今天我有個朋友去加油站加油
然後最後都沒能打開他的油箱蓋！！！
【真是一個悲傷的故事】
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為了避免這個尷尬的事情再次發生
我們來看一下打開油箱蓋的正確姿勢
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直接按壓可以說是最簡單也最方便的一直打開方式了。有朋友會擔心這種打開方式不安全，其實這種按壓打開式的油箱蓋會同車門落鎖一同鎖住。也就是說，車門鎖了，油箱蓋就上了，車門解鎖，油箱蓋一按就能打開，非常方便。
車內機關式也是很常見的一種油箱蓋打開方式。當你需要加油的時候，只要按一下或拉一下這個開關，油箱蓋就能彈開。當然因為是在車內，必然會受到內飾設計師的影響。所以在拿到新車的時候一定要注意觀察這個開關到底在哪裡，不然臨時找就非常手忙腳亂了。
我們來看看幾個典型的例子。
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大眾的CC
把這個"機關"設置在了車門上：
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日產的驪威
則把這個「機關」設置在了中控臺左下方：
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現代名圖
則把這個開關設計在駕駛座椅基座的前面
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在車內無非就是這幾種方式，有些車的開關在駕駛座左側的地板上。有些車的開關會做成電子按鈕，放在左前門門板上，或者中控臺上。大家可以注意觀察自己車輛油表上會有一個箭頭標識，這個箭頭指向哪邊，我們的加油口就在哪邊。只不過不同廠家會把這個「機關」做成不同的樣式，但唯一相同的就是在這個「機關」上都會畫有一個「加注燃油」的小標識。不過也有例外，個別車型沒有這個箭頭，就只能自己憑記憶了。
那麼為什麼有的汽車油箱蓋子在左邊，
有的汽車油箱蓋子在右邊呢？
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一種解釋是這樣的：出於安全和重量平衡的考慮，油箱一般安裝在駕駛座的對角線（在保證駕駛員和油箱最遠距離安全距離的同時，駕駛員的體重和滿油的油箱重量獲得車身的最大平衡，這個是車身穩定的重要因素）。歐美靠右駕駛，左前駕駛座，油箱一般在右後，日本靠左駕駛，右前駕駛座，油箱一般在左後。比如，在德國、瑞典，車輛是靠右行駛的，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃旗下的車型加油口都在右邊；在日本，車輛是靠左行駛的，本田、豐田旗下的車型，加油口就是在左邊的。
還有一些車型，外面的油箱口護板很容易打開，但打開之後油箱蓋上還有個鑰匙插孔，這種用鑰匙打開這種方式在我們小型家用車上就不是很常見了，一般這種情況，打開外面的蓋子非常容易，但要是開裡面油箱口上的旋蓋就需要插鑰匙了。
不過這種開啟方式現在已經越來越不受歡迎了啦。畢竟用鑰匙去開油箱蓋多少還是有點麻煩，而且現在越來越多的車配備無鑰匙進入系統，再掏出機械鑰匙來就更麻煩了。這種方式就是直接用鑰匙打開郵箱蓋上的鎖，或者有的車是有一個按壓式或者直接掀開的蓋子，再裡面的蓋子就需要用鑰匙打開了。這種設計多用在老一代的車型上，現在並不多見了，只有一些越野車還在堅持。
有了以上的tips，
相信大家很難再出現打不開油箱蓋的囧況啦！