福特汽車一直給人中規中矩的感覺，設計理念不誇張，不高調，也不會讓你注意不到它。但中規中矩並不意味著它不思進取，與時俱進一直是福特的追求理念。應該說福特眾多車型，在中國的銷量還是蠻不錯的。特別是經典的福克斯、蒙迪歐等等。基本上覆蓋的車型能夠滿足不同年齡段的挑選。今天悟空給大家帶來一款C級豪華車型，那就是福特的金牛座。其實不太了解金牛座的人肯定會問：以星座來命名的車型還真沒聽到過，如果非要給一個讓人快速理解的解釋的話。我們可以聯想福特金牛座是很壯很結實的。並且外形穩重，大氣，奢華。按照星座分析，金牛座的人做事慢條斯理，屬於大器晚成、穩重型。這樣的名字匹配這樣的車子，恰好不過了。可能在國內覺得這樣的名字很稀罕，但在北美，其實已經延用了20幾年了。
這款福特金牛座我覺得除了車的基本配置和性能之外，悟空還想特別介紹下它的用心之處。那麼首先我們來了解下車的情況。
外觀方面
粗略一看，金牛座充滿肌肉感的外形還是經得細品的。其前臉採用配備鍍鉻裝飾的進氣格柵和燈飾，以提高整車的奢華感，側身線條在整體上更顯平直，而轉角處的處理則相對圓潤，令車型整體看上去相當沉穩厚重。金牛座的整車尺寸將是目前福特轎車車型中最大的，其「三圍」達到4996、1878、1503毫米，軸距更是達到了2949毫米。
內飾空間
金牛座的內飾在配色方面，提供了象牙白和雅墨黑兩種方案，並點綴少量鍍鉻飾件，為座艙內部營造出了濃重的商務氣息。搭載SYNC2系統的中控臺是車內最引人注目的一大亮點，可以在控制面板位置找到對應電子手剎、自適應巡航、車道偏離預警、自動空調以及通風加熱座椅和泊車輔助等功能的按鈕。而為了提高後排的舒適性，高配金牛座還配備了後排中央扶手、獨立空調、按摩座椅以及後排多媒體娛樂系統，這樣的配置即使是在奧迪A6L、寶馬5系等高配車型上也少見。2949毫米的軸距，以致車內空間相當寬裕，對於後排來說，媲美寶馬7系，奔馳S系列等高級豪華轎車都不為過。後備箱的寬度和深度在同級車型中也具有很強的競爭力。要說有遺憾，那就是車子的後排座椅不能完全放倒，無法根據實際需要進行擴展後備箱空間，不過40:20:40的設計比例則從一定程度上彌補了這一不足。
動力方面
金牛座針對不同的用戶需求推出兩套動力方案，包括2.7升EcoBoost GTDi雙渦輪單渦管增壓V6發動機、2.0升直噴渦輪增壓發動機，其中2.7升V6發動機的動力輸出堪稱同級最強，而其百公裡綜合油耗卻因金牛座成功的輕量化設計而被控制在9.2升。此外，與上述兩款發動機配合工作的，仍將是一部6速自動變速箱。這樣的動力配置對於日常需求已經綽綽有餘。要想來個變道超車，那也是輕而易舉。
基本的車輛信息就介紹到這裡，悟空對於金牛座的印象還是很不錯的，特別想講幾個配置帶來的那種舒心，和諧的乘坐體驗。
高配版的金牛座，在前後座椅都設置了座椅加熱，通風和按摩的功能，這樣的配置在這樣的價位車型中，的確是良心產品，不僅滿足了用戶的舒適乘坐體驗，而且還有一點，就是家人朋友在乘坐中，不會因座椅的功能不一樣，而去搶座。這一點絕對人性化設計。
還有一點就是後排的超豪華體驗，首先，車窗配置了自帶的窗簾，增強乘坐的隱秘性。後排多媒體娛樂系統，按鈕很豐富，多種娛樂體驗，都可以在後排得到控制，再加上金牛座優秀的降噪措施，讓後排的乘客不僅能體驗到那種靜謐舒適感，聊天的放鬆感，按摩通風座椅，更不會讓你感受到旅途的疲憊感。
悟空點評：福特昔日在阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、沃爾沃等品牌身上積累了幾十年的豪華汽車製造經驗都被輸出到了金牛座的身上，24.88-34.88W的指導價，性價比之高輾壓奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、豐田皇冠、沃爾沃S80L和別克君越等同級別競品車型，如果說到銷量中規中矩，我只能說福特的營銷還是做的不夠。這樣的良心產品，應該得到市場的認可。