2020無法重來!來和大家分享一下這一年的「玩表」心得 - 新聞詳情...

2021-01-13 木倉買車網

[車友頭條-車友號-邱小鋮]  2021年已經到來,相信很多人和我的感覺一樣,這2020年過得真快。2020年,在人類歷史上,註定是特殊的一年,對於整個鐘錶行業來說,也是這樣。本期話題,我就來給大家分享一下這一年的「玩表」心得,下面進入正題。

被疫情影響的行業

「疫情」註定是所有「年度總結」繞不開的話題,對於鐘錶行業帶來的影響,我認為主要有三點。第一,瑞士作為鐘錶製造的主要出口國,最直觀的影響就是「停工停產」,無論是百達翡麗,還是勞力士,停工不僅需要承擔大量的人工成本,生產進度也會大受影響。鐘錶不像是汽車,汽車製造工廠停工了2個月,只要協調好供應鏈,加班加點就可以把產能補上。而鐘錶的製造,尤其是高端制表,是需要大量工人介入的,不是開足機器就能解決的問題,這對於產量的影響自然是最直接的。減產,已經成為瑞士鐘錶業2020年的主基調。無論是銷量,還是銷售總額,瑞士鐘錶業連年「下坡」已成定局。

第二,在這過去的一年裡,奢侈品「漲價」的新聞每隔一段時間就會出現一次。無論是從傳統的路易威登、香奈兒,還是百達翡麗、江詩丹頓、愛彼、勞力士、歐米茄、IWC萬國表、浪琴,每次的漲幅都不算小,而且都不止漲價一次。在這漲價背後,其實也說明了很多問題,比如說,當下貨幣的購買力降低、傳統奢侈品正在以提高售價的方式來展示自己的定位、減產後為了保證集團利潤從而提高單價、消費者對於品牌的過度追捧等。這裡面的原因,其實不難推敲,奢侈品本身就附帶著「高溢價」的標籤屬性,區別於普通商品,沒有太多「性價比可言」,價格的漲跌皆是市場的選擇,這其實也暗合了中國消費者「買漲不買跌」的消費心理。

第三,鐘錶行業的「馬太效應」越發明顯。「馬太效應」簡單來說,就是「強者愈強、弱者愈弱」的現象。在鐘錶行業裡就更容易理解了,頂奢品牌中,百達翡麗的鸚鵡螺系列,愛彼的皇家橡樹系列,依然是熱門中的熱門,「入門級」的鋼款在二手市場均達到過歷史最高位,雖然也會出現一些價格的「震蕩」,但總體來說,超高的溢價還是客觀存在的。普通消費者想在一級市場買到熱門款,也是極其困難的事情,這對於直接競品來說,也算是一件「利好消息」。反觀同是頂奢品牌的江詩丹頓,偏運動風格的縱橫四海系列也在一級市場全面收緊了優惠價格,公價等待成為常態,整體來說,還算比較好買。縱橫四海系列雖然並沒有出現加價的情況,但公價的不斷上調,也直接提高了表友們的購表成本。

勞力士的話題,就不提了,你們懂的,依然是熱門款「一級搭售、二級加價」的套路。潛水腕錶依然是整個鐘錶行業的主力表款,歐米茄的海馬300米,帝舵的碧灣1958型,浪琴的康卡斯,也都有著較高的關注度。值得一提的是,2020年是精工推出潛水腕錶55周年,品牌也推出了眾多紀念版的腕錶,對於喜歡日系潛水腕錶的粉絲來說,也是入手收藏的好時機。其實我們也不難發現,在國內的鐘表市場,認知度幾乎是和銷量劃等號的,品牌認知度低,銷量自然就差了。這對於一些不善於做營銷,或是晚進入中國的腕錶品牌來說,沒有群眾基礎的支持,生存空間就更難了。作為「奢侈品」定位的腕錶來說,品牌是很重要的因素,而大家「認識」的品牌就那麼幾個。長此以往,「馬太效應」就更加明顯了。

