人到中年,總是免不了會有煩心事。而我現在事特多,不僅每天要處理公司大大小小的業務,同時還要擔任家庭"司機"的角色,既要接送大娃上下學和妻子上下班,還要時不時地帶著與我們住在一起的父母和小女兒出去遊玩。不過,儘管事特多,但每當看著家人們臉上洋溢著滿足和開心時,我覺得一切都值得。不管再忙,每到周末我都會帶著家人出去遊玩,為此還專門買了臺六座車——新寶駿RM-5六座頂配,12萬落地。
之所以會買新寶駿RM-5,主要是有兩個原因。第一,因小女兒出生後,我們家就變成了6口之家了,我們對於6座車是剛需。第二、在有買6座車的計劃時,我前前後後試駕了吉利嘉際、宋MAX等6款車,但發現它們之中舒適性最好、最適合我們家的卻是新寶駿RM-5,所以最終就選擇了它。而在經過了半年左右的實際用車後我發現,新寶駿RM-5這款車是真的不錯,不僅至今也沒出過小問題,同時還給到了我很多驚喜。
首先,新寶駿RM-5的舒適性就很讓我滿意,因為它的車內不僅在精緻的縫線和大面積的軟性材質的包裹下,營造出了濃鬱的舒適性氛圍,同時它在跑起來後還十分的平穩和安靜,並有著寬裕的大六座空間,坐起來也很舒適。而且,我的新寶駿RM-5還能通過調節第二排兩張座椅距離,拉近兩張座椅的距離,形成親子座椅,簡直就是為我們這種家裡有小孩的家庭量身定製的一般。在此基礎上,我的新寶駿RM-5的第二、三排座椅還支持獨立、全平放倒,偶爾父母與小女兒不想與我們出遊時,我們還能通過放倒第二排座椅,讓妻子和大娃在第三排可以放腿,享受頭等艙的待遇。
其次,新寶駿RM-5的性能和經濟性還給到了我驚喜。當初剛買車時,我本以為採用的是1.5T動力的RM-5會很耗油,但實際上經過9個月的實際用車後我發現,它的油耗真沒我想像中那麼高,基本在市區都能維持在7.6L左右,非常省。同時,新寶駿RM-5開起來還很舒適,不僅平常在超車時給足我底氣,而每次開著它跑高速時,還給到我一種暢快的感覺。
新寶駿RM-5還有著能直觀上提高出行品質的智能科技,這也是我對它非常滿意的地方。其中,新寶駿RM-5的智能網聯科技就很實用,其不僅有著遠程啟動、一鍵尋車和在線收發信息等功能,能讓我與家人在出遊時,能及時回復客戶的信息,還能讓我們在一上車就能享受到適宜的溫度,簡直就是工作、旅行兩不誤。同時,新寶駿RM-5的新寶駿車聯網還有著語音控車和手機APP投屏功能,它們之中的前者可以讓我們在出行時只需一兩句就能搞定開關窗戶、調節溫度和放音樂等操作。該車聯網系統與手機連接之後,能直接使用手機上的應用,讓我們在出遊時多了打遊戲、大屏觀影等娛樂活動,從而每次都能給我們帶來舒適而有趣的出遊生活。
與此同時,我的新寶駿RM-5還配備了智能駕駛科技,我看網上說是能實現自動跟車的自動駕駛輔助系統。而我雖然不懂什麼是智能駕駛,但我卻是清楚地知道新寶駿RM-5的智能駕駛科技可以讓出行更安全和舒適。因為這項自動駕駛輔助系統不僅能讓我在堵車和跑長途時,讓新寶駿RM-5自行跟車,從而緩解我的駕駛疲憊。同時,它還可以在前方有行人闖入時提醒並協助我剎車,切實保障了我與家人在出行時的安全性。
所以,在經歷了這麼長時間的用車經歷之後,我對於新寶駿RM-5是越來越喜歡了,且除了喜歡它的高品質、舒適性、靈活多變的空間和高效的動力之外,還非常喜歡它的智能科技。特別是新寶駿RM-5所擁有的智能科技,它不僅能讓我在出行時不會斷了與外界的聯繫,還總是能為我與家人的出行帶來便利、舒適和安全,這樣的高品質出行生活是有點出乎我意料的