京津冀金融一體化步子更快了

2020-11-24 北方網

天津北方網訊:在日前召開的中國銀行業保險業例行新聞發布會上,天津銀保監局黨委書記、局長王毅向全國媒體介紹說,京津冀銀保監局實現了監管信息共享,在跨區域準入、聯動執法、風險聯合處置等方面深入開展合作,推動各銀行保險機構打破「一畝三分地」思維,強化「一體化」金融服務,推動區域市場一體化進程不斷加快。

一是推進金融「一體化」,鑄造金融「血脈暢通的京津冀」。轄內主要機構均已建立了跨省市合作機制,實現了京津冀業務的有效統籌和深度聯動,渤海銀行、天津銀行還推出了三地分行「內部銀團」和跨區域協同營銷考核等措施。在銀保監會指導下,京津冀地區在全國率先試點保險公司跨區域經營備案管理,只要在北京、河北有分公司的機構,經備案後就可以在天津開展業務,打破了區域經營限制。

二是推進交通「一體化」,提速「軌道上的京津冀」。各機構為交通領域建設提供融資達1842億元,同比增長30%,有力地支持了京津冀核心區「1小時通勤圈」的建成。中國銀行與中國鐵路總公司聯合推出京津城際月票卡,保險公司優化跨區車險通賠通付機制,方便三地人員出行。

三是推進環保「一體化」,實現「藍天下的京津冀」。各機構為生態環保領域提供融資達446億元。國開行天津市分行、農發行天津市分行為環京津區域林業資源開發與保護項目授信超過200億元。建行天津市分行為雄安新區「千年秀林」工程提供了專業造價諮詢服務,支持區域一體化生態屏障建設。(津雲新聞編輯李松達)

