近年來，青島市快速發展軌道交通、優化加速常規公交，推進多方式融合銜接，打造一體化公共運輸體系，極大地提升了綠色出行效率。
2020年交通運輸部發布通報，命名12個城市為國家公交都市建設示範城市，山東濟南市、青島市獲得這份國家級榮耀。
日前有網友建議：為了更好建設「公交都市」，方便民眾乘坐地鐵1號線，建議將364公交線路延伸至湘潭路9號中鐵華胥美邦小區和附近的天泰城社區，方便5萬多人民乘坐364公交車至遵義路地鐵站乘坐地鐵出行。
建議微改具體線路走向：
下行線路：從「灣頭」公交車站——「華胥美邦小區」公交車站——「灣頭文昌路」公交車站，其他不變。
上行線路：「灣頭文昌路」公交車站——「華胥美邦小區」公交車——「灣頭」公交車站，其他不變。
具體路線為
下行：湘潭路--景平路--遵義東路--文昌路
上行：文昌路--遵義東路--景平路--湘潭路
據交通部門落實：行經湘潭路9號中鐵華胥美邦小區和天泰城的公交線路有122路、327路、941路，該區域市民可乘坐122路、327路、941路換乘364路到達出行目的地。乘坐122路到達汽車北站換乘地鐵1號線，到達李村公園站換乘地鐵2號線；乘坐327路到達青峰路站換乘地鐵3號線，到達李村站換乘地鐵2、3號線；乘坐941路到達重慶中路瑞金路站換乘地鐵1號線。
因364路有其特定的起止點、途經道路及站點，如對其進行調整，取消部分原有站點，將會對原有乘客的出行造成不便。目前因景平路（湘潭路至遵義路路段）每隔5天有集市，受道路情況限制，公交車輛無法通行。我局將持續關注該區域市民出行需求，根據公交線網優化標準和實施準則，結合道路及客流情況，逐步優化公交線路，方便出行。
隨著區域的不斷發展和人口的增長，公交部門肯定會優化調整相應的公交線路。再者線路的優化調整問題也是受到眾多因素的影響！
小編相信隨著公交運力的增加以及居民實際出行需求，公交線路會不斷優化調整，區域的快速發展將會有更多、更便利的公交運行。優化相應的公共運輸配套，真正的讓群眾享受到便民之利，提高市民的幸福感和獲得感！
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