「奢侈品新零售」的趨勢

「奢侈品新零售」這是我們團隊首先提出的概念,在傳統印象中,奢侈品就應該在裝修華麗的精品店裡銷售。在精品店裡,有穿著精緻的服務人員,也能享受到奢侈品牌應該有的尊貴服務,這應該是線下高級服務的一種體現。「奢侈品新零售」,自然是要區別於傳統奢侈品「門店式」的銷售服務模式。

即便是今年沒有遭遇疫情,中國消費者的消費已經越來越多轉到了線上。通過網絡可以買到的東西也越來越多了,價值也越來越高,對於傳統奢侈品來說,箱包、服飾、鞋子、配飾、腕錶、珠寶等,能夠站在網絡銷售,也就成了水到渠成的事情了。

早在2018年,歷峰集團旗下奢侈品電商平臺Yoox Net-A-Porter(簡稱「YNAP」)與阿里巴巴集團成立合資公司,併入駐天貓奢品專享平臺Luxury Pavilion,為中國市場消費者帶來全新的奢侈品消費體驗。

時間到了2020年,歷峰集團旗下卡地亞、萬寶龍、IWC萬國表、江詩丹頓、伯爵、積家、沛納海等一眾著名腕錶品牌紛紛入駐天貓,開設品牌官方旗艦店。就腕錶領域來說,歷峰集團旗下的主力腕錶品牌,可能也就朗格沒有「放在天貓賣」,就連相對比較小眾的名士表,也在「NET-A-PORTER官方旗艦店」有售。

除了入駐開店,歷峰集團也充分利用好全新的營銷陣地。原定於2020年4月25日至29日在瑞士日內瓦舉辦的日內瓦鐘錶與奇蹟展,已首次實現全數位化轉型,深度合作天貓奢品,基於NET-A-PORTER天貓官方旗艦店,首次舉辦Watches & Wonders x天貓奢品「鐘錶與奇蹟·天貓雲上表展」。歷峰集團旗下主力腕錶品牌均在這場「雲上表展」上發布了2020年全新產品,這也是國際級鐘錶展的一次創新。

除了「雲上表展」,我們也可以看到一些特別的表款都採用「線上渠道」進行了全國首發,只有通過指定的「線上渠道」才能夠購買到這些腕錶。比如說,IWC萬國表全新綠盤葡萄牙計時腕錶、IWC萬國飛行員系列計時腕錶「橙色風暴」特別版、沛納海全新潛行系列AZZURRO限量腕錶42毫米PAM01209等,都是比較有意思的表款。

這年玩過了哪些「有意思」的腕錶?

談到「有意思」的腕錶,當然不會是整天網上討論的那些綠水鬼、熊貓迪等這類「大路貨」。以下照片均為實拍,由本人左手出鏡,並附上最直觀的上手體驗。

1、藤原浩聯名:泰格豪雅Fragment Design聯名款計時碼錶

遵循「藤原浩聯名必火」的真香定律,該款腕錶基於F1系列打造,44毫米的精鋼表殼,黑色陶瓷圈帶刻度,採用標準的「雙小盤」計時碼錶設計,六點鐘的位置有一個小日曆窗口,12點位置有Fragment Design經典的「雙閃電logo」,搭載的泰格豪雅自製Heuer 02自動機芯,擁有80小時動力存儲。

純粹的紅、白、黑配色,將時尚潮流和賽車激情相融合,成就了不一樣的跨界經典。該款腕錶的表鏈由藤原浩親自參與設計,表鏈經過精細拋光與磨砂工藝處理,佩戴感舒適。背面的紅色透明底蓋上,也印有「雙閃電logo」。

這款腕錶去年在泰格豪雅天貓官方旗艦店發售過,如今也已經買不到了,全球限量500枚,公價為45,600元。

2、最美熊貓盤:愛彼皇家橡樹系列自動上鏈計時碼錶26331ST

在去年年初的時候,我曾經寫過一篇「等待漲價才後悔?已經21萬的愛彼26331還值得購買嗎?」的文章,在腕錶之家單平臺的閱讀量就超過了30萬。我私下裡也收到了很多粉絲的認可,甚至也還勸退了一部分想要購買這款腕錶的表友。

