曾眼神呆滯、疑似耳聾、幼子夭折。新首富埃隆少有人知的傳奇故事

1、這孩子怎麼啦？

1971年6月28日，新世界首富埃隆.馬斯克，出生於南非。

下圖，埃隆馬斯克（左）在南非的家中：

在馬斯克5歲的時候，他的父母很驚慌，因為他看起來有些呆滯和耳聾。

據馬斯克唯一授權出版的傳記圖書【矽谷鋼鐵俠】記載：

埃隆展現出一個充滿好奇和活力的孩子的所有特徵。他學東西總是很快。她的母親梅耶像很多其他母親那樣，斷定她的兒子聰明且早熟。「他理解事物的速度似乎比其他孩子更快。」她說。但是令人困惑的是，埃隆總是陷入發呆的狀態。當人們跟他說話時，他經常沒有反應，眼睛呆滯地望著遠處。這樣的事情頻繁發生，令埃隆的父母和醫生以為他耳聾。「有時候，他就是聽不見你說話。」梅耶說。

醫生給埃隆做了一系列測試，並摘除了他的扁桃體，因為這樣可以增強聽力。「但這並不管用。」梅耶說。埃隆的狀況其實更像是他的思想而不是聽力系統的問題。「他總是在思考，然後就進入了另一個世界，」梅耶說，「他現在仍然是這樣，我只能隨他這樣，因為我知道他正在設計新式火箭之類的東西。」

馬斯克五歲時經常陷入呆滯狀態。與普通孩子不同，他經常一個人呆著，每天花10個小時看書。他讀到了什麼程度？他說有一次把學校圖書館附近的書都看完了，那時候他才十歲出頭。

後來，他開始看《大英百科全書》，據同學們說他幾乎能把書裡的知識背出來。當同學們還在討論怎樣去月亮時，他已經能告訴他們去月亮的近地點和遠地點分別是多長時間。

下圖是《大英百科全書》

他後來管理企業的時候，每次遇到不懂的問題，唯一的辦法就是學習。他只需要學習一個晚上，第二天來找你討論，就達到了專家的水平。這種學習能力太可怕了！

除了愛學習，馬斯克骨子裡就有冒險的成分，這可能是遺傳。

因為馬斯克的外祖父天生愛冒險，除了常自己開飛機到各地旅行，還經常帶著孩子們到荒野去探險。

下圖是馬斯克外祖父開著飛機帶著一家人進行荒野之旅：

十幾歲的時候，馬斯克在南非的校園裡受到同學們的欺負和孤立，所以當他17歲的時候，他離開南非，去了加拿大，然後去了美國。

1992年，他如願轉學到了美國賓夕法尼亞大學，在那裡學習雙學位，一個是沃頓商學院的商科，另一個是物理。

下圖是賓夕法尼亞大學：

1994年，馬斯克寫了一篇名為「太陽能的重要性」的論文。1994年，當時我也在讀大學，業餘還在研究撞球是怎麼每天一桿進洞的，人家就開始考慮太陽能了，人與人的差距，實在是太大了！

他富有前瞻性。大學畢業後，為自己的未來設定了方向：「網際網路、可再生能源、太空探索。」

他把這些想法告訴女友，女友說：「簡直像瘋子在胡說八道。」。

但是，馬斯克堅持認為他早期的理想是太陽能、電動汽車和火箭，這就是他現在正在做的：SpaceX、特斯拉和太陽城。

結果眾所周知，居然全都實現了！

但是，這個過程，完全不是一帆風順，事實上，幾乎九死一生。

2、斯坦福的學習節奏我無法忍受！退學！創業！

賓夕法尼亞大學畢業前，他申請了史丹福大學，想繼續學習物理，攻讀博士，結果兩天就退學了。他覺得節奏太慢了，無法忍受。

下圖是史丹福大學：

畢業後，白天他在一家超級電容公司研究超級電容，和他大學學的是一致的。晚上在遊戲公司寫代碼。

1995年，剛剛畢業不到一年，他無法忍受打工生涯，決定創業，做了一家叫Zip2的公司，有點類似於黃頁、3721這樣的網站。

創業初期，他們有多努力？他們直接睡辦公室！不要回家！

四年後，1999年2月，他被康柏公司以3.07億美元收購，馬斯克到手了約1億人民幣，這是他的第一桶金。

1999年，上海一套房子才十幾萬。人家就有一個億了！

馬斯克也是一個有七情六慾的人。他拿了這筆大錢，馬上在矽谷買了一套1800平方英尺的豪華公寓，又花了一百萬美元買了一輛限量版邁凱倫超級跑車，全球只有62輛。

下圖是邁凱倫超級跑車

但是還沒買保險，就跟人賽車，很快被撞報廢了。不過他覺得無所謂，他根本不是以金錢作為目標。

他把剩下的錢幾乎全部投資到新成立的X.com公司。2001年，X.com公司改為PayPal，2002年7月，eBay(易貝)斥資15億美元收購PayPal。這一次，埃隆馬斯克獲得了2億美元（稅後）

