煙雨江南，白牆灰瓦，依山就勢，自然得體。傳統徽派建築以磚、木、石為原料，以木構架為主，梁架多用料碩大且注重裝飾，融石雕、木雕、磚雕為一體，顯得富麗堂皇。
「春末夏初，雨後的傍晚，撐把油布小傘，走在溼滑的石頭路上，感受人在畫中遊。」徽州之美，一半在於聽，一半在於看。而在這秋高氣爽之季，我卻在異鄉第一次觸到徽州的美，頓時簌簌小雨、古鎮小城之景泛上心頭。
在天高雲淡的山水之間，我竟找到了身處徽州的那份悸動。而這一切都源自於眼前的這臺捷途X90，一臺來自江南的「水墨詩人」。可能很多人乍一聽到捷途這個名字會有些陌生，更不會將它和江南聯繫在一起，但是如果說到它的老東家奇瑞，就無人不知了。捷途作為奇瑞控股旗下全新的產品序列，更加注重「旅行+」的概念，意在為年輕一族製造彰顯個性的生活好伴侶，同時在全家出行上為更多消費人群提供最合理的解決方案。顯然，「旅行+」的概念大獲成功。捷途汽車在品牌建立不到兩年的時間裡已經實現了累計銷量20萬輛的成績，躋身國內最快實現20萬輛的品牌。
雖然生在南方，全新一代捷途X90卻完全沒有江南流水的小家碧玉，反而有一副「北方大漢」的體量感。定位於中型SUV的全新一代捷途車身尺寸達到了4840*1925*1780mm，如果你對這些數字沒有什麼概念，那就拿中型SUV的標杆產品漢蘭達來做個比較，漢蘭達的車身尺寸為4890*1925*1720mm，相比之下，捷途X90僅在長度方面少了50mm，卻在高度上多出了60mm，另外還有著5座、6座、7座三種座椅布局選擇。後排空間放倒之後，更是可以形成一個長度超過2.2米的標準「大床」，搭配上1.1m的超大全景天窗，在漫天星空的夜晚，音響裡響著「夜空中最亮的星」躺在「大床」上仰望星空，慢慢睡去，那感覺好不愜意。
在中國的傳統文化中，有諸多具有「家文化」屬性的元素，例如「望遠盼歸馬頭牆」「水聚天心，四水歸堂」等等。而全新一代捷途X90正是採用了「徽城翹楚」的設計語言，巧妙地將「家文化」融合在外觀設計中。前臉進氣格柵形狀和燈組輪廓融合巧妙地借鑑了徽派門樓中飛簷翹角的設計，頗有雕塑感；黑色橫向水波紋風格前格柵疊落雅致，似徽派建築中的瓦當古樸有序。在北方的廣闊山河中不僅又聯想到那青磚黛瓦的馬頭牆和飛簷翹角的花格窗。
除了外觀設計方面濃烈的「家文化」色彩，捷途X90在內飾上更是帶來了能摸得到的「家庭關懷」。作為10萬元左右的SUV，全系標配12.3英寸雙屏顯示系統，採用高強度鋼化玻璃面板、防眩光鍍膜工藝，外形美觀、顯示效果細膩搭配上下 方觸控的空調面板和副駕以及門板處「星空物語」的氛圍燈，帶來影院級的視覺感受。
讓人印象深刻的一點是，捷途X90採用的這套科大訊飛研發的語音交互系統，邏輯簡單，反應迅速並且十分智能。夜晚來臨時，你只需要說「捷途捷途，我要看星星」就會自動打開巨幕全景天窗讓你「躺」著就能看星星。
作為捷途「旅行+」概念下的最新車型，捷途X90搭載了1.5T、1.6T兩款發動機，其中1.6T發動機還被評為「中國心」十佳發動機，與之搭配的是7速雙離合器變速箱，在行使過程中，表現兢兢業業，沒有特別的驚喜但也符合這個級別車型應有的表現。此外，全新捷途X90也是捷途系列首款搭載L2級自動駕駛的車型，其中包括ACC自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、TJA交通擁堵輔助系統、HMA智能遠光燈輔助系統等配置，大大提高了行駛安全性。
都說捷途是個年輕的汽車品牌，但是在它背後，站著的是有23年造車經驗的奇瑞，並且如今的捷途還有著麥格納、安道拓、博世、法雷奧、德賽、格特拉克、科大訊飛、寶鋼8大核心全球頂級供應商體系的支持，這就保證了它在每個環節上幾乎都做到了極致。而面對消費者的種種擔憂，捷途更是推出了10年/20萬公裡的整車質保、發動機終身質保、百萬公裡極限測試等誠意滿滿的保障。這除了是對自己產品的放心，更多的是對消費者的負責。
想來徽州文化漸行漸遠，白牆灰瓦的小樓年久失修，傳統工藝也被現代文明甩在腦後。用慣了鋼筋水泥就再也回不到磚牆泥瓦，空曠的大房子裡仿佛再也沒有小時候一家人擠在小屋裡的歡聲笑語，碩大的城市中好像總找不到自己的容身之地，也只有偶然在那小橋流水之中，找到屬於自己的那份寧靜。