記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,全國鐵路將於12月30日零時起實施新列車運行圖,長三角新圖共編制旅客列車運行線1105對,較調圖前增加56.5對,客運運力創歷史新高。合肥首次開通到太原高鐵,至阜陽、亳州間實現高鐵高頻次開行,合肥至中原、西北方向高鐵實現加密開行。
阜陽、亳州至合肥間高鐵高頻次開行
新圖中,京港高鐵商合段計劃開行旅客列車73對,其中亳州南站始發15列、阜陽西站始發14列、淮南南站始發6列。鄭阜高鐵計劃開行旅客列車24.5對,其中界首南站始發9列、阜陽西站始發1列。阜陽至合肥最快旅時55分鐘,至上海最快旅時3小時12分鐘。
新圖中,阜陽地區開行高鐵列車68對,開行方向覆蓋北京、深圳、昆明、蘭州、西安、太原、石家莊、福州、廈門等大中城市,以及上海、杭州、南京等江浙滬主要城市。亳州地區開行高鐵列車28對,開行方向覆蓋上海、杭州、蘭州、西安、鄭州、廈門、合肥等大中城市。亳州至合肥最快旅時1小時23分鐘,至上海最快旅時3小時37分鐘。
新圖中,阜陽、亳州至合肥間高鐵高頻次開行。阜陽至合肥方向開行高鐵列車達67對、運營時間內單方向約13分鐘1列;亳州至合肥方向開行高鐵列車達28對、運營時間內單方向約29分鐘1列。阜陽、亳州地區進入合肥1小時輻射圈、南京地區2小時輻射圈、上海杭州地區3-4小時輻射圈。
合肥首次開通至太原方向高鐵
新圖中,合肥地區將首次開通2對至太原方向的高鐵,分別為G1952/3和G1954/1次、G1956/7和G19568/5次,合肥至太原最快旅時6小時05分。
同時,合肥至鄭州間開行高鐵由原來3對增加至28對,最快旅時2小時22分,較原來縮短1小時18分;合肥至西安間開行高鐵由原來2對增加至12對,最快旅時由原來5小時58分縮短至5小時21分;合肥至蘭州間開行高鐵由原來1對增加至5對,最快旅時縮短至8小時59分。
鑑於合肥至深圳方向日常客流較大,新圖中增開合肥南-深圳北G3141/2次1對。G3141/2次經合福、南龍、龍漳、杭深線運行,其中合肥南站10:31開、深圳北21:14到,返程深圳北11:44開、合肥南22:38到。
記者 餘佼佼