3、偉大的冒險，同時做三家公司三件截然不同的事！

他成立了一家名為SpaceX的航天公司，個人投資1億美元，幾乎撲上了全部身家。

下圖：SpaceX的簡陋的生產車間：SpaceX在洛杉磯郊區建立了一座真正的火箭工廠，成功打造出「獵鷹1號」火箭。

下圖是員工與火箭合影：

然後，就在這時候，他遇到了接踵而至的困難！首先，是他10周大的小兒子突然去世了，小孩子在睡夢中突發呼吸障礙，等到發現時被送到醫院搶救，已經來不及了，他和妻子無比悲痛！

據【矽谷鋼鐵俠】記載：

賈斯汀（他的前妻）生下了一個男孩兒，取名為內瓦達·亞歷山大·馬斯克。剛剛出生10周的內瓦達夭折了。當時，夫婦倆給已經睡著的孩子掖好被子，讓他平躺著睡覺，醫生都是這麼教父母的。當他們再次查看孩子的時候，他已經停止了呼吸。醫生稱孩子死於嬰兒猝死症候群，是一種會導致嬰兒死亡的意外事故。「當醫務人員趕來為他急救時，他已經因缺氧太久而腦死亡了，」

賈斯汀在為《美麗嘉人》撰寫的文章中寫道，「他在奧蘭治縣的醫院裡靠呼吸機維持生命，三天後我們決定摘下他的呼吸器。他就這麼死在了我的懷裡。埃隆明確表示他不想談及內瓦達的死，我無法理解，就好像他無法理解我在人前的悲痛，他說我這是『被感情牽著鼻子走』。於是我決定放下悲痛，兩個月後，我第一次去診所打算嘗試試管嬰兒。埃隆和我想要儘快再生一個孩子。在接下來的5年裡，我生了雙胞胎和三胞胎。」

但他把這些打擊都放在了工作上，為了減輕內心的痛苦，他無休止地瘋狂工作。

後來，賈斯汀把馬斯克的反應歸因於小時候的痛苦遭遇而形成的防禦心理。「他害怕黑暗，」她接受《時尚先生》雜誌採訪時說道，「他一直不斷向前，只有這樣他才能生存下去。」

其次，家庭遭遇悲劇，火箭發射更是失敗連連。

內瓦達夭折之後，馬斯克讓自己埋首於SpaceX的工作中，並迅速對公司的目標進行了擴展。他和航天承包商們討論SpaceX可能開展的外包工作，但結果卻讓他很失望。聽起來他們都要收取很大一筆費用，但工作進度卻很慢，而且，他還面臨巨大的風險，因為，火箭的失敗率實在是太高了！

你要知道人類歷史上發射火箭的失敗率是極高的，至少有一半的火箭失敗了。

所以我們的航天英雄楊利偉真的非常厲害，火箭發射的時候，巨大的發動機的聲音好似大爆炸，震耳欲聾，震動激烈，而且失敗概率幾乎是一半，但是楊利偉的心跳只是多了2次，真是不同常人！

