導語:2020廣州車展,東風悅達起亞全新智跑Ace迎來亮相,相較於現款的智跑,全新智跑Ace有著不小的升級和改動,主要體現在顏值、性能、科技等方面。同時,全新智跑Ace在傳統SUV的家用屬性之外,還擁有了更加豐富更有趣味的出行體驗。接下來,我們就來看看全新智跑Ace不一樣的地方。
高顏值的硬朗設計
全新智跑Ace整體外觀更加的硬朗犀利。
前臉採用了巨大的進氣格柵,乍一看還有點誇張,同時,全新智跑Ace的前唇和前包圍採用了比較有力的線條設計。
側面則繼續體現了硬朗的風格,造型設計比較方正,沒有多餘的圓滑曲線,同時黑色輪眉、鯊魚鰭、18寸輪轂等設計元素,都增強了全新智跑Ace硬派的視覺效果。
來到尾部,依然突出一個簡潔硬朗的設計,從正後方看過去,還真有點硬派越野的味道。細節部分,尾燈採用了豎置的設計,比較個性也能夠提升辨識度,同時後包圍採用了力量感十足的橫穿鍍鉻,整體視覺效果很「硬」。
從整個外觀來看,不難發現,全新智跑Ace走的是當下流行的硬派SUV的風格,要和當下熱門的哈弗大狗比,我認為智跑Ace也是不輸的,而相較於現款的智跑,全新智跑Ace帶勁多了。
1.5T發動機,輸出200Ps
全新智跑Ace看起來很帶勁,那麼動力帶不帶勁?
顯然,全新智跑Ace並沒有令人失望,採用了一臺1.5T高功率發動機,最大功率可達200Ps,在同級別中都算是非常突出的水平了。而1.5T的到來,相較於現款智跑1.4T(140Ps)和2.0L(160Ps)的發動機,提升是很明顯的;同時也可以甩掉智跑動力不帶勁的問題。
大家可能會好奇,為什麼智跑Ace的1.5T,能夠輸出200Ps馬力呢?這還得歸功於起亞全球獨創的CVVD發動機技術,其實現了氣門控制技術領域的突破,而這項技術還是世界上第一項關獨立控制氣門開啟、關閉時間的技術——聽起來就非常厲害了。因此,CVVD發動機技術的採用,可以使燃油效率提升5%,性能提升4%、尾氣排放減少12%。也就是說,擁有了CVVD發動機技術的這臺1.5T發動機,不僅可以給你200Ps的動力輸出,還能夠保證燃油經濟性,和環保排放的出行體驗。
智能科技挺豐富
全新智跑Ace除了顏值、性能上的提升之外,科技方面的提升也是值得關注的。
在智能配置上,全新智跑Ace提供了10.25英寸中控屏、內置了百度智能網聯3.0,滿足在線音樂、實時導航、語音交互等一系列的便捷實用功能。當你開車的時候,你可以直接說一句「你好,起亞」,然後就可以發出導航或者播放音樂的指令了,除了方便還更安全。
在智能安全上,全新智跑Ace搭載了L2+級的自動駕駛輔助系統,擁有FCA預碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助、SCC智能自適應巡航、SVM全景影像等一系列ADAS功能,實現安全輕鬆的駕駛體驗。
阿川評車
全新智跑Ace在外觀設計、動力性能、以及智能科技方面,都有著非常顯著的提升,可以說產品力增強了不止一點。因此也讓我對這臺車產生了期待,據悉,新車將於2021年5月中旬上市。筆者認為,只要價格合適,那麼這款車將有不錯的市場競爭力。