橫跨整個儀表臺寬度的超大型曲面屏、帶有人工智慧助理的作業系統，這些都會出現在梅賽德斯-奔馳旗艦純電動轎車 EQS 上面。這款車發布之前，梅賽德斯-奔馳將於明年 1 月 7 日率先首發這款新型車載交互系統，並在 1 月舉辦的 2021 年線上 CES 期間做進一步展示。
顯然，梅賽德斯-奔馳並未滿足於今年才發布的、搭載於新一代 S 級的 My MBUX 車載系統。My MBUX 帶有一塊 12.8 英寸的中控觸控螢幕幕、兩塊後排觸控娛樂屏幕、一塊裸眼 3D 儀錶盤和後排中控 Pad。作為「EQ 家族的 S 級」，EQS 應該也會配備強大的後排娛樂系統。
My MBUX 由梅賽德斯-奔馳與英偉達聯合開發，預計 MBUX Hyperscreen 也會採用英偉達 GPU 作為中央計算和處理系統。在號稱量產車算力第一的新一代 S 級上，共有三塊 GPU 互相支持工作，預計在 EQS 上不會少，甚至可能增加到四塊。
發布之前，梅賽德斯-奔馳還會緩慢釋放關於 MBUX Hyperscreen 的細節，我們還是可以期待一下的。另外考慮到 EQS、EQE 兩個系列及其 SUV 均使用奔馳 EVA 純電動平臺，或許 EQE 有機會沿用此系統。