文/羊城晚報全媒體記者 王莉
12月30日,國務院聯防聯控機舉行新聞發布會,介紹兩節期間疫情防控以及交通運輸、旅遊出行、學生假期健康提示有關情況。
國鐵集團客運部副主任朱文忠介紹,2021年元旦鐵路運輸期限為2020年12月31日至2021年1月3日。預計元旦運輸期間,全國鐵路旅客發送量3400萬人,日均850萬人,同比下降6.9%;1月1日為高峰日,預計客流將達到950萬人。截至12月30日零點,已預售元旦運輸期間車票1300萬張。
2021年春運鐵路運輸期限自1月28日至3月8日,為期40天。預計全國鐵路發送旅客4.07億人次,日均1018萬人次,同比增長93.4%,與2019年春運持平。
朱文忠表示,2021年春運客流總體呈現五個特點:一是客流整體結構不變,仍將以基本流、務工流、學生流、旅遊流和探親流組成;二是節前客流較為平緩,2021年春運比2020年春運推後18天,學生放假早於春運,大部分學生客流與春運節前客流錯峰;三是節後客流高峰較為突出,按正常安排,學生開學在元宵節前後,與務工流、探親流高度疊加;四是動車組列車深受旅客歡迎,將會佔到客流總量的65%;五是近期部分地區時有疫情零星發生,各地疫情管控措施的實時調整變化,春運客流會存在不確定性。
朱文忠介紹,2021年鐵路春運實際運輸能力同比2020年春運又提高了3.2%。其中節前共安排開行旅客列車5626對,同比增加348對,平均每天可提供運能1015萬,同比增長4.8%;節後共開行旅客列車5655對,同比增加242對,平均每天可提供運能1026萬,同比增長2.3%。
朱文忠表示,按照春運方案,量能緊張方向能力得到有效加強,春運客運能力可基本保證旅客出行,但客流集中出行的高峰日運能仍然會較為緊張。會根據今年春運客流的變化,及時做好運力的調整安排。(更多新聞資訊,請關注羊城派 pai.ycwb.com)
來源 |羊城晚報·羊城派
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