中煤新集鐵路運輸公司:「築牢生命線」勞動競賽「正忙時」
2020-11-28 中國電力新聞網中煤新集鐵路運輸公司：「築牢生命線」勞動競賽「正忙時」
來源：中國電力新聞網 2020-11-27
中國電力新聞網訊 通訊員 徐洋洋 報導 寒風侵肌、細雨霏霏，初冬時節已是一片肅殺景象。來到鐵路運輸公司板集鐵路專用線治理現場，映入眼帘的是各種紅色、黃色的大型養護機器和手拿鏟叉、身著黃色馬甲的忙碌身影，傳入耳中的是發動機的轟鳴聲、搗固機器與石砟的撞擊聲、夾雜著作業人員的號子聲，呈現出一幅色彩亮麗、幹勁火熱的繁忙生產畫面。
盯緊難點 保安促運
「我們正在開展鐵路線路治理競賽，4個隊伍都想拿第一。」在工電科胡廣強的介紹下，我了解到，鐵路運輸公司以全面提高線路質量、做好冬季板集電廠安全有序供煤為根本，以磨練隊伍、激發職工活力為抓手，組織開展「築牢生命線」專題勞動競賽，對板集線K4+500-K12+500區段共計8Km線路進行全面抬道、撥道作業，計劃6天完成整個競賽，在各黨支部號召下，共六個礦站72人組成4支隊伍進行競賽角逐。
「這條線路的治理質量關係著板集電廠是否能夠安全有序供煤，你看現場環境，線路治理的難度比較大。」通過介紹，此專用線區段處於劉莊礦站、板集礦站區間中心位置，補砟難度較大，且曲線多、路基不結實，養護機具不容易到達此處，起道搗固難度較大。鐵路運輸公司充分發揮黨建引領作用，迎難而上，以保安促運為目標，緊盯此治理難點，集中優勢力量突擊治理，通過競賽的形式來激發各隊伍「比、學、趕、超」競爭熱情，為線路治理效果增加砝碼，同時以賽促學檢驗前段時間工務「技能提升」培訓成果。
創新成果 落地開花
「這是我們對液壓起撥道機做的小改動，通過加裝標尺減少人員趴在鋼軌看道次數，同時保障起撥道後線路鋼軌水平幾何參數，減少人力、提高效率。」「這是我們自製的平衡單軌車和可移動推車，大大提高了機具運行穩定性、節省了人力。」「這個拉砟耙經過我們改造，由原來的4人減少到2人，一次拉砟量是原來的2-3倍。」「我們對液壓搗固機鎬頭材質和形狀進行了更換修改，有效降低了鎬頭的損壞率。」在跟隨作業過程中，胡廣強給我介紹了4個競賽小隊的創新成效。把「五小」創新成果應用到線路治理中，提高了工作效率，也能通過競賽把實用性好的成果展現出來、推廣給其他礦站使用，既保障了治理成效，也進行了創新成果的相互交流，一舉兩得。
通過交流，鐵路運輸公司長期以來，高度重視創新創效工作開展，通過實施獎勵機制鼓勵廣大職工自主創新，針對鐵路線路養護作業量大、搗固機具維修成本大的實際，自主培養「機具維修手」，減少代維修理費用，實現節支降耗。今年以來，已累計收集15項「五小」創新成果，大大的促進了各項工作的高質量開展。
強化組織 落實有力
一路觀來，各參賽小組鬥志昂揚、線路治理起、撥、改有條不紊。通過介紹和現場作業人員的交流，我了解到現場緊張有序的作業與充分的謀劃和悉心的組織密不可分。此次競賽鐵路運輸公司上下高度重視，成立了組織機構和安全技術、後勤保障小組，制訂了詳細競賽方案，合理化進行行車組織，為競賽活動提供充足保障。
鐵路運輸公司領導班子堅守一線現場，與職工同甘共苦；各黨支部通過思想引導和鼓勵，發揮黨員先鋒帶頭作用，都極大的為活動高質量開展注入了動力。同時各參賽隊伍也從工機具準備，起道、搗固、充實道砟等作業環節人員分配，後勤協調溝通保障、突發情況應對、安全互控聯防措施等方面進行了精心準備。雖然當前天氣寒冷、陰雨不斷，但板集線鐵路線路治理現場人人幹勁十足，整個競賽活動已進入「白熱化」競賽狀態。
責任編輯：周小博 投稿郵箱：網上投稿
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