車主在購買新車時，左側後視鏡的外側有三分之一的線條，很多車主都在納悶，為什麼後視鏡上有電線呢？剛買的車有傷痕嗎？這個問題由小編來告訴您，在開車的時候學會運用這條線會讓你的駕駛更加輕鬆，趕快學習吧！
眾所周知，汽車的後視鏡是駕駛者的「第二眼」，其基本功能是擴大駕駛者的視野，減少百葉窗，提高駕駛安全性，為此，最基本的方法就是改變反射鏡的形狀，增加反射鏡的面積，但是其效果是有限的，為了獲得充分的效果，必須安裝像大顧客一樣的巨大兔耳式後視鏡，但是，哪輛車想裝這麼難看的後視鏡呢？所以，在不影響汽車風阻係數的基礎上，鏡子設計師們只能在鏡面上努力。
於是就有了風靡一時的凸面鏡，那就是直接在後視鏡上安裝小的凸面鏡，凸面鏡的原理是縮小後視物體，擴大後視範圍和視野，但很快就被市場拋棄，1.醜，2.容易被摘；3.不能正確反映車後物體的大小和實際距離。
雖然凸面鏡子被拋棄了，但設計師們從中得到了靈感，雙曲率鏡面技術原理：車型，司機滴眼藥水的相對位置和反光鏡的位置，視野要求的三個要素為基礎，利用光學原理和數據方法，車輛前後左右的不同視野角度對不同曲率半徑，然後選擇平滑過渡。
簡單來說，鏡子外側1/3的地方為邊界線，右側為平面鏡子，左側為凸面鏡，這樣的設計滿足了幾乎不喪失確定性的條件，可以將視野擴大2倍，消除轉彎時的盲點，讓駕駛者能夠看到車後面的全景。
另外，鏡面設計採用了警戒線的設計，警告了驅動器曲率的變化，右邊的曲率半徑較大，可以觀察到車身側面附近的位置，左側曲率半徑較小，用於觀察車身側面較遠的位置，後視鏡上的線還有一個重要的作用，而且非常實用。
新手司機通常會手忙腳亂地開車，特別是轉彎的時候，不確定的車和自己的距離，不確定該不該轉彎，記住後面的車，如果虛線內側沒有車，確認周圍沒有障礙物或其他車輛後，再大膽轉彎。
這個虛線是提高行車安全性的設計，帶虛線的後視鏡與普通後視鏡相比，可以使驅動器具有更寬的視野，可以看到更寬的道路情況，減少後視鏡的盲區，現在你們學到了嗎？即使買了車，也有很多人不明白這條線的作用。
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