對於我們普通車友來說，買車已經要花不少錢，甚至還需要貸款才能買到一輛屬於自己的小汽車，但是真正困難的地方才剛剛開始，老司機們普遍認為養車比買車難。買車只是一錘子買賣，但是養車卻需要一直注意，而且也是一筆不小的用車成本。關鍵是這一筆費用還不可能節省。
就以汽車機油的保養來說，雖然沒有必要太頻繁的保養機油，但是對於一些車友來說，實在是太缺乏保養常識了，導致白白浪費了很多錢，還沒有保養好汽車。眾所周知，在當前市面上存在的三種機油種類當中，全合成機油品質最好，那麼全合成機油應該怎麼保養呢？全合成機油非要1萬公裡才保養？ 修車師傅：太死心眼了。
在老王看來，這一種說法根本站不住腳。有一些車主使用汽車的頻率並不算特別多，一年都不一定能夠跑1萬公裡，難道一年都不保養機油嗎？雖然說全合成機油建議保養的周期是每1萬公裡保養一次，但是事無絕對，保養機油還應該考慮到我們實際的開車環境以及開車習慣，不可妄下評論。
更關鍵的是，就算是全合成機油也有保質期，不可以存放太長時間。如果一年都沒有保養過機油，很有可能會出現問題。尤其是各種突發情況，如果汽車存在燒機油的問題，那想都不用想，肯定需要提前保養機油。沒有誰會笨到還是按照1萬公裡保養一次機油的頻率保養機油，就是這個道理，保養汽車肯定是需要根據實際情況判斷，可以適當提前或者延後汽車保養的日期，都是可以的。
就以開車環境來說，像老王，就是經常在城市裡面開車，就算是每天都開車上下班，一年也差不多能夠行駛1萬公裡。但是如果換成是在山裡面開車，道路狀況非常複雜，而且坑坑窪窪，非常難走，走馬路一年和走山路一年，區別肯定很大，相對而言，走山路的汽車消耗肯定更大，需要適當縮短保養周期，甚至可以半年保養一次機油。還有一個能夠影響到保養周期的因素也非常重要，那就是我們個人的開車習慣，每個人都不一樣，開車方式也不盡相同，如果你能夠養成良好的開車方式，的確是可以適當延長汽車保養周期，但是如果你經常猛踩油門或者是猛踩剎車，對汽車損傷比較嚴重，為了安全起見，還是縮短一下保養周期為好。