其實26331ST的優勢和缺點都很明顯,品牌和顏值自然是這款腕錶的最大賣點,最美熊貓盤也並非浪得虛名,又是鹿晗同款。缺點,則是這款腕錶採用了非愛彼自產機芯,是密底設計。

在我看來,愛彼品牌的精髓主要就是獨特的外觀設計和精細的機芯打磨。作為一款頂級品牌腕錶,而且公價已經超過了20萬,連機芯都看不到,而且還是一款鋼表,確實有些遺憾。

3、WW表展錶王:江詩丹頓閣樓工匠超卓複雜天文報時「樂之頌」腕錶

2020年,「鐘錶與奇蹟(Watches & Wonders)」高級鐘錶展首次來到了中國,線下表展首站在上海西岸藝術中心舉行。作為一個以歷峰集團為主導的線下表展,歷峰集團的主力品牌江詩丹頓、朗格、卡地亞、IWC萬國表、積家、沛納海、帕瑪強尼、羅傑杜彼、伯爵表、名士表等都悉數登場,眾多表款也進行了全國首發。

其中,WW表展的錶王當屬江詩丹頓閣樓工匠超卓複雜天文報時「樂之頌」腕錶(型號:6620C/000R-B656),全球僅此一枚,售價近2000萬人民幣。該款腕錶採用了18K 5N粉紅金的45mm表徑,厚度僅12.54毫米。表殼上設有星空圖調校按鈕,三問報時滑杆位於表殼側面中央,獨一無二的雙面錶盤,全新1731 M820機芯搭載19項複雜功能,除了三問報時輪繫結構,還有三個獨立輪系分別驅動標準時、太陽時和恆星時的顯示。

這款傑出的作品將600個零件組裝於不到8毫米厚的纖薄機芯之中,延續了品牌打造超薄機芯的傳統。實際的上手效果,即便是「貴金屬+大表徑+超複雜」,也並沒有任何的厚重感。背面有銀河、黃道和天赤道軌跡的北半球透明星空圖,讓人即便在白天,也能夠遇見如夢的星辰宇宙。

4、千元定製表:斯沃琪Swatch X You寶可夢聯名款腕錶

如果您覺得上千萬的「大表」距離太遙遠,那麼去年年底斯沃琪和寶可夢聯名推出的定製腕錶,則是一個相對親民的選擇。在斯沃琪天貓官方旗艦店,就可以享受到定製畫布、定製機芯、定製印字的服務,加上可愛的「精靈球」包裝盒,只要1000元的售價,對於像我這樣的寶可夢粉絲來說,第一時間就入手了一塊。

從定製到收貨開箱,總共開心了四天,「這四天的快樂」總體來說還是非常值得。這枚定製腕錶,塑料的表殼,矽膠的錶帶,十分輕盈。錶盤直徑是41mm,表扣是針扣,錶帶上的圖案,像是噴墨列印上去的,由於是白色的底色,甚至出現了一些「顏色溢出」的情況。難怪就有網友發出「這表就值50塊」的感嘆。

在我的日常生活中,無論是工作、休閒、娛樂、運動、度假,除了參加斯沃琪品牌活動可能會佩戴這塊表,已經找不到適合戴這款腕錶的場景了,這也是比較尷尬的地方。在此,我們也希望,斯沃琪作為瑞士大集團旗下的大品牌,在腕錶做工方面還是要下點功夫,不然就沒有回頭客了。

5、年度最愛表:江詩丹頓縱橫四海系列鏤雕超薄萬年曆腕錶

這款腕錶獲得了2020年GPHG日內瓦高級鐘錶大賞的最佳日曆與天文表獎,同時也獲得了《指針時速》2020年度最佳複雜腕錶,其精髓之處在於採用了品牌自製的1120 QPSQ自動上鏈機芯,能夠將這枚厚度只有4.05毫米的超薄機芯和鏤空工藝完美結合,這是一項極其複雜的任務。全世界能夠掌握好這門技藝的品牌是屈指可數的,江詩丹頓就是其中之一。