不出所然：

2005年11月，馬斯克的第一次火箭發射，以爆炸結束。

2006年，發射再次失敗！

2007年春天，3月，再次發射，剛開始升空順利，然後開始左搖右擺，「砰」!爆炸！

在場的人，無不痛哭失聲！

3年啊！他們困在一個小島上，家都難回，想回家只能用馬斯克的私人飛機運送，結果連續3年3次失敗，投入巨資、心血付之東流，這是怎樣的痛啊！

下圖：SpaceX最初幾次發射是在馬紹爾群島的誇賈林環礁進行的

下圖，SpaceX的行動任務控制中心，馬斯克在此全程監控火箭的發射過程。

而且，這時候的特斯拉，連成品車都還沒出來呢！唯一的樣車，只能開5分鐘就電池發熱無法繼續。

火箭公司，加上特斯拉，都是無底的吸金黑洞，馬斯克真的瀕臨破產了！

甚至，這時候，有員工離開特斯拉後，開始揭底特斯拉的黑幕，說這就是個騙子公司。

屋漏偏逢連夜雨，家裡又出了問題。

2008年，他與妻子離婚。產生了大量的訴訟，失去了大量的財產，還要不斷支付贍養費。

下圖，馬斯克與演員萊莉結過兩次婚，第二次仍以離婚收場。

下圖，馬斯克和萊莉在洛杉磯的家中小憩，這裡也是馬斯克與5個兒子的家。

看來，上天入地，似乎無所不能的馬斯克，也難知道女人的心，他曾經向傳記作者打聽：「一個女人每周需要男人花多少時間來陪她呢，10個小時？」

讓我們的目光回到SpaceX的發射場：

2008年，第四次發射，這次，是傾注了所有的金錢，最後一搏，成功了嗎？

2008年8月2日，又一次發射失敗。火箭起飛後，這次飛得更遠了一點，然後又失敗了！

一位SpaceX高管回憶說，這就像是世界末日。成年人通常不容易哭，但那一天，他們都哭了！

這時候，一向以管理嚴格著稱的特斯拉出面勸大家：「我們一定會成功的！我們負擔地起！」

他的鼓勵有神奇的力量，大家冷靜下來，但是，其實他離破產，只有幾小時了。

2008年底的聖誕節，第二天就要發工資了。他沒錢支付每個人的工資，沒現金了！他到處打電話借錢，例如找谷歌的CEO借了區區50萬美元，甚至找一些合伙人去借。

然後，奇蹟發生了。

2008年的9月28日，獵鷹火箭發射成功了！

火箭發射那天，馬斯克不敢去現場，因為心理壓力太大了，後來還是員工告訴他成功的消息的。

馬斯克歷成為歷史上唯一能發射火箭的民營企業家！

火箭發射成功意味著什麼？大筆訂單啊！僅僅美國的NASA就給他下了16億美元的訂單，一下子全活了。

之後的故事，盡人皆知了，例如特斯拉電動車的成功。

下圖：特斯拉的第一輛原型車：幾名工程師在矽谷一棟兩層樓的建築裡打造出第一輛Roadster原型車。

下圖：2008年，馬斯克和同事在聊Model S的設計工作，馬斯克幾乎每天都會跟同事們一起討論。

2021年，北京時間1月7日晚，彭博億萬富豪指數顯示，隨著特斯拉股價的上漲，其CEO馬斯克的個人身家升至1850億美元（折合人民幣約11981億），成為世界第一大富豪。

對此，馬斯克本人表示得很淡然，「消息知道了，我要繼續回去工作了」。

馬斯克的傳奇還在繼續：

火箭不用再只是在個小島上發射了：

下圖，SpaceX在得州麥格雷戈測試新的火箭引擎和飛行器，他們正在測試代號為「蚱蜢」(Grasshopper)的可重複使用火箭。

發射中心也氣派了，下圖，新的發射中心。

霍桑工廠裡，「龍」飛船懸在天花板上，SpaceX員工正緊盯著任務控制中心。

特斯拉也火爆了：特斯拉Model S於2012年開始交車，這輛車贏得了多項汽車大獎。

特斯拉Model S車身、電動機(靠近後端)和電池組(底部)。

埃隆馬斯克現在開始造超級高鐵，在地面上的時速將超過1000公裡。現在已經在阿聯初步做了成功的實驗。按照這個速度，上海到北京，大概只要50分鐘就到了。

下圖：超級高鐵。

馬斯克2013年公布超級高鐵構想，提議以此作為新的大眾運輸方式。

還在研究太空飛船，

下圖是2014年，馬斯克公布一款新型太空船(龍2號)，它配備了下拉式的觸控屏幕顯示器及完美的內部裝潢。

4、馬斯克成功對我們的啟發：

A、因為相信，所以看見！

因堅信目標，所以才會看見，而看見了，會反過來驗證當初的設想是對的！

「你決定做特斯拉的時候，電動車還沒今天這麼火，哪些因素讓你判斷這是個機會？」

2014年9月，張一鳴、傅盛、黎萬強、周航等一批中國新生代企業家，坐在埃隆·馬斯克特斯拉總部的辦公室裡，問了這個問題。對此，埃隆回答：

「我從來沒覺得電動車是個『好機會』。我其實一直覺得做特斯拉的失敗率比成功率大得多，」他頓了下說，「我只是覺得這是應該要去做的事情，而且我不想苦等別人來實現。」

原話是it’s a right thing to do,and I’m tired of waiting someone else to do it for me.

B、多關注目標，少糾結條件，不要怕失敗

條件是創造出來的，幹就是了！因為你總會成長，所以，你不可能等到萬事俱備時再動手。

有人問他，你做這麼多瘋狂和不可思議的事，難道不擔心失敗嗎？

他說，「不，恰恰相反，這些事情失敗的可能性遠遠大於成功的可能性，我之所以去做，不是因為這些事可以成功，而僅僅因為我想去做，那是我對於世界未來的主張。」

C、大量讀書！

馬斯克幾歲時就已經每天讀書10小時，由於深陷思考，一度目光呆滯，甚至被懷疑耳聾。十幾歲時就已經讀完了學校圖書館的書，10多卷的大英百科全書全部讀完還能幾乎背下來！

我們不但自己要讀書，每年讀上百本書。還要給孩子讀書，國學大師、富可敵國的蔡志忠也說過：小時候，要給孩子講1000個故事。10歲前，我們要給小孩子至少看、讀1000本書！

D、志存高遠

馬斯克在管理上是非常嚴厲的，但是別人即使是被他責罵也願意接受，為什麼？因為他的理想是為了全人類啊！

畢竟，他的理想，是在2050年，人類開始移民火星並快樂生活！

能否實現這個瘋狂的想法，讓我們好好活著，拭目以待！