佛教雖然做為外來宗教，自從東漢傳入以來，南北朝時得到空前發展，到唐朝時開始就於我國本土宗教道教成為我國主要的兩大宗教，。到今天佛教已經成為全世界三大宗教之一了，在國內也是信徒最多的宗教，擁有非常多的信徒，也擁有完善的管理體系，但是近幾年很多和尚尼姑卻從寺廟開起了豪車，最差都是100萬的奔馳。
首先說像佛教這類世界級宗教是擁有自己的經濟收入來源的，而且非常可觀，所以買豪車這點錢很多寺廟都是有的。佛教寺廟的經濟收入主要來源於香火、法物流通、法事（開光、祈福之類）、功德箱布施、募捐、門票（名氣大一點的寺廟），另外還有些寺廟有經營性收入:居士修行、藥、茶、靈骨塔之類。總體而言收入來源面對的人們就是:佛教信徒。
現在經濟條件好，大家生活水平提高，所以像大一點知名一些寺廟收入也是相當高的，據說很多寺廟年收入可能好幾個億，乃至更多。所以在很多地方看到和尚或者尼姑開著豪車是非常正常的，據悉一個知名寺廟主殿的一根柱子募捐明標價就是200w，信徒的力量是無限，所以不關靠哪部分收入，你還覺得一個和尚買輛百萬級豪車是不能理解的嗎？
出家人也是人，時代在進步在發展，網絡都已經開始5G時代了，佛教的發展也是與時俱進的，和尚和尼姑用上蘋果手機開上豪車在所正常不過了。有多居住在寺院附近的網友早也習以為常，寶馬、奔馳、路虎、保時捷等等。
少林寺著名方丈釋永信，相信很多朋友都知道吧！很多年前在他的不懈努力下，早上十幾年前就開上一輛大眾旗艦型途銳，這輛搭配4.2L V8發動機，全時四驅的大眾頂配落地下來也就一百多萬吧，還抵不上寺廟的一根主柱，但是其實釋永信方丈平時出門開的最多的只是一輛奧迪Q7。
對於車輛需求是每個人都有的，和尚尼姑也一樣，並不是每個出家人全是苦行修行，像苦行僧那樣清貧樂道，徒步乞食，以自身行動去幫助所遇到的人，感化眾生弘揚佛法的。所以多數和尚尼姑出行也需要車呀，而且寺廟收入那麼高，不買個豪車出行總不能學習佛教中哪些個嚴重違反戒律的，去學習釋永信方丈包養情人，挪用貪汙公款吧，也不能夠學習三大古寺集體體驗紅粉骷髏（2006年海南省的南山寺和廣州光孝寺、海幢寺事件）。
所以買個豪車，大家就覺得稀奇這是不對的。一個和尚去奔馳4S店置換自己一輛寶馬5系，換一輛300來萬的奔馳S級AMG，大家就在網上討論的火熱，又不是花的你們的錢，別人憑自己努力賺錢買豪車而已。總體而言，信徒願意供奉，那麼這錢到了寺院裡，寺院給和尚尼姑放發工資，都是理所當然的，拿著工資做點自己喜歡的事，買點自己喜歡的東西，也在所正常不過了。
佛說「世間萬物一切皆為空」，所有所見都是空，既然都是空，那麼有和沒有對於佛而言都是沒有。那麼對於和尚開豪車，你們怎麼看呢？
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