該款腕錶的整體厚度僅為8.1毫米,縱橫四海系列作為江詩丹頓優雅運動的代表,能夠將旗艦複雜腕錶的厚度控制到如此完美,這也是其他傳統運動腕錶所不能相提並論的。即便是全貴金屬的表殼和表鏈,實際的上手感覺也並沒有厚重感,這和傳統印象是相違背的。

在正常的室內光線下,這腕錶所折射出的光澤,也是充滿層次感,讓表殼和錶帶的顏色不再一成不變。看慣了鋼質錶帶的縱橫四海,如今採用18K 5N粉紅金材質,則是另外一種奢華感受。原廠依然配備有三條錶帶,適合不同場合,陪伴您縱橫四海。

較真的「鸚鵡螺與路虎」

去年,我寫過一篇「百達翡麗:Nautilus鸚鵡螺是計時領域的路虎」的文章,在腕錶之家的閱讀量超過了20萬,這篇文章的評論也不少,主要的爭議也在鸚鵡螺和路虎不應該擺在一起來談。會產生這樣的爭議,其實也不難理解。鸚鵡螺在目前腕錶界的地位,是毫無爭議的「鋼王」,也是很多表友的夢想表款。而當下的路虎,則是一個終端起售價僅為20多萬元,已經和奇瑞合資國產的小眾豪華品牌,時不時還會爆出一些質量問題。

提出「Nautilus鸚鵡螺是計時領域的路虎」的觀點,其實並非是我原創,而是百達翡麗官方說的。這個觀點出自《百達翡麗傳記》,這是2019年紀念百達翡麗品牌成立180周年推出的品牌官方傳記,在百達翡麗官網也有相關的介紹,並且還推出了限量中文版,這本厚重的書籍官方售價將近2000元人民幣。相信絕大多數表友都沒讀過這本書,不贊同這樣的觀點,也就不奇怪了。

去年,我正好入手這一本《百達翡麗傳記》,在閱讀到鸚鵡螺相關章節的時候,有一段這樣的描述,「對於百達翡麗來說,Nautilus不僅是新款腕錶,更代表著全新的概念。它的誕生時間恰好和路虎(Range Rover)汽車相當。因此,我們將Nautilus系列視為計時領域的路虎,豪華防水運動手錶與豪華運動越野車相得益彰。儘管它不是潛水錶,我們的目標是令其防水性能達到80米到90米。」

作為一個汽車圈混了十年多的「老司機」來說,看到這段描述,還是挺讓人驚喜的。不過,回顧鸚鵡螺誕生的1970年代,路虎攬勝就是當時最豪華的全地形越野SUV,並且開創了豪華大型全地形SUV的先河,引領豪華全地形SUV領域的最高標準。而鸚鵡螺,是一款和當時主流審美和價值觀相衝突的鋼表,而非現在的「大熱門」。百達翡麗把自己的一款全新運動鋼表看作路虎,在當時的時代背景下,也是合情合理的。再退一步講,鸚鵡螺的火爆也就近幾年的事情,在鸚鵡螺有限的40多年歷史裡,絕大多數時間都是冷門,未來能否持續火爆也很難說,沒必要過於神話。

「玩表」的心態與態度

當你開始「玩表」的時候,你也會發現,這些具有百年歷史的制表品牌,都有一個共同的特點,那就是都有著自己獨特的「立身之本」。就拿上文提到的百達翡麗來說,在《百達翡麗傳記》中,就花了大量的篇幅描述品牌創立之初的各種不易,如何度過危機和難關,如何開拓市場。比百達翡麗歷史悠久的鐘表品牌還有很多,為何如今百達翡麗能成為「錶王」,這本來就是一門現成的「成功學」,值得喜歡鐘錶的朋友去研究和學習,其中的樂趣和收穫,就顯得彌足珍貴了。

再來看像宇舶表、理察米爾這樣的「後浪品牌」,歷史並不算長,甚至在那些「百年老店」面前不值一提。但從這些品牌身上,我們也可以學習到,如何讓品牌實現彎道超車的法則,比如代言人、營銷、材質的創新等,都是非常有意思的故事。

