1月7日17時許，高速交警杭州支隊六大隊在指揮中心監控屏上發現危險一幕：江東大橋蕭山方向第二車道上，一輛廂式貨車突然停了下來，司機沒有報警，也沒有放三角警示牌，人卻鑽到了車底。十來秒後，貨車突然動了起來，可人卻沒看見爬出來。當時，貨車穿過車流洶湧的第三車道，撞上路邊水馬和水泥護欄後才停了下來……
（貨車「無人駕駛」近二百米）
什麼情況？楊警官火速趕到現場，只見一輛豫L車牌的廂式貨車撞在路邊水馬和水泥護欄上。民警一邊查看車底是否有人受傷，一邊詢問驚魂未定的駕駛員：「有人在你車底知道嗎？」
「我知道，那人就是我……」駕駛員說。
民警從駕駛員口中了解了這次離奇的事故經歷。原來，被拖行的人員是司機王某，當時王某在車底被拖行時，車子處於「無人駕駛」狀態。
「車子剎車壞了拋錨在路上，我下車檢查制動閥，還用一壺開水解凍了制動閥，沒注意停車的路段是下坡路。而且我著急下車，手剎也沒有拉。」王某解釋道。
原來，正是這一壺開水解凍了貨車的後輪制動閥，在制動閥解凍後，車輛就開始「啟動」了。發現車子啟動後，王某非常害怕，慌亂中本能地拉住了車底的部件，隨車被拖行了將近二百米，褲子都被磨破了。萬幸的是，發生事故的路段坡度較小，貨車發生溜坡後速度也不是很快，在撞擊了水馬和護欄後停了下來。而且路過的車輛車速也不快，否則後果不堪設想。
民警對司機進行了嚴肅的批評和相應的處罰。王某也感到後怕，一直說「幸虧運氣好，這才躲過一劫」。
杭州高速交警提醒，天氣寒冷車輛容易發生故障，在高速公路上應當遵循「車靠邊、人撤離、即報警」的原則，如果車輛無法靠邊，也要在後方150米外放好三角警示牌，人員靠邊並立即報警，等待高速交警的救援。
【來源：杭州網】
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