煙臺今年在交通方面
有眾多利好措施
快跟小編來看一下吧！
電動車免費掛牌
電動自行車管理涉及千家萬戶，是一項重大的民生工程。12月1日，全市電動自行車登記掛牌工作順利啟動。
適逢周末，全市車管所及187個登記掛牌網點工作人員全部到崗到位，截止12月1日上午，全市累計辦理電動自行車登記掛牌432輛，其中正式號牌119輛，臨時號牌313輛，社會反響良好。
加裝使用ETC
加裝和使用ETC，是國家實施的一項惠民便民利民的重大措施。根據國家有關要求，2020年起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均將依託於ETC系統實現。
辦理ETC有哪些好處？
1.使用ETC通行全國高速公路將享受不少於5%的通行費優惠政策，從2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠均依託ETC系統實現。
2.安裝ETC車主可通過ETC車道實現快速通過收費站。未辦理ETC車主只能在人工車道排隊繳費，屆時，人工車道壓力增大，會發生車道堵車、壓車，延誤出行時間，加大車輛油耗，降低通行效率。
3.隨著技術的完善，ETC將進一步拓展高速公路服務區、停車場等多場景應用。
我省高速公路ETC車道改造進一步提速，10月底前全省高速公路將完成所有車道升級改造。從11月1日起，全省高速公路收費站僅保留一條至兩條人工車道。
車牌號可互換
「一車一車牌」大家都懂這個道理，汽車上牌照後不可以更換牌照，除非過戶後重新辦，但從6月1日起有新變化了！
公安部推出10項公安交管「放管服」改革新措施，其中有關車主號牌的問題，又有了新的放寬政策：6月1日起「放管服」新政實行，可以申請互換機動車號牌，放寬使用原機動車號牌時限。
如果大家名下有2輛車，並且是號牌種類相同的非營運車輛就可以互換車牌。
對登記在同一機動車所有人名下的同號牌種類的非營運車輛，可以申請車輛間互換機動車號牌號碼；同一機動車一年內可變更一次號牌號碼。
也就是說，兩輛車都是小型車號牌，車牌是藍色的，就可以互換；如果一輛是黃色牌照，一輛是藍色牌照，就不能互換。
車位要有產權了
為依法維護城鎮住宅小區地下車位（庫）權利人合法權益，10月8日，中華人民共和國自然資源部發布了關於公開徵求《自然資源部關於城鎮住宅小區地下車位（庫）確權登記若干問題的意見（徵求意見稿）》意見的通知，即日起公開徵求社會各界意見。該意見對地下車位土地用途、使用期限的認定，地下車位的首次確權登記等問題作出明確規定，將能夠較為妥善解決地下車位等建築物確權登記難題，對維護小區業主等對地下車位（庫）的合法權益，邁出了新的一步。該意見有效期5年。
客運車乘客未系安全帶不能出站
安全帶被譽為生命帶，它不僅能防止或減輕交通事故對人體的傷害，甚至能挽救生命。據統計，安全帶問世50多年來，已挽救過100多萬人的生命。交通運輸部自2012年開始開展安全帶生命帶專項行動以來，要求客運車輛駕乘人員和旅客必須在行車中始終使用安全帶。
11月1日起施行的新修訂的《汽車客運站安全生產規範》（以下簡稱《規範》）明確規定，汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確保「三不進站」和「六不出站」。此次修訂，將「五不出站」要求調整為「六不出站」，就是增加了這一條：「旅客未系安全帶不出站」。
再見火車票！電子客票試點
2018年7月，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福宣布，將繼續拓展網際網路售票系統功能，探索提供預約訂票服務，推行電子客票。
電子客票也叫「無紙化客票」，是旅客通過網際網路訂購車票之後，僅憑有效身份證件即實現「無票乘車」。乘客可以通過網絡或車站的自助購票設備填寫信息，並任選34種證件中一種進行實名認證。
購買電子客票後，進站環節僅出示實名證件，或網絡購票二維碼即可實現快速進站。
中國鐵路濟南局集團有限公司青島站副站長龐學華做客《行風在線》時透露，本月14日開始，青榮城際鐵路沿線14個站點已經開始試點電子客票。
14個電子客票試點，咱煙臺有6個：青島站、青島北站、即墨北站、夏格莊站、萊陽北站、海陽北站、桃村北站、煙臺南站、煙臺站、牟平站、威海北站、威海站文登東站、榮成站。
6歲以下兒童可免費乘車
交通運輸部、國家發展改革委聯合發布《關於深化道路運輸價格改革的意見（徵求意見稿）》，其中，城市公交、長途客運的兒童優惠乘車政策將從「量身高」轉為「看年齡」，6歲以下兒童可免費乘車，6歲到14歲的半價。
《徵求意見稿》明確，兒童攜帶有效身份證件的，以年齡為判定標準，6歲以下的實行免票，6-14歲的執行客票半價優待（參照部分地區對兒童購買遊覽參觀點門票、乘坐公共運輸工具的優待政策，將半票上限年齡設定為6-14歲）。
但對於未攜帶有效身份證件的還將以身高為判定標準，這主要是為了便於旅客出行和經營者執行。
