(長徵五號發射)
近日,長徵5B運載火箭在海南文昌發射基地首飛告捷的消息,一掃前兩次長徵2號和長徵7號發射失利的陰霾,為中國航天正名。正當我們沉浸的「胖五」順利升空的喜悅心情之中,一則令人遺憾的消息卻傳來了。
據中國載人航天網站消息,長徵五號B運載火箭搭載進行首次試驗驗證的柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,6日在返回過程中出現異常,專家正在對相關數據進行分析。這不禁讓人疑惑,這個柔性充氣式返回艙是什麼呢?問題大不大?是否會耽誤我國航天的進步呢?
(柔性充氣返回實驗艙效果圖)
實際上,柔性充氣式返回艙只是本次「胖五」發射的技術探索性實驗,最重要的還是試驗新一代載人飛船試驗艙。雖然柔性充氣性返回艙只是個支線任務,但是其卻是採用的連美俄都沒有試驗成功的新技術。
據航空專家分析,此次柔性充氣式貨物返回艙的失利對中國航天的影響較小。目前全球來看,還沒有國家成功試驗了本項技術,此前美國曾於2012年進行過相關試驗,但直到現在也未取得關鍵的進步。而此次我國能拿到相應的試驗數據,也能為接下來調整相應的步驟提供相應的數據支持。
而作為本次的主線任務,更值得我們期待將是新一代載人飛船的試驗。據悉,新一代載人飛船試驗船目前已經按既定計劃完成了太陽帆板展開及捕獲太陽、中繼天線展開並建立中繼通信鏈路和四次自主軌控等一系列工作。分析認為,新一代載人飛船實驗船應用的基本都是較為成熟的技術,將會比測試新技術的柔性充氣式返回艙的安全把握性更大一些。
(長徵5B發射升空)
所以,讓我們不要為柔性充氣式返回艙出現的異常而悲觀,現在真正需要我們關注的是5月8日歸來的新一代載人飛船試驗船,這才是此次航天發射任務的主要目的,讓我們一起預祝飛船試驗能夠順利返回!(十二)
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