁地展出了改裝車大賽的「優勝車」，這些以歐拉R1為藍本進行改裝設計的車型，風格或復古，或前衛，或時尚，以活力四射的年輕氣息，進一步豐富了歐拉品牌的文化內涵，吸引不少年輕觀眾上前合影留念。

本屆廣州車展上，歐拉還與國民品牌小米達成戰略合作，雙方將聯合推動「歐拉金牌經濟人」計劃，面向3億米粉全面開放「歐拉金牌經濟人」所提供的各種優惠福利及便捷服務，推動雙方優勢互補、資源互補實現互利共贏、共同發展。

此外，以小米的智能生態布局及5G商業元年的來臨為契機，雙方還將在用戶經營聯動、新零售渠道共建、IoT物聯網服務、5G及AI應用場景生態服務上達成深層次合作。這意味著歐拉的用戶經營體系迎來了新的發展模式，將正式進入用戶經營體系2.0階段。可以預見的是，以用戶需求為導向的歐拉將迎來更快的發展。

助推中國皮卡乘用化長城炮再迎全新版本預售

今年10月，長城皮卡系列市場佔有率已突破40%，新晉上市的高端皮卡長城炮更是以單月銷量超5000輛的佳績再度刷新市場認知。因此，在本屆廣州車展上，長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版也正式開啟限量100輛預售，通過唯一通道長城汽車京東官方旗艦店支付999元搶訂成功的用戶，均可擁有屬於自己的專屬車輛編號，並附贈專屬越野大禮包。

作為中國首款全球化乘用大皮卡，長城炮具備乘用化、智能化、網聯化、定製化和清潔化的特點，正全面引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。未來，長城炮將以全球2500多家銷售服務網絡為依託，為用戶提供線上+線下的一體化超級服務，努力推動皮卡產品走進千家萬戶，讓皮卡文化趨向主流。

此外，身為長城汽車徵戰全球市場的又一力作，長城炮也將在長城皮卡全球銷售160萬輛、21年銷量第一的基礎上，實現全球研發、全球製造、全球銷售，打造真正意義的全球車，與國際主流皮卡品牌同臺競技。由此可見，此番長城炮越野皮卡的推出，將與長城炮乘用版、商用版一同，不斷加速長城汽車的全球化進程。

可以說，得益於在「新四化」領域的前瞻性布局與創新技術成果，長城汽車旗下四大品牌在產品綜合實力層面都實現了持續進階。

當下，隨著全球汽車產業迎來轉型升級的歷史關口，以「新四化」創新科技為領航，長城汽車正攜更全面的研、產、銷布局在全球化的康莊大道馳騁；而全球化以研、產、銷體系則能很好的反哺長城汽車持續推陳出新，為建設「科技長城」的願景打下了堅實基礎，也為行業、為產品、為全球用戶描繪出了一個更為美好的未來出行願景。

（文章來源：汽車時代網）

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