北汽「豬鼻子」車標終於換了,新車標高大上,瞬間提升不少顏值

2021-01-15 蕭蕭談汽車

車的標的對於一個汽車企業來說非常重要,是形象的代表,那個企業最有認知度的特徵,在這兩年裡,隨著時代的變化和審美的變化,很多汽車企業都改變了自己的汽車目標,其中包括豐田,在自主品牌方面,很多汽車企業也在更新汽車標誌,直接改變新車標誌,但是,北汽的「豬鼻子」的標誌一直沒有改變。

其實,北汽的車型在設計上並沒有那麼難看,但這個「豬鼻子」的標誌確實降低了很多車型的面值,但是,根據之前的新聞,北汽也換了車牌,紳士寶這一品牌也全面停止銷售,旗下的車型都是北汽品牌,7月26日的新車發布會上,北汽智達X3正式發售,北汽的標誌交換新聞也得到確認。

取而代之的logo是字母「BEIJING」,紳士品牌在北汽智達X3發售後正式離開了歷史舞臺,最初的「豬鼻子」這個車的標誌有著很好的意義,但是整體的車的標誌設計是從「北」這個字開始的,但是,設計上的問題實際上出現的效果並不理想,很多人都把它作為車的目標「豬鼻子」來吐槽,受此影響,很多人放棄了選擇北汽的車型。

隨著時代的變化,長年被衝進的北汽也終於改變了汽車的標識,北京汽車股份有限公司總裁陳宏良表示,新的「BEIJING」更加年輕、時尚、大氣、自信,這是北京汽車擁抱年輕消費者的重要措施,這意味著整個北汽的結構發生了變化,將重點放在年輕消費者的市場上。

相比之下,新的「BEIJING」的標誌比「豬鼻子」的車的標誌要貴得多,至少不會再降低車的臉了,當然,重要的是北汽自身的研發能力和產品,汽車標準的變更只會改變大眾的第一印象,現在的北汽放棄了紳士品牌,其實不是壞事,至少全部精力、財力、人力被整修成一條線,可以更有效地推動發展。