相關焦點

  • 馮正霖:京津冀單中心、放射狀的交通網絡布局有待優化
    交通一體化,是京津冀協同發展的重要支撐和基本前提。今年2月,習近平總書記在北京考察工作時深刻指出,交通一體化是京津冀協同發展的骨骼系統,這個系統建立起來了,協同發展的基礎和條件就建立起來了,人流、物流、信息流一體化就容易實現了。總書記專門強調,要把交通一體化作為推進京津冀協同發展的先行領域,加快構建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡。
  • 「我相信京津冀的未來一片光明」
    本報記者 史家民攝   1月16日至18日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在京津冀考察,主持召開京津冀協同發展座談會並發表重要講話。從河北雄安新區到天津,再到北京城市副中心,習近平總書記用3天時間深入三地,貫穿始終的關鍵詞就是:京津冀協同發展。
  • 花生票號一行赴河北省金融票據協會考察交流及洽談合作
    10月16日,花生票號CEO黃靖一行赴河北省金融票據協會,此行旨在交流探討票據市場如何健康有序發展及洽談商票業務合作。    河北省金融票據協會(Hebei Association of Finance Bills)正式成立於2013年8月16日,是經中國人民銀行石家莊中心支行審批並在河北省民政廳登記註冊的非營利性社會團體。由河北省境內外金融機構、工商企業自願組成的社團組織。
  • 插上數位化翅膀 京津冀三地打造中藥公共服務平臺
    ,在河北省政府和國家中醫藥局聯合推動下,天士力控股集團與河北省保定市、安國市政府聯手合作,按照的「省部共建、企業實施、依靠科技創新、市場化運作」的要求,安國數字中藥都將緊緊圍繞中藥材電子交易、第三方藥材質量檢測檢驗、全程質量追溯「三網合一」這個核心,貫通全國數字農事資源集約平臺和安國數字中藥都「兩大平臺」,把「種藥、尋藥、買藥、賣藥、用藥」五種客戶群體有機地聯動起來,構建「信息、追溯、質檢、倉儲、金融
  • 杜金富:地方金融機構首先要解決地方金融服務可得性問題
    新華社合肥11月26日電(記者劉詩平、盧堯)以「地方金融與地方經濟共生共榮」為主題的全國地方金融第十六次論壇26日在安徽合肥舉行。銀監會紀委書記杜金富表示,地方金融與地方經濟共生共榮前景廣闊而任重道遠,圍繞地方經濟發展的金融服務應深化、細化。
  • 12家機構結盟構建長三角一體化示範區「能量場」
    新華社上海8月25日電(記者何欣榮)中國長江三峽集團、阿里巴巴集團、華為技術有限公司等12家行業巨頭、高校院所,25日聚首上海,正式成為長三角生態綠色一體化發展示範區開發者聯盟的創始成員單位,助力長三角更高質量一體化發展。
  • 牽線建生態 暢聯京津冀
    面積10.3平方公裡的天津濱海—中關村科技園是京津兩地攜手共建的京津冀協同創新示範區。在創新機制上,天津濱海—中關村科技園與北京中關村一脈相承,更疊加了天津製造業與天津濱海新區政策創新的雙重優勢。在推進京津冀協同發展的大背景下,疏解北京非首都功能,讓企業有序流動,是破解三地資源瓶頸和發展不均衡問題的重要手段。
  • 我國成功構建世界首個天地一體化量子通信網絡
    原標題:我國成功構建世界首個天地一體化量子通信網絡最新發現與創新記者從中國科學技術大學獲悉,該校潘建偉團隊與中科院上海技術物理研究所等單位合作,構建了世界上首個天地一體化量子通信網絡,並進行了長達兩年多的穩定性和安全性測試、標準化研究以及政務金融電力等不同領域的應用示範。
  • 推動京津冀協同發展取得新的更大進展2019年01月21日 星期一04...
    「要從全局的高度和更長遠的考慮來認識和做好京津冀協同發展工作」「保持歷史耐心和戰略定力,穩紮穩打,勇於擔當,敢於創新,善作善成」……習近平總書記日前在京津冀協同發展座談會上發表重要講話,科學謀劃和全面部署推動京津冀協同發展。    習近平總書記的重要講話在廣大幹部群眾中引起熱烈反響。
  • 上海「搶人」的步子,可以邁大一些
    上海老齡化率上升,人力成本(人均工資)增加,對吸引人才來滬就業有吸引力。特別是新興的網際網路產業、金融行業,沒有年輕人就沒有發展起來的可能。
  • 遙感衛星助力金融保險,「四象愛數科技」發力遙感數據應用服務
    成立於2017年的遙感數據應用企業「北京四象愛數科技有限公司」,通過三年時間的研發,在國土資源監測、基礎設施建設、大宗商品產量預測等領域,為政府、金融和保險機構提供了成本低廉的遙感數據應用解決方案。2020年6月5日,雄安新區基建復工項目遙感觀測圖在金融和保險領域,隨著市場的深入發展,金融同業競爭現象非常嚴重。
  • 齊聚北京共襄一體化,膠東五市「握指成拳」
    12月8日,以「融入新發展格局,打造新的增長極」為主題,由青島、煙臺、濰坊、威海、日照五市人民政府主辦的膠東經濟圈一體化推介大會將在北京拉開帷幕。展望「十四五」,膠東經濟圈將這場面向全球的推介會放在北京,其背後的深意不言而喻——當中心城市和城市群成為承載發展要素的主要空間載體,當北部的京津冀、東部的長三角、南部的粵港澳大灣區聚集起全國乃至全球的各類頂尖要素,膠東經濟圈或將成為黃河流域實現高質量發展的新增長極
  • 極端不利氣象條件導致京津冀「霾」多發
    去年11月以來京津冀冷空氣、風速較常年同期偏小    國家氣候中心監測顯示,2016年11月以來,京津冀平均風速比常年同期(常年指1981-2010年的三十年)平均值偏小,其中11月較常年同期偏小8%,12月偏小19%。11月以來,京津冀地區僅出現6次冷空氣過程,較常年同期(8.2次)偏少,冷空氣強度總體偏弱,活動路徑偏北。
  • 吸引更多金融標誌性項目在津「安家」
    天津北方網訊:從市金融局獲悉,本市全面貫徹落實京津冀協同發展重大國家戰略,牢牢抓住疏解非首都功能這個「牛鼻子」,緊緊圍繞「一基地三區」功能定位和高質量發展要求,多舉措承接北京金融資源,提升服務區域發展能力。
  • 平安銀行借勢物聯網再造供應鏈金融升級版
    11月12日,在第16場銀行業新聞例行發布會上,平安銀行管理層透露了「網際網路金融+供應鏈金融」的戰略思路,而橙e網則是該行踐行該戰略的重要平臺。  「橙e網是依託實體經濟基礎之上的一個網際網路金融+供應鏈金融有機整合體,這個平臺我們去年7月9日正式投產。」平安銀行副行長胡躍飛說。
  • 協同發展迎來廣闊空間 德州打造京津冀「放心農場」
    美東農業供圖■本報記者 張晴丹近日,德州市公布了首批23個「放心農場」名單,作為推進德州京津冀優質農產品供應基地建設、助力現代農業轉型升級的重要一步。德州農產品成功走上大城市的餐桌,為京津冀等大城市提供優質放心的蔬菜、水果、牛奶等農產品。
  • 東莞交投「牽手」東莞銀行,搭建「金融+交通」合作平臺
    ▲籤約現場  今天(7月3日),東莞市交通投資集團有限公司(簡稱「東莞交投集團」)與東莞銀行股份有限公司(簡稱「東莞銀行」),籤署《加快融入大灣區一體化交通體系金融服務戰略合作框架協議》,正式建立「金融+交通」的戰略合作關係。
  • 數據顯示京津冀長三角珠三角空氣品質全國墊底
    根據國務院新近批准的《重點區域大氣汙染防治「十二五」規劃》(以下簡稱「規劃」),到2015年,京津冀、長三角、珠三角等大氣汙染嚴重的地區,細顆粒物PM2.5年均濃度要比2010年下降6%,全國其他重點區域的PM2.5年均濃度要下降5%。   近年來,北方的冬季,灰霾天總是如約而至,背後的元兇正是PM2.5。