2020-09-24 16:12 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
一體化發展
為推動長三角地區交通運輸高質量一體化發展規劃的實施，推動毗鄰地區開行城際公交，加快近郊班線公交化，促進與市域公共運輸網絡快速接駁，市交通運輸局對市中心到縣（市）區的客運班線進行了公交化改造，全面提升城鄉公交一體化發展水平。
這意味著，
從9月30日起，
市民可以從市中心乘坐公交車至
灣沚區、繁昌區、南陵縣、無為市
本次公交化改造客運線路共有5條，
即市中心至灣沚區2條，
至繁昌區、南陵縣、無為市各1條。
據介紹，本次改造後的線路分別為：
501路，起訖站點為灣沚區客運中心至蕪湖汽車站（往返），途徑10個中途站點，線路長度約43公裡，單程運行時間約65分鐘；
502路，起訖站點為灣沚區客運中心至蕪湖北京路汽車站（往返），途徑9個站點，線路長度約35公裡，單程運行時間約60分鐘；
503路，起訖站點為繁昌區客運中心至蕪湖汽車站（往返），途徑4個站點，線路長度約47公裡，單程運行時間約70分鐘；
505路，起訖站點為南陵縣客運中心至蕪湖北京路汽車站（往返），途徑6個站點，線路長度約60公裡，單程運行時間約80分鐘；
506路，起訖站點為無為城西公交站至蕪湖汽車站（往返），途徑13個站點，線路長度約57公裡，單程運行時間約90分鐘。
同時，為了充分體現公交屬性，按照「政府補一點、企業讓一點、市民享優惠」的原則進行票價確定。
降低後的票價為：
501路、502路、503路的票價為2元/人和4元/人;
505路的票價為2元/人和5元/人;
506路的票價為5元/人和10元/人（包含過長江大橋費用）。
本次改造的5條線路的首班發車時間均為上午6:00，末班發車時間均為下午18:00，班次平均在10-15分鐘/班。
本次改造5條線路，共投入154輛公交車，全部採用綠色環保的純電動公交車，截至目前，已完成採購80輛純電動公交車，計劃在年底前完成採購剩餘74輛純電動公交車。
市民可通過首末站站內購票、途中站點刷卡支付、支付寶或微信掃碼支付以及投幣支付。
此外，按照《安徽省城市公共汽車客運管理條例》的規定，對現役軍人、殘疾軍人、因公致殘人民警察；盲人、二級以上肢體殘疾人；七十周歲以上老年人以及設區的市、縣（市）人民政府規定免費乘車的其他老年人；身高1.3米以下的兒童；其他享受免費乘車政策的人員予以免費。
來源 | 大江晚報
主辦單位 | 蕪湖市委網信辦
平臺建設及技術支持 | 蕪湖傳媒集團
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原標題：《蕪湖新增5條客運專線！起訖站點看這裡！》
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