此刻，許多中原城市正被40℃高溫炙烤，新疆火焰山地表溫度則令人難以想像的達到了76℃。極限高溫和火焰山整體環境下，似乎只有性能絕對優良的越野車或者駱駝才是出行最佳選擇，微車試駕則令人質疑。
網易汽車綜合8月2日報導 此刻，許多中原城市正被40℃高溫炙烤，新疆火焰山地表溫度則令人難以想像的達到了76℃。極限高溫和火焰山整體環境下，似乎只有性能絕對優良的越野車或者駱駝才是出行最佳選擇，微車試駕則令人質疑。
但事實是：7月29-30日，「長安金牛星火焰山試駕會」在吐魯番盆地以及火焰山隆重舉行。為期2天的極致挑戰試駕中，金牛星克服最高溫76℃的強光暴曬，在沙石戈壁、盤山路段和特技表演等試駕中，強勁動力、靈活操控性、轉彎性能、舒適性等絲毫不被環境左右，浴火重生的驚險挑戰中，金牛星高品質得到極致展現。
決戰76℃ 異域戈壁沙海撒歡
此次世界海拔最低盆地——新疆吐魯番及火焰山的酷熱挑戰，是長安金牛星在繼零故障徵服極高極寒地——青藏高原後的又一次極限壯舉，首開國內微車徵服中國兩極的先河。
此次試駕，火焰山最高地表溫度達到76℃，試駕路段沙石戈壁滿布、驚險坡道和狹窄彎道頻多。金牛星有利克服酷熱自然地理環境造成的煩悶和不利因素，放縱自由馳騁於異域北疆，淋漓盡致展現「集大成新典範」本色。
線路試駕的沙石戈壁路段、吐峪溝盤上路段，金牛星強勁底盤、靈活制動性和轉彎性等能得到極限發揮。顛簸路段和連續S彎亦能行駛平穩、駕馭靈活，高速平緩路段則動力性、加速性和舒適性盡顯。最大扭矩102N·m，最高時速度可達135km/h，靜音性能優異，成就45超低分貝。
同樣，在場地試駕活動中，繞樁、漂移等特技表演和體驗試駕活動中，金牛星堪比轎車的品質和性能讓試駕活動別樣精彩，令人震撼的場面吸引了大量當地群眾駐足圍觀。甚至有觀眾，當場詢問金牛星價格，意欲購買。
此次試駕為堅持自主創新的長安汽車，後續更好地完善此產品提供了實際經驗和數據。活動的圓滿成功，也再次證明長安金牛星在某些方面甚至能夠達到Jeep越野車性能，能夠頑勝極限地理和自然環境，真金品質將帶給消費者更強的信心支持。
浴火重生 升級版金牛星超越微客
此次活動中，升級版金牛星的首度亮相。其搭載的是長安最新研發的新一代高效動力C13發動機，同時配備EPS隨速電子助力轉向器。升級版金牛星在極限環境中亦表現卓越非凡，高端品質和優異性能完全超越了微客在人們心中的概念，重塑了微客動力、操控高級標準。
據悉，其所搭載的全新一代高效動力C13發動機，最大功率67.5KW，是目前最先進的國產全鋁合金四缸小排量發動機。試駕途中發現，金牛星車內滿載、負載怠速下發動機運轉平順，能明顯感受到由機艙傳來的振動感。起步之後，加壓油門踏板，發動機頭段響應直接、犀利。在坡度較大的盤山路段，掛三擋爬坡，對油門的反應毫不猶豫，制動出色。平穩高速路段，最高時速可猛提至135km/h,毫無徵兆下被激發出的駕駛激情讓人忘卻這是一輛微客。
試駕途中的盤山路段多急彎和髮夾彎，而有轎車化EPS隨速電子助力轉向幫助，低速時輕抹方向盤即可輕便、靈活地完成轉向。高速過大彎時，則路感清晰而轉向沉穩，不會有普通微車「發飄」感覺。據悉，金牛星是國內首款配備轎車化EPS電子助力轉向器的微車產品，為微車操控性能向更高品質邁進做出了榜樣。
2010年「青藏巔峰品質之旅」的高寒缺氧和5000公裡長途拉練驗證了長安金牛星真金品質，而極限酷熱低地的火焰山試駕活動則讓金牛星的高端品質和優異性能得到極致展現。長安金牛星已經在包括邊疆在內的人們心中烙下深刻印記，也將助力越來越多的人們實現追求高品質幸福生活的美好嚮往。
本文來源：網易汽車綜合 責任編輯： 王曉易_NE0011