需要特別強調的是，道路交通安全法實施條例規定，在客車滿載情況下免費乘車兒童數量不得超過核定載客人數的10%。9座以下客車在滿載情況下無法攜帶免票兒童，因此規定兒童免票乘車規定不適用9座以下客車。
農村道路硬化
10月30日，山東省人民政府網站發布《關於印發山東省推動農村通戶道路硬化工作方案的通知》，推動農村通戶道路硬化工作，進一步改善農民出行條件，到2020年年底，基本實現全省農村通戶道路硬化。
山東省推動農村通戶道路硬化工作方案總體要求，按照「雨天不踩泥、晴天不起土」的基本標準，結合實際、因地制宜，調動廣大農民的積極性，採取多種形式，硬化農村通戶道路。
煙臺至棲霞城際公交開通
6月18日上午，煙臺交運集團在汽車總站召開煙臺至棲霞城際公交新聞發布會，煙臺至棲霞C1路城際公交將於6月28日正式開通運行。車輛由煙臺汽車總站始發，停靠站點19對，票價7元。
煙臺至棲霞城際公交線路編號為：C1路，線路實行7元單一票價，共計投放20部純電動空調公交車，煙臺、棲霞各10部循環對開。高峰期每20分鐘一班，平峰期每30分鐘一班，夏季日運行32個班次，冬季日運行30個班次。夏季首班車5:30、末班車18:00；冬季首班車6:00、末班車17:40。
塔山南路荊子山隧道通車
這是塔山南路第一條正式通車的隧道，煙臺又增加了一條東西方向的主幹道，將分流紅旗路和港城東大街的交通壓力，有利於緩解市區東西方向交通擁堵狀況。
設計縱坡為-3.0%，最大埋深約62.23米，隧道進、出口各20米明洞均採用削竹式洞門，主體結構為複合式襯砌。隧道內人行道、自行車道與機動車道採用分離式設計，即人行道、自行車道在路緣石外側，且與機動車道中間加設了防護隔離欄杆，從而有效地保證了行人安全。非機動車道從瀝青面層到下部基層全部採用透水材料，能有效收集雨水，達到海綿城市要求。
實施國家第六階段機動車排放標準
為加強機動車汙染控制，全力打贏「藍天保衛戰」，自2019年7月1日起，山東省將實施國家第六階段機動車排放標準，屆時將停止進口、銷售和註冊登記達不到國家第六階段排放標準要求的新生產輕型汽車。也就是說，自今年7月1日起，「國五」排放標準的車輛將無法正常掛牌銷售。
據悉，《通告》中指出，自2019年7月1日起，在山東省行政區域內進口、銷售和註冊登記的新生產輕型汽車應當符合國家6a或6b階段排放標準要求。同時，停止進口、銷售和註冊登記達不到國家6a階段排放標準的新生產輕型汽車。自2023年7月1日起，在山東省行政區域內進口、銷售和註冊登記的新生產輕型汽車應當符合國家6b階段排放標準要求；同時，停止進口、銷售和註冊登記達不到國家6b階段排放標準的新生產輕型汽車。
魯南高鐵通車，煙臺至臨沂3小時到達
11月26日起，魯南（日蘭)高速鐵路日照至臨沂至曲阜段正式通車，每天將開行8趟高鐵環形列車，山東省內高鐵實現了環形貫通。這也意味著煙臺以後去臨沂有高鐵了，之前煙臺到臨沂需要6、7個小時，現在將縮短至3小時。
據悉，高鐵環形列車將經由京滬高鐵、魯南（日蘭）高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路、膠濟客專等線路運行。
開通初期，每日安排開行環形列車8趟，其中臨沂北至臨沂北4趟，濟南至濟南2趟、濟南西至濟南西2趟。
最快高鐵環形列車G5567/6次由濟南西站10:09分始發，沿途停靠曲阜東、臨沂北、日照西、青島北等11個車站，終到濟南西站16:10分，全程運行時間6小時01分。
煙臺至廣州增開朝發夕至高鐵，當日即達
10月11日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，此次調圖後，煙臺車務段開行旅客列車90對，其中動車組列車74對（含管內高峰線15.5對、周末線3對、直通臨客1對）、普速列車16對（含管內高峰線1對），較現圖增加了4.5對高峰線動車組列車、1對高峰線普速列車、直通臨客1對。
本次調圖煙臺前往廣州將首次實現當日即達，10月11日至12月30日廣州南—濟南西G2056/7次臨時延長煙臺終到，10月12日至12月31日濟南西—廣州南G2058/5次臨時延長煙臺始發。
手機實時查看市區紅綠燈
煙臺交警與阿里旗下的高德軟體公司展開戰略合作，藉助高德的導航平臺利用人工智慧、大數據、雲計算、物聯網等現代信息技術，嘗試將市區四百路聯網信號機管理的近兩千組信號燈實時的紅綠燈狀態推送到每一個交通參與者的手上，努力縮小高峰期道路供給與交通參與者間信息不對稱的程度。
目前，已經實現了高德地圖與信控系統的軟體聯調，並將在10月完成路測，預計10月底，高德地圖煙臺服務板塊將在手機端正式上線交通信號燈信息推送的物聯網解決方案。屆時，煙臺市民就可以通過高德地圖的APP實時體驗智慧交通發展的最新成果。
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（來源：大小新聞、齊魯壹點、央視新聞、公安部交通安全微發布等）
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