現在有很多人考取駕駛證，但是能夠很順利拿到駕駛證的人並不多，因為駕考是有科目二和科目三兩個實操科目，尤其是科目三這個實操科目，考試是在有一定車流量的實際道路上進行，學員需要行駛三公裡完成16個項目的操作；既然是在實際道路考試，那麼學員考試就容易被外界幹擾，所以科目三考試能不能順利通過，這個跟運氣會有很大的關係。
科目三考試能順利通過，有時候並不是技術過硬，而是運氣太好；科目三考試的掛科率還是比較高，有些學員平時練習得很好，但是到考試就掛科，有些學員平時練習得不怎樣，可能感覺考試都不會通過，但是最後卻順利通過科目三考試，其實出現這樣的情況，很大的原因是運氣的問題。
科目三考試運氣真的是實力的一部分，如果學員操作技術可以，但是運氣不好，那麼是很難通過考試，但如果學員操作技術很一般，但是運氣很好，那麼也能順利通過考試。科目三考試的運氣主要體現在兩個方面，第一是外部環境，比如道路上的車流量、人群等等，第二就是跟車安全員，科目三考試能不能順利通過，安全員的影響力也是很大的。
在科目三考試期間，學員技術可以，但是運氣很差，考試路線上的車流量特別大，這樣對學員考試操作肯定會造成影響，如果此時學員還分配到一個不友好的安全員，那麼只要道路上出現一點情況，這個跟車的安全員就可能立馬踩剎車，這樣學員科目三考試就掛科了。
但如果學員的運氣很好，考試時道路上就沒有車流量或者車流量很低，並且跟車的安全員很友好，這樣即使學員技術不是很好，那麼考試也能順利通過。遇到友好的安全員，那麼在踩剎車與不踩剎車的邊緣線，安全員都會放過學員，並且有時候學員操作有些不規範，那麼安全員也不會強行去追究，這就是科目三安全員的影響力。
科目三考試運氣固然重要，但是更重要的還是技術，如果學員運氣不好也不差，那麼要想通過考試，這就需要靠實力才行；但也不能否認學員科目三考試通過，有時候不是技術過硬，而是因為運氣太好的原因。對於科目三考試運氣的情況，你們是怎麼看？