每個品牌,都有自己獨特的魅力,價格有高低,但價值對於每個人來說,就是因人而異。自己喜歡才是最重要的,畢竟表是自己戴、自己玩的。關於是否保值,這個其實並不用過度在意,縱觀整個鐘錶市場,99.99%的腕錶都不會增值,那些「大熱門款」,專櫃也不會公價賣給普通消費者,普通群眾空想「VIP待遇」,再抱怨,那就沒必要了。套用一位資深腕錶收藏家的原話,「不當韭菜,怎麼成為VIP?」仔細體會下,是不是這樣?

在我們的價值觀中,「玩表」和「戴表」一直是兩碼事,也是兩個群體。我們的讀者,並非都是資深腕錶收藏家。關於到收藏家級別的讀者,他們對於腕錶都會有自己的理解,也會在我們的內容中提出一些有建設性的意見和觀點。對於這些讀者,我們也是非常歡迎的,也可以讓我們今後的內容更加專業化。

更多的讀者,都是普通的表友。大多是在人生的某個階段,比如結婚、事業有成、有點閒錢等情況,他們並不需要收集腕錶,只需要選擇一塊日常可以佩戴的腕錶來犒勞自己。這些讀者,並不像我們這樣有時間來「整天看表」,看那些「不說人話」的新聞公關稿顯然也沒有什麼用,那就更需要務實的觀點和內容。

比如說,2020年就有那麼一款幾乎所有媒體都喊著「買買買」的歐米茄「史努比超霸」。筆者就不會推薦給新手購買,尤其是關注我們《指針時速》專欄的普通表友購買。原因也很簡單,這是一款幾乎每天都要手動上鏈的腕錶,每天都要花時間去伺候的腕錶。是人玩表,還是表玩人,這個最基本的問題,是需要搞清楚。

7萬元多的公價對於普通表友來說,並不是一筆小數目,這筆預算很有可能是要買日常佩戴的腕錶。除非是對月球表或者史努比有偏好,這款「史努比超霸」就不符合普通表友的需求。關於保值及增值的問題,這款「史努比超霸」並不限量,也是一個很大的問題。加上二手市場「月球表」也並不保值,基礎款的行情幾乎都是腰斬,其中這個價位配備手動上鏈也是決定不保值的主要原因之一。

如果以「投機」的心態去買「史努比超霸」,把腕錶當成「理財產品」完全沒有必要。哪怕遇到上兩代限量版「增值」的情況,在二手市場也很會出現「有價無市」的情況。作為普通表友,普遍缺乏了解行情的渠道,一味道聽途說,很容易入了一些利益集團的套。

總之,不給「新手」推薦手動上鏈腕錶,就是我們團隊最基本的價值觀之一。

如果,你就想「投機」,早點關注我們《指針時速》專欄,並聽了我們的話,現在應該就「樂開花」了。我們在去年「史努比超霸」的文章中就提到過,「有這心思,還不如早點重倉特斯拉,豈不更香?」。這是基於我們團隊深耕汽車行業裡十年多後的專業建議,並非是「玩笑話」。2020這一年,特斯拉股價漲了數百倍,對於聽了我們的意見,實現財務自由的表友,我們只想說兩個字,「不謝!」

寫在最後

2020已經過去,在這一年來,我們也認識了很多新朋友,短短六千多字,並不能完全反應出這一年以來「玩表」的全部。2021年,我們的「玩表」之路還會繼續,我們也希望,我們分享的並不只是腕錶本身,更有在各大腕錶品牌背後的歷史故事、市場戰略、營銷分析等一系列深度的解讀。相信,這對於從事企業管理工作的人來說,也能帶來一些與時俱進的思路和知識。最後,我們想說的是,我們不希望「腕錶」成為炫耀財富的工具,無論是精工卡西歐,還是愛彼勞力士,我們都希望大家可以找到最適合自己的「心悅之選」。「玩表」,自己開心最重要!(文/邱小鋮)(文/車友號 邱小鋮)

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