蘭博基尼URUS又咋的了 說來看車又不來

2020-11-26 網易汽車

蘭博基尼URUS標誌性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今最強大的SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調了車輛的空氣動力學效率和卓越的性能表現。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然採用了蘭博基尼經典的Y字形設計。

蘭博基尼URUS駕駛動態選擇器位於中控臺，可對全車的動態系統進行控制，根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）。

蘭博基尼URUS後擴散器的設計靈感源於蘭博基尼賽車，設有兩組圓形排氣管。Urus的內部設計和內飾呼應著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內部還是外部，Urus都是一輛經典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有極致奢華風範。

蘭博基尼URUS尾部完美承襲了蘭博基尼複雜而強勁的線條設計。與Countach和Murciélago相似，車頂輪廓線向外拓寬。堅固的後肩穩定支撐著大角度傾斜的後車窗，整個尾部由相連的黑色面板包覆進氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈，與後翼子板共同組成。

蘭博基尼URUS內部設計和內飾呼應著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內部還是外部，Urus都是一輛經典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有極致奢華風範。Urus充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態表現都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。完美嵌入座艙的座椅採用超級跑車的低位設計，同時保證了極致舒適。對駕駛者來說，座艙的調控皆觸手可及。

蘭博基尼URUS發動機轉速為6,000轉/分時輸出馬力為650匹，最高轉速6,800轉/分，2,250-4,500轉速時達到峰值扭矩850牛·米，升功率高達162.7馬力/升。Urus整車重量不到2,200千克，是擁有最優重量功率比的SUV，其比率為3.38千克/馬力。百公裡加速僅需3.6秒，靜止至200公裡/小時加速時間為12.8秒，最高車速可達305公裡/小時。剎車系統同樣性能出眾，從時速百公裡到靜止的制動距離僅為33.7米。

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