網易體育11月3日報導:
麥拿輪車手在2008賽季的收官戰巴西大獎賽中獲得了第五名,從而以98分成為了本年度F1的世界冠軍車手,23歲的他亦是F1歷史上最年輕的世界冠軍,在出道的短短兩個賽季,小漢已經創造了很多的紀錄。
|
在2007年,漢密爾頓被麥拿輪車隊招入隊,成為了一位正式的F1車手,他與阿隆索成為了搭檔,而在首個賽季裡,小漢已經爆發出驚人的實力,差點就成績為世界冠軍車手,但可惜最終輸給了法拉利車手萊科寧,儘管如此,小漢在2007賽季其實已經有相當出色的發揮。
事實上,漢密爾頓亦因為得到了加盟麥拿輪車隊的機會,從而成為了F1歷史上第一位黑人車手。
在2007年的F1揭幕戰上,漢密爾頓首次參加F1分站比賽,結果他獲得了季軍,因此,他成為了首次站在F1領獎臺的黑人車手,同時,他亦是首位在自己處子賽季的第一場比賽中就能夠登上領獎臺的車手。
接下來,漢密爾頓繼續颳起旋風,分別在馬來西亞及巴林站登上領獎臺,結果成為了F1有歷以來首痊在職業生涯前三站比賽均登上領獎臺的車手。
當然,漢密爾頓在2007的威風不止這些,在西牙站奪得了亞軍之後,漢密爾頓共得了30個積分,他成為了車手積分榜的領先者,亦是第一位能夠在新秀賽季就能於車手榜取得領先的車手。
漢密爾頓的效應仍在繼續著,在2007賽季的前9個分站中,他都能夠保持一直登上領獎臺,這亦是一項驚人的紀錄,雖然在第十站的歐洲站最終只能得到第九名,但是在新秀賽季前9個分站連續登上領獎臺絕對是一項後人難以打破的紀錄。
此外,漢密爾頓在2007賽季的爆發也讓他成為了第一位在15個F1分站比賽之後就獲得了超過100分的車手,他完成這一壯舉是在日本分站。
在2007年,漢密爾頓一共獲得了6個杆位,這亦使他打破了由維倫紐夫所創造的,在新秀賽季獲得5個杆位的紀錄。
到了2008年,經過了18個站的比賽之後,漢密爾頓以1分力壓法拉利車手馬薩成為了年度車手總冠軍,小漢亦因此以最年輕世界冠軍的身份被載入歷史。
不知道接下來這位神奇的英國車手還將為我們帶來怎樣的驚人紀錄?
附:漢密爾頓08賽季成績單
F12008賽季-麥拿輪車手漢密爾頓每站成績 | |||||
分站 | 日期 | 排位賽 | 正賽 | 當站積分 | 總積分 |
澳大利亞 | 03-16 | 1 | 1 | 10 | 10 |
馬來西亞 | 03-23 | 9 | 5 | 4 | 14 |
巴林 | 04-06 | 3 | 13 | 0 | 14 |
西班牙 | 04-27 | 5 | 3 | 6 | 20 |
土耳其 | 05-11 | 3 | 2 | 8 | 28 |
摩納哥 | 05-25 | 3 | 1 | 10 | 38 |
加拿大 | 06-08 | 1 | 退 | 0 | 38 |
法國 | 06-22 | 13 | 10 | 0 | 38 |
英國 | 07-06 | 4 | 1 | 10 | 48 |
德國 | 07-20 | 1 | 1 | 10 | 58 |
匈牙利 | 08-03 | 1 | 5 | 4 | 62 |
歐洲 | 08-24 | 2 | 2 | 8 | 70 |
比利時 | 09-07 | 1 | 3 | 6 | 86 |
義大利 | 09-14 | 15 | 7 | 2 | 78 |
新加坡 | 09-28 | 2 | 3 | 6 | 84 |
日本 | 10-12 | 1 | 12 | 0 | 84 |
中國 | 10-19 | 1 | 1 | 10 | 94 |
巴西 | 11-02 | 4 | 5 | 4 | 98 |