致敬Sir Stirling Moss,無冕之王已是冠軍|文化

2021-01-09 天天汽車APP

撰文|褚韻文

斯特林·莫斯爵士，英國傳奇賽車手，在復活節的凌晨因病去世，享年90歲。

他的賽車生涯由於一次事故，顯得略顯短暫，但是不可否認的是他在賽車界獲得的輝煌成就。

目標：超過所有人

作為一名優秀的賽車手，坐進賽車後，心裡的目標只有一個。如果前面出現對手的賽車，那就超過他們，如果處在領先位置，那就讓後視鏡中的車輛變得「越來越小」，直至消失在視野當中。

捧起冠軍獎盃是每一位賽車手的夢想。但是也不能排除其中一種情況，儘管職業生涯內獎盃無數，但是在某一項最被自己與世人看重的賽事中，卻從未獲得總冠軍的殊榮。

這就像梅西目前還未代表阿根廷國家隊收穫大力神杯一樣。

「無冕之王」一詞來形容這樣的人們，在賽車界，StirlingMoss或許最能與之相配。

在1948到1962年這十多年中，根據一份統計，Moss共參加了539場賽事活動，獲得冠軍的次數達到了212場。

其中1955年至1961年，在當時的一級方程式大獎賽當中，StirlingMoss參加了66站賽事的爭奪，其中16次站上最高領獎臺，在此期間，梅賽德斯奔馳車隊是其斬獲冠軍時，待得時間最長的車隊。

這樣的成績對於任何一位車手來說都是極其出色，但是遺憾的是，StirlingMoss從未獲得過F1的年度冠軍，四次亞軍的成績不免讓莫斯爵士的追隨者心生遺憾。

其中更是以1958年霍索恩憑藉一分之差力壓莫斯奪冠最為有代表性。

在當時那個年代，車手們並不像現在那20位超級駕照的持有者，F1隻是平日賽車生活中的一部分而已，還有很多比賽需要他們參加，這個做法的目的很簡單，並不是賽程「稀鬆」，僅僅是為了讓自己的錢包鼓起來罷了。

歐洲對於賽車運動可以用痴迷來形容，不光起步時間早，賽事類型、豐富程度都不輸今日。

MilleMiglia「1000英裡耐力賽」，喜歡賽車的朋友一定知道這個名字。

最終奪得冠軍的722號賽車

這是一項在義大利開放道路舉辦的耐力賽，在1927年至1957年間共舉辦了24屆賽事。來自義大利的賽車拿下了其中多年的冠軍，這其中又以阿爾法·羅密歐為甚。但是1955年的比賽值得被人銘記，這是屬於梅賽德斯300SLR與StirlingMoss的故事。

這裡單獨提到StirlingMoss一個名字是很不合適的，因為當年奔馳副駕駛席上還坐著Moss的領航員DenisJenkinson。二人一路配合默契、披荊斬棘，最終以領先第二名32分鐘的成績奪得冠軍，第二名是隊友方吉奧。

在獲得MilleMiglia冠軍之後，同年7月份，StirlingMoss駕駛W196R賽車在英國大獎賽中又一次戰勝隊友JuanManuelFangio（方吉奧），拿下了這場分站賽的冠軍，值得注意的是，這是英國人第一次站上英國大獎賽的最高領獎臺。

賽車運動向來是勇敢者的遊戲，沒有膽量、沒有魄力，根本不能稱自己是一名賽車手。

儘管現在的科技一直在進步，但是也無法阻擋意外的發生，不然JulesBianchi、AnthoineHubert也不會年紀輕輕便離我們遠去。

無奈：被迫告別賽場

上世紀中早期，賽車的安全性根本無法與現在同日而語，而且沒有各種電子輔助的賽車簡直就是一隻只「兇猛的野獸」。

贏得比賽不容易，要想活下來也需要運氣的眷顧。在1960年、1962年，StirlingMoss經歷了兩次差點奪取生命的事故。

1960年的比利時，練習賽嚴重的撞擊讓StirlingMoss順利康復都被視作一個「奇蹟」，但是錯過了當年的很多賽事。

1962年4月，Moss在古德伍德的事故讓他昏迷了一個月的時間，並且左半部分身體在之後的一段時間內「不聽使喚」。

在古德伍德撞車恢復之後，莫斯在測試車輛中難以像之前那麼「輕鬆」地控制賽車，於是他選擇了退役。

如果不是這次事故發生，也就不會出現傳奇車手的退役，如果他依舊出現在賽場之上，或許能夠和後輩吉姆·克拉克同時出現在賽道起跑線之後，又或許將會締造另外一段更為傳奇的故事。

StirlingMoss與現任梅奔F1領隊TotoWolff

StirlingMoss雖然退出了專業的賽車比賽，但是依舊活躍在賽車圈內。

作為一名憑藉奔馳賽車獲得冠軍的車手，他理所當然地成了梅賽德斯奔馳品牌經典車、經典賽事活動的最佳人選，頻繁出現在MilleMiglia經典賽事、圓石灘車展、古德伍德速度節當中。

StirlingMoss在職業生涯中雖未獲得F1年度冠軍，但是並不掩蓋其成就。在1959年，伊莉莎白女皇授予StirlingMoss官佐勳章（OBE）。

在2000年，Moss更是被授予下級勳位爵士（KnightBachelor），可以被稱為SirStirlingMoss。

如何去彰顯一個人在賽車領域的巨大成就？用他的名字去命名一臺超級跑車或許是最好的辦法。

Mercedes-BenzSLRMclarenStirlingMoss，這真是一個很長的名字，可以看到後綴用了Moss的全名。

Mercedes-BenzSLR

MclarenStirlingMoss

傳奇：留有遺憾離開

如何彰顯這臺車與眾不同的地位？奔馳給出的答案是限量75臺，售價66萬英鎊。

如果你想駕駛這臺車，不光要資金雄厚，而且還要挑選一個晴朗的日子，哦對，一定要自備頭盔。

他是拿到分站賽冠軍次數最多的車手、他也是在其它多項賽事中拿下冠軍的車手，那個未曾摘下的榮譽不拿也罷，可能這就是命中注定。雖然傳奇已經離開，但是他的精神依舊影響著一代代的賽車手。

最後，向StirlingMoss爵士致以最高的敬意。【iDailycar】

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