2020-06-03 16:45 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
這兩天,
這條新聞讓很多網友
心都揪起來了
湖北大冶某小區內,一位女士帶著3個孩子乘坐電梯,其中兩歲和5歲的孩子手腕上都繫著安全牽引繩。兩歲女娃的安全繩被電梯夾住,電梯啟動後女娃被吊起,懸空掛在門上,約兩分鐘後摔下來。好在,女娃後來被救出來了。
實測:電梯門感應不到安全繩
為什麼會出現兩歲女娃被懸空掛在電梯門上的情況?因為電梯門並不能感應到安全繩的存在。
央視曾經做過測試,消防專家先進入電梯內,身後的兒童模型並未進入電梯,電梯門沒有感應到安全繩直接關閉了。
接下來的一幕,電梯開始運行,把手綁安全繩的兒童模型吊了起來。此時身處電梯內的消防專家也感覺到了手腕強大的拉力,出於安全考慮,終止了實驗。
為什麼電梯沒有感應到安全繩?是因為安全繩太細了,電梯一般都是使用光幕和觸感來關門,而這個繩子由於很細,而且可以彎折,所以避開了這兩種安全方式。
那麼應該怎麼避免?一定要記得,我們在進出電梯的時候,要和孩子同時進出,或者把孩子抱起來進出電梯。
因「遛娃神器」出現的險情
不止這一起
深圳的一對父母帶著兩個孩子坐地鐵,並把5歲的姐姐和3歲的弟弟用牽引繩給拴了起來,結果姐姐先跑進了車廂,弟弟還沒來得及上車,地鐵就關門發車了,弟弟只能在站臺上奔跑。孩子跟著車跑了一段後,繩子被拉斷了,摔倒在地。幸好孩子只是被嚇到,身體並無大礙。
南寧地鐵3號線金湖廣場站,地鐵即將關門駛離站臺時,一名兒童突然衝下了列車,來不及下車的媽媽被關在了車內,兩人之間的牽引繩被屏蔽門和車門夾住,所幸在列車開動前,地鐵司機發現了這個情況並及時打開了車門。
市面上的「遛娃神器」一般會做到1米5左右,通常採用比較堅韌的材質製作而成,直徑也比較細,2毫米左右。也就是說,這個直徑不太容易被車門和屏蔽門識別。
地鐵站工作人員說,屏蔽門的檢測厚度是5毫米,由於安全繩過於細小,目前的地鐵設備暫時是無法探測到的。
所以各位家長,
想要防止孩子走丟的話,
還是儘量別讓孩子離開自己的視線。
「安全繩」不一定安全,
帶孩子出門,
家長的謹慎才是最大的安全保障!
來源:央視新聞
原標題:《家長們注意了!女童被掛電梯門兩分鐘,只因使用了它!》
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