提到五菱，大家想到的是「神車」五菱宏光，一直是眾網友茶餘飯後的熱點話題，也有不少網友開著自己的五菱宏光，馳騁在國內眾多山間彎道，實現著自己蠢蠢欲動的「賽車」夢想。
網絡上流傳著美國平民級超跑科爾維特，由於標誌和五菱車標神似，也被網友津津樂道。
而如今，據最新網傳消息，五菱在未來3年，將會發布三款車型，其中有一款超跑設計的車型，引起了廣大網友的圍觀，代號「Sirius」—天狼星，是一款面向全球化的車型，預計在2022年上市。
另外兩款車型，設計也完全突破了以往五菱的設計理念，讓人眼前一亮。
命名為Ursa—大熊座的新款SUV。
命名為Cetus—鯨魚座的新款MPV。
可以看到，新車將不再使用五菱的紅標，而使用最新的五菱銀標。據了解，此舉是五菱脫離五菱「光」系列車型族譜的布局，成為更高端的「新五菱」系列。
其中，最讓人矚目的，當然還是那款超跑-五菱Sirius天狼星，外形運動犀利，看上去一點也不比科爾維特超跑差，而五菱Ursa—大熊座那憨憨的樣子，還真有幾分大熊的身影，鯨魚座Cetus和目前的五菱寶駿MPV風格也完全不同，前臉有點犀利，結合了日系和歐系MPV的優點，顯得精緻又讓人眼前一亮。
新車圖還透露出，全新五菱產品或將啟用新車標，之前就曾有傳言——未來五菱LOGO將分為4個版本，除了經典紅標外，還將推出代表高端系列的五菱銀標，代表科技環保的五菱白標以及代表高性能系列的五菱炭黑標。值得注意的是，新的五菱LOGO不再出現「五菱汽車」的中文漢字，而是使用了「WULING」的英文拼寫，看來五菱這次是卯足幹勁朝國際市場在進軍，真是讓人期待呢。
另外，很多人關心這幾款新五菱車型是否會延續一直以來的後驅布局，如果能保持這種注重操控和性能的驅動形式，不僅會成為國產車裡的一股清流，相信也更容易贏得年輕消費者的喜愛，畢竟，年輕人已經成為汽車消費的主流，而五菱汽車轉型升級的一個重要方向就是年輕化，這一點兩者是非常契合的。
作為中國車的「資深品牌」，五菱雖然知名度做到了家喻戶曉，但一直親民的定位和偏重「工具車」的屬性，在越來越年輕化、國際化、個性化的汽車消費趨勢下，難免有所局限。因此，早在幾年前，五菱品牌就已經開啟產品轉型升級。有消息透露，全新五菱車型將開啟國際化戰略，依託上汽通用五菱的全球化渠道，比如藉助通用汽車、上汽集團以及五菱自己的海外工廠，將車型產品在世界多個地區製造和銷售，不僅可以優化製造成本，還能夠更直接的開拓廣闊的國際市場。
事實上，五菱汽車早在數年前就已經在北非、印度等區域進行製造和銷售。而近兩年，五菱ConferoS，五菱Cortez，五菱ALMARZ等多款車型更是以印尼為核心，迅速在東南亞區域擴張，還取得了不俗的表現。或許正是基於這樣的海外基礎能力和對產品的信心，五菱汽車國際化將更進一步，這一點其實很容易理解，也很符合中國汽車產業向國際化進軍的大趨勢。
所以，我們也許真的可以期待有那麼一天，五菱「天狼星」超跑奔馳在世界各地，成為中國車的驕傲！