2020年是過去十年中最差的一年,但是卻可能是未來十年最好的一年。作為2020有一個新的十年的結尾,12月銷量能夠在一定程度上反映出一個國家的經濟情況。但是在大多數國家中,汽車銷量還是降多增少,咱們來看看12月主要國家的汽車銷量。
美國:12月輕型車銷量增長5.0%達161.7萬輛、全年下降14.6%至1457.5萬輛
美國作為全球第一大經濟體,他的經濟發展情況對於全球經濟狀況都有一定的影響。在12月的銷量中通用排名第一,另外豐田、福特、菲亞特、本田分別位居第二到第五位,但是只有前四名銷量超過20萬輛。美國12月銷量為161.7萬輛,成為僅次於中國的第二大汽車消費國,全年銷量為1457.5萬輛,同比降低14.6%。
日本:12月新車銷量增長10.2%達38萬輛、全年下降11.5%至459.9萬輛
日本作為汽車強國,一直也是汽車銷量的風向標。在12月汽車銷量達到38萬輛,同比增長10.2%,達到了兩位數的增長。全年銷量達到459.9萬輛,同比下降11.5%,同樣也是兩位數的下降。
具體到品牌商,豐田是一騎絕塵,基本上市佔率可以達到50%左右,可以說豐田是全球的,也是日本的。當然排名第二和第三的分別是本田和日產。
英國:12月乘用車銷量下降10.9%至13.3萬輛、全年下降29.4%至163.1萬輛
英國是作為過去的汽車工業強國,汽車銷量依然是在全球範圍內佔有重要地位。12月乘用車銷量達到13.3萬輛,同比下滑10.9%。相對於12月銷量的下滑程度,全年的下滑更為嚴重,下滑達到了29.4%,整年銷量達到163.1萬輛。
英國本土品牌已經基本上沒有什麼汽車品牌了,大部分汽車品牌都是來自國外,汽車銷量不會像美國、日本那樣比較集中。全年銷量排名第一的通用市場份額也才不到10%,品牌分布比較散。12月銷量中,排名前五的分別是大眾、福特、寶馬、奔馳和奧迪。而全年銷量來看大眾和通用分別位居前二。
韓國:12月新車銷量下降8.1%至13.3萬輛、全年增長4.8%達160.7萬輛
韓國雖然國土面積以及銷量不高的國家,但是一直也是汽車強國。12月銷量達到13.3萬輛,同比下降8.1%。全年銷量達到160萬輛以上,與大部分國家不同,它的銷量是同比增長,幅度大東4.8%。
韓國作為汽車強國,有自己的汽車品牌,銷量也基本上被這些品牌掌握,特別是現代和起亞,基本上壟斷了國內的汽車份額。全年來看,現代同比增長6.2%達787,854輛(市場佔有率49.0%)位居首位,第2名起亞同比增長6.2%達552,400輛(市場佔有率34.4%),這兩個市佔率超過80%,第3名雷諾三星同比增長10.5%達95,939輛 (市場佔有率6.0%),第4名雙龍同比下降18.5%至87,888輛(市場佔有率5.5%),第5名韓國通用同比增長8.5%達82,954輛(市場佔有率5.2%)。
另外其他國家的銷量情況如下:
加拿大12月輕型車銷量下降5.1%至39.2萬輛、2020年下降19.7%至153.7萬輛。
墨西哥12月輕型車銷量下降19.4%至10.5萬輛、2020年下降28%至94.9萬輛。
澳大利亞12月新車銷量增長13.5%達9.6萬輛、2020年下降13.7%至91.7萬輛。
法國12月乘用車銷量下降11.8%至18.6萬輛、2020年下降25.5%至165萬輛。
西班牙12月乘用車銷量10.6萬輛、同比持平、2020年下降32.3%至85.1萬輛。
義大利12月乘用車銷量下降14.9%至11.9萬輛、2020年下降27.9%至138.1萬輛。