標緻新車標設計不服不行,完全不給蘭博基尼面子

2021-01-08 小飛來聊車

在限牌城市,新能源汽車已經逐漸成為燃油車的最大威脅,各大車企不敢怠慢,紛紛做起了 "雨露均沾"~在國內受到排擠,粉絲們黑粉們各懷鬼胎的法國品牌標緻也有了大動作,據悉,標緻將在今年的日內瓦車展上推出全新的 "MOTION & e-MOTION "品牌標誌,這個標誌意味著標緻未來的車型將正式從燃油車過渡到電動車。

在汽車圈,說到 "獅子",大家的腦海中會立刻對應 "標緻",標緻的 "站立的獅子 "形象一直深入人心,看起來很卡通,不過,也有粉絲表示:作為汽車品牌標誌的展示面,標緻的標誌並不高級,太低級了,幼兒園的小朋友不是這樣畫的嗎。

標緻終於實現了這個槽點,新的車標誕生了! 獅子長成了一隻非常有氣勢的獅子,眼睛盯著前方給人一種大獅子的雄心壯志的感覺,非常霸氣和活力,新車標相比蘭博基尼的牛頭標誌,似乎完全不遜色完全不給蘭博基尼一些面子呢?迫不及待地想看看新車標下的新車型到底是什麼樣子的?

它已經搭載了一臺e-Legend純電動概念車,這是一臺雙門跑車,復古帥氣的造型混雜著一絲美式肌肉車的味道,標緻的粉絲呢?是不是對這款概念車的外觀有一種莫名的似曾相識的感覺?是的,這說明你是一個忠實的粉絲,因為它的設計理念來源於50年前的經典車型504 Coupe。

在動力方面,這款概念車前後均搭載了一臺電動機,最大綜合功率為335kW,峰值扭矩為800N-m,百公裡加速僅需4秒,最大續航裡程可以達到600公裡,在快速充電的情況下,只需25分鐘就可以獲得500公裡的最大續航裡程。

從今年開始,標緻將對旗下所有車型進行大規模的電動化改造,預計到2030年,標緻的每一款車型都將有電動版車型,可見,在新能源陣營中,沒有人敢放慢腳步,越來越多的新能源汽車品牌不斷誕生,傳統燃油車品牌也陸續在推出象徵著電動化的品牌,除了標緻之外,最受大天消費者青睞的大眾品牌也在行動。

據國外媒體報導,大眾汽車的新LOGO將於2019年發布,與現款LOGO的經典立體相比,新LOGO採用了扁平化設計,看起來更加清晰簡潔,其實2000年之前的大眾LOGO都是扁平化設計,滿滿的情懷讓粉絲們都感嘆大眾是準備讓人夢回1999年啊! 新的LOGO有望在今年年底用在第一款電動車上,此外,大眾汽車計劃到2025年將有近50款純電動汽車和30款插電式電動汽車投放市場,其中20多款新能源汽車將在中國本土生產。

新動力汽車製造如此熱鬧,其他傳統車企自然坐不住了,日系權勢巨子本田也註冊了 "本田e "商標,預備進軍電動化,被稱為 "汽車發明者 "的奔馳也於去年在瑞典首都斯德哥爾摩全球首發了旗下首款豪華純電動中型SUV奔馳EQC,奧迪更是有 "無後視鏡 "e-tron,寶馬的純電動i-3也是滿滿的黑科技。

新能源汽車已經走過了很長的路,車企們都在努力,消費者也不樂意挑剔,它們取代傳統燃油車還要走多久?對於新能源汽車品牌,你怎麼看?你喜歡標緻的新LOGO嗎?你會購買新LOGO下的標緻新能源汽車嗎?留言告訴我們吧。

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  • 標緻歷史
    標緻歷年車標演變1889年對標緻來說,這是具有歷史意義的一年。第一輛以標緻命名的汽車間世。1913年朱爾·古(Jules Goux)駕駛標緻贏了印第安納波利斯500大賽(Indianapolis 500)。這輛汽車使用由埃內斯特·亨利(Ernest Henry)設計的直列四缸發動機,它同樣贏了國際汽車大獎賽(Grand Prix)。這項設計對賽車產生巨大的影響。
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    說到車標,世界上有很多車企都選擇了動物圖案,比如標緻的獅子標、蘭博基尼的壯牛標、阿爾法羅密歐的綠蛇標、道奇的山羊標以及捷豹的獵豹標等等,這些車標或藉助動物在自然界的地位、或藉助動物自身的威猛、速度,總之將動物的某些優勢與車輛的特性完美結合在一起。
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  • 這些車企在2020年集體換車標,是發生了什麼大事?
    新LOGO還採用了可點亮設計,這種設計將運用在電動車型和其他未來車型上。在首款搭載新LOGO的Ariya車型上,車標內含有20個LED光源,而20這個數字意味著該公司距離上一次換標已有20年。其實這並不是第一次更換標識,自1933年誕生至今,日產汽車經歷過大大小小6次換標,每次更換新標識都是圍繞著「NISSAN」的英文。而此次更換車標有助於日產重塑企業形象,同時以更年輕化的設計迎合當下主流年輕消費群體的喜好。
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