眾所周知,目前華為5G正在慢慢打開歐洲市場,前段時間一直對華為不理不睬的英國也宣布,允許華為參與自己國家的5G網絡建設,雖然英國給了一個限定條件,不能超過35%,但這和之前對比,已經好上太多了,當時不少網友都表示,華為又拿下了一城,川普封鎖華為的計謀要破產了!事實真的如此嗎?並不是,華為在慢慢打開歐洲市場的時候,不少之前答應和華為合作的國家,也開始反悔了,德國就是其中之一!
當初為了和美國作對,德國從華為5G剛剛問世的時候,就表現出了極大的興趣,後期更是不遺餘力的為華為爭取各種權利,可以說在歐洲,德國是第一個對華為打開大門的,再加上德國在歐盟的影響力,所以華為在歐洲的日子其實並沒有太難過,雖然歐洲有愛立信和諾基亞,但這一點也不影響華為在歐洲大展拳腳,但現在德國突然反悔,不少網友都覺得事情可能真的沒有那麼簡單了!因為德國給出的理由,也是「安全」方面的!
對此不少民眾都覺得, 我們能不能以其人之道還治其人之身?提到德國,不少人第一時間想到的就是德系汽車,事實上德系汽車在中國的市場份額真的非常大,足足佔了1/4,一些耳熟能詳的汽車,比如奔馳、寶馬、奧迪等都是德系汽車的代表!直白點來說,如果我們能把這一點拿捏住,是不是德國就不會小瞧我們可呢?對此不少專家都表示,太天真了,因為汽車和5G網絡完全是兩碼事,完全不能劃等號!
那麼德國到底為什麼要對華為關上大門呢?一些專家表示,這和美國有關,和疫情有關!關注疫情的人都知道,前段時間德國也加入了索賠大軍,又開始跟在美國後面搖尾乞憐了!很可能是因為美國和德國達成了某種共識,所有人都知道華為5G是川普的「眼中釘」,所以只要川普不滿,德國為了討好美國,還是很有可能對華為下手的!也就是說華為之所以被華為放鴿子,並不是因為「安全」,很可能是美國和德國的利益交換!