起亞旗下全新Telluride,軸距超3米,7座/8座布局,搭載3.8L+V6

2021-01-15 霖霖說汽車

不知從什麼時候開始,大家都很偏愛中大型SUV,但是在現在的汽車市場上,最有名的是漢蘭達這輛車,大家都說是7座SUV車的典範,其他的車種也相繼出現,在國內,韓國車的價格性能比較突出,受到了很多消費者的青睞,大型SUV持續缺席,年北美車展上,起亞正式在旗艦型中發布了大型SUV-Telluride,雖然是根據和現代Palisade一樣的平臺製造的,但是起亞Telluride的尺寸還是比現代稍大一些,比漢蘭達還大,與車身的方正設計相結合,車內的空間就佔了優勢,至少比漢蘭達那種SUV大得多,特別是第三排的座位,今天就這輛車慢慢談吧,起亞旗下全新Telluride:軸距超過3米,7座/8座布局,搭載了3.8L+V6。

從外觀來看,整體採用了粗野的風格,周邊線條的設計角度清晰,線條強烈,前臉下方採用梯形吸氣口,左右兩側採用送風口設計,新車的霧燈配置在前臉下方的吸氣口,新車與銀色的下保護板組合設計,車頭上有TELLURIDE這個字,和蘭德羅巴很像,側面線條有力,直腰線條,依靠直角形狀,勾勒出硬漢形象,尾部採用了一個非常有個性的設計,一個新的L型車在尾部的設計,車身尺寸寬度分別為5001*2009*1800mm和3081mm的軸距。

從內部內飾來看,採用三段式中控臺,中間部分採用木紋材質進行修飾,整體仍然是粗野的風格,顯然,這種內飾符合北美用戶的審美要求,中控操作區域配置緊湊,操作方便,看起來乾淨,多虧了這樣大的車身數據,有2+2+3的7個座位,2+3+3的8個座位的2個座位布局,既然敢於挑戰這兩個座椅布局,就足以證明Telluride的空間有多寬,在配置方面,韓國車一貫的做法是沒有上限地安裝了很多電子系統,例如,車輛穩定性管理、降坂制動器控制、電子穩定控制、Hirl-start輔助控制、輪胎壓力監視系統等。

最後從動力部分看,新車採用3.8升V6的自然吸氣引擎,最大功率為291馬力,最大扭矩配合355牛米、8AT變速器,並配合高配合有4驅系統,可在4種不同的駕駛模式下切換,同時,新車還可以提供混合動力系統和現代勝達2.2升柴油發動機,但是,總的來說,KIA的大型旗艦SUV的發售也滿足了喜歡硬漢越野風的消費者的需求,期待引進國內市場,並且KIA一直佔據著高價格比的市場競爭力,你對這種車怎麼看?

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