剛剛過去的這個寒冬，天然氣供應嚴重不足，加氣難有目共睹。好不容易熬過了最艱難的時刻，一些計程車司機卻反映車主不肯給司機發燃氣補貼。
一的哥認為
自己每天至少該拿50元
司機劉師傅反映說，自己是去年10月份開始給樊姓車主開計程車，每天從下午4時一直開到清晨6時，冬天加氣特別困難，到處排隊找氣，有時候一等就是幾個小時，營運收入受到嚴重影響。
劉師傅說，自己辛辛苦苦當夜班司機，一個月只能掙兩三千元，日子過得十分緊張。政府針對計程車加氣難給發放燃氣補貼，聽說是分兩批發放，1天100元，總共4000多元。但這個錢車隊直接打到車主銀行卡上了，並沒有給司機。「我覺得這個錢應該分給司機，因為是司機一直在克服加氣困難堅持營運的，還要給老闆交份子錢，自己收入降低了。」劉師傅認為，自己每天至少應得50元，但一直和車主談不攏，這兩天很灰心不想再開車了。
服務部稱
有五六起糾紛正在處理
劉師傅所開的車是私戶車，屬於西汽服務部管理，華商報記者撥打該車主電話未能聯繫上。對此，西汽服務部一位工作人員解釋說，該部有500多戶私戶車，按照西安市計程車管理處的文件規定，從去年12月26日起，給每輛車每天100元臨時性的燃氣補貼，分兩批發放，在春節前第一批補貼已經發放完畢，第二批補貼也即將發放。由於該服務部均是私戶車，司機由車主僱傭且流動性大，燃氣補貼按照規定就是直接發放給車主的，車主與司機之間大多數都妥善進行了處理。目前的確仍存在少數車主與司機之間因為燃氣補貼出現爭執，有的車主說自己因為加氣難降了份子錢，或者是自己出錢加油讓司機跑，所以燃氣補貼就歸自己，而有的司機則認為燃氣補貼應該發給司機，仍有五六起糾紛正在處理，各種情況不一。據介紹，司機劉師傅也曾向該服務部進行反映，目前服務部只能給雙方進行協調。
據了解，根據此前西安市發改委的通知，為緩解用氣緊張局面，全力以赴保障民生用氣需求，決定自2017年12月26日至2018年2月15日，鼓勵全市雙燃料計程車使用燃油運營，對於停止使用燃氣運營的雙燃料計程車給予1天100元的補貼。隨後，有出租汽車公司也發通知要求車主、承包人儘量加油營運，以緩解加氣難。事實上，儘管有補貼政策，也有市民反映一些計程車堅持排隊加天然氣營運，導致冬季打車難問題較為突出。華商報記者 李琳
編輯：王翠萍