每到新年，就會有一些專家和有識之士站出來，對過去一年的商業進行一些回顧，對未來幾年展開一些預測。所以短期網絡上，類似內容較多，眾說紛紜容易讓人困惑。回顧過往此刻不討論，我們就來談談如何擺脫商業預測的困惑，看看未來幾年商業成功，到底什麼是重要的東西。
大部分人預測商業，喜歡圍繞經濟環境、資本寬鬆、產業競爭等展開。記得馬雲說過，經濟環境好，不等於你好，經濟環境壞，不表示你壞，我覺得這話相當客觀。大環境要關注，但更最重要的，還是要把大環境下，你的實際問題結合起來，確保不論環境如何變化，自己做的事情正確。
網絡上普遍認為，2020年顯露出很多拐點屬性。在談到未來趨勢時，暢想的思路很多。比如，新基建、5G、人工智慧、雲、物聯網等等。你有沒發現，所有這一切對商業的影響，基本可以用一個詞來概括，那就是「數位化」，未來商業變化存在著無數種可能，但唯有一點，數位化方向是確定無疑的。
很多人至今不明白，為什麼特斯拉市值飆漲，年銷幾十萬輛車卻把年銷千萬輛的車企甩出好幾裡地，馬斯克還一舉成為全球首富？其實邏輯非常簡單，就是因為傳統汽車進入了機械化商業的末端，而特斯拉則引領新能源汽車，打開了數位化商業的大門。豐田大眾精髓在製造，特斯拉精髓在智能，它們的本質區別，是機械化和數位化的區別。
擅長長期投資的高瓴資本，往年主要投資網際網路企業，近年連續投資了百麗、格力等傳統企業。它投資的邏輯也很清晰，就是發現了未來幾年，對今天傳統企業進行數位化改造存在巨大商業機會。在投資這些企業後，高瓴並沒有在品牌、資金、渠道等方面有什麼動作，而是組建一支數百人的數字團隊進駐企業，而且在百麗上，收穫了立竿見影的效果。
近日主要網際網路平臺，都受到了反壟斷的嚴厲審視。為什麼呢？就是因為這些平臺，攜數位化創造的資源優勢，對傳統商業形態的影響過於猛烈，以至產生了一些不良後果。這就像兩個實力差別太大的孩子打架，家長出面及時制止。不管滴滴對計程車、螞蟻對銀行、美團對餐館、拼多多對菜場，如果沒有家長出面拉架，傳統商業的孩子，都可能被按在地上摩擦。
通過以上分析，得出結論相當明確。商業的數位化是未來幾年，唯一可以確認的絕對趨勢，是技術發展到某個時期的必然產物。不管大環境小環境如何，也不管家長如何拉架，所有從事商業活動的企業和個人，必須順應這個趨勢，並且儘早在這個趨勢中找準自己的定位，這才是未來幾年，商業成功真正重要的東西。別的預測可且聽且行，讓你的商業活動儘早融入到數位化體系，刻不容緩。