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  • 北汽終於換「豬鼻子」車標,新註冊車標B字旁帶閃電,紳寶該火了
    北汽這幾年賣的咋樣大家都知道,雖然北汽集團每年都宣稱是什麼汽車集團第五,第三的,如果沒有北京奔馳和北京現代這兩個吸金口袋,靠北汽自主估計現在都沒錢搞研發了。除了北汽新能源還能在行業裡有點名頭,但北汽新能源也是割肉餵鷹換市場,靠低價競爭,估計也不能持續太久。誠然,北汽發展到今天這個地步,有很多主客觀的原因,但是有一點雖然不能稱之為決定性因素,可實際影響也不小,這就是北汽的豬鼻子logo,雖然是從北汽的北字化來,但是毫無美感,在民間戲稱為「豬鼻子」。
  • 北汽終於聽勸了,換掉豬鼻子大標,新車標立馬提升了好幾個檔次
    在眾多自主品牌當中,很多消費者在選車的同時,筆者發現,即便整臺車的性價比再高,口碑再好,沒有一個充滿逼格的車標,消費者也不會買單。因為車標屬於外觀飾件,而在交規上是明確規定禁止更改車輛車標,一旦被交警攔停,重則罰款扣分,輕則當場書寫保證書還原車輛。
  • 「豬鼻子」車標終於換了。看到新標誌,車友:真的很方便
    如果車標不好看,人們自然會認為這家汽車企業的造車能力也一般。每個人都熟悉北京汽車公司。老闆是徐和誼。我有很強的業務能力。在他的領導下,北汽集團主要生產低調的豪華車型,但北汽車標卻經常被網友使用吐槽。網友們常說,CNR的標誌就像「豬鼻子」,甚至有人專門拍了一張P的照片,原來沒有違和感。這個標誌實際上是從「北」一詞演變而來,證明了北汽集團的身份。但是加一個圓圈真的很像豬的鼻孔。
  • 最醜的三款車標,第二個像「豬鼻子」,最後一個車主不願提
    國內汽車市場上的汽車品牌越來越多,小編大概算了一下,現在國內的汽車品牌已經有200多家了。為了讓自己的汽車擁有自己的特色,所以車企們在生產汽車的時候也設計了專屬的車標。這些車標雖然只是汽車上的一塊「彈丸之地」,但是對於汽車的顏值以及企業文化理念的傳播都有著非常重要的作用。
  • 3個「放飛自我」的車標,從驢頭變扳手,還有一個豬鼻子插大蔥!
    作為有靈魂和車企文化象徵的車標,給人的直接感官就代表了一個典型的企業形象,之前的寶駿有驢唇不對馬嘴,改換成了鑽石車標之後,也引起來了進一步銷量的攀升,但是北汽的豬鼻子插大蔥還是頗為壯觀,其實在國內很多車企的車標在設計方面,遭到了人們的質疑,甚至是說設計師是沒領工資嗎?
  • 公認最醜8大國產車標,北汽上榜,網友:華泰和長城是絕配
    我們都知道,隨著汽車保有量的增長,車標的意義開始從簡單的識別作用轉變到了品牌代名詞。獲悉,一個好看又容易記住的車標,能給車子加分不少,相反,一個醜陋的車標,將會大大降低車子的檔次。下面介紹8大公認最醜國產車標,北汽上榜,華泰和長城堪稱絕配。
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    北汽新能源的車標,被人們吐槽是豬鼻子插大蔥,但是在我們老百姓的歇後語中,豬鼻子插大蔥那可是裝蒜,寶馬全新的4系車型映入人們眼帘,讓我們看到前臉進氣格柵超大面積的點綴,和北汽新能源車標一樣,使用了豬鼻子插大蔥的造型,然而如此用力過度凹造型,是不是在自掘墳墓呢?
  • 取消「豬鼻子」logo,最大續航450km,北汽新能源汽車EU7上市
    近些年來國產新能源汽車發展的非常迅速,各品牌也紛紛推出自己的新能源汽車,而最近北汽新能源首款純電動中型轎車正式上市,新車命名為「EU7」。該車的外觀設計非常吸引人的注意力,而它也並非採用北汽家族化設計元素,它取消了北汽著名的「豬鼻子」logo,從而採用的是英文字母「Beijing」的新logo。這樣看起來更加協調和美觀,這也是人們一直所喜聞樂見的,畢竟北汽原本的豬鼻子」logo讓人詬病。新車的前臉採用了封閉式造型,兩邊誇張的LED日行燈看起來十分犀利。而側面相交於前臉比較平庸,沒有什麼突出點。
  • 吉利終於換車標了,新車標霸氣十足有內涵,這次肯定沒人「罵」
    在吉利汽車方面,作為公認的國產第一品牌,收購沃爾沃後,品牌影響力急劇上升,但車的標的並沒有顯示出應有的姿態,而且從裡面到外面都充滿了價格感,很多消費者為了吉利選擇了其他品牌的車型,我覺得吉利自己也發現了這個問題的嚴重性,吉利終於改變了車牌,新車標誌霸氣十足,這次一定沒人說「壞話」。
  • 告別「豬鼻子」,北汽發布全新數位化LOGO
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  • 五菱KCAR亮相,北汽復活北鬥星!國產小車的春天來了?
    五菱KCAR亮相,北汽復活北鬥星!國產小車的春天來了?仔細觀察最近十幾年國內汽車市場的發展歷程就會發現,國產車的尺寸已經越來越大,十幾年前還有不少優秀的國產小車,但是如今已經是SUV車型的天下,這可能從側面反映出中國消費者對大車的喜愛。
  • 北汽換代「奔馳GL」出廠,新車比大切諾基還霸氣,4.0T配四驅要火
    BJ系列作為北汽戰略車系,旗下的北汽BJ40可以說是家族的標杆,並且北汽已經對其全面完善,推出了L以及plus車型,而且在整體檔次感上提升不少,使得BJ40系車型有純粹越野的一面也有越野家用兼備的一面。
  • 這些車企在2020年集體換車標,是發生了什麼大事?
    最近發現了一個很有意思的事情,2021年的第一周還沒過去,汽車行業颳起了一陣換標風。繼比亞迪在元旦節當天公布更換車標消息後,起亞汽車在1月6日也發布了全新標識和品牌標語,MG換標的消息也傳得沸沸揚揚。
  • 你喜歡改了「豬鼻子」標誌的北京汽車嗎?這種氣質真是太棒了
    隨著自主品牌的崛起,北汽也煥發出強大的實力。北汽的標識一直受到批評,稱他看起來像「豬鼻子」,但經過這次改動後,他還是有氣質的。要推出的新車型是北汽的一款中型車,售價為8W,外觀顏值非常高,內飾也非常高端,讓我們介紹一下這輛車的情況。
  • 新車你們先幹為敬,去掉橢圓的比亞迪和起亞新標貌似更有看頭
    奉上新車先幹為敬是常規操作,那麼比亞迪和起亞先領銜換個LOGO,各位可還滿意?車企新年換標可不像我們平時新年換身新衣換個新髮型那麼簡單。車標是一個品牌的門面,也是一個品牌獨有的識別方式。隨著審美的與時俱進、品牌全新形象的展現需要以及品牌價值的全面提升,都會促使車企更換標識。雖不像換髮型這麼頻繁,但車企換新標也能達到耳目一新的效果,幾乎每一個有底蘊的品牌都經歷過。
  • 豬鼻子插大蔥,北汽紳寶裝什麼「國民奔馳」?
    幾杯過後,談起堂弟升職的緣由,他告訴我說:自己在一線做管理的時候,把表面功夫給領導做絕了,拼了命的搞擴張,做匯報,領導非常滿意,覺得自己分分鐘就能成為500強企業家……我又問他:大搞擴張生產,這產能跟品質能跟得上嗎?
  • 2018年銷量接近16萬臺的北汽新能源到底有幾斤幾兩?
    在電氣化逐漸成為汽車市場發展的四大主題之一的時候,我們可以看到,不少中國品牌正借著這一風口實現快速成長。此前就一直是全球新能源汽車廠商領導者的比亞迪,今天成績單更加好看,當然這也都得益於其在產品品質和技術等多方面的說服力。不過就在新能源化的大潮中,也不乏一些渾水摸魚之輩,比如北汽新能源。
  • 北汽就靠這新車發財,奔馳內飾油耗3毛,上市20天賣出5000臺
    在目前的8萬級別的國產家轎中,最受關注的就是這麼三款:吉利帝豪GL,奇瑞艾瑞澤5和長安逸動,這三款共有具有的特點就是大空間配置高,顏值也不低,性價比高,這是受消費者好評的關鍵,而北汽就靠這新車成名,奔馳內飾油耗3毛,上市20天賣出5000臺。
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    迅速的提升了寶駿品牌的知名度,這也不失為一個好的辦法。不過現如今,國人的用車需求以及審美需求提高了,廉價車路線始終也不是長久之計,所以,寶駿即將以全新的面貌示人,同時,寶駿也將推出全新的車標。全新品牌LOGO的啟用帶出來了一款新車,全新的寶駿RS-5,這也是寶駿品牌車型新的命名方式,此前510、530、560、730都是採用的純數字的命名方式,新車採用的是字母+