當之無愧的「躍馬之王」!搭載V12引擎,3秒破百,全球僅限209臺

2020-12-24 SKL車評

在2013年的時候法拉利推出了Enzo的「繼任者」LaFerrari,由於全球僅限量499臺,所以很快就宣告售罄。為了滿足更多超級富豪們的需求,法拉利在2016年的巴黎車展上推出了LaFerrari的敞篷版車型,也就是LaFerrari Aperta,而這款車也成為了法拉利旗下的最新旗艦超跑,同時也是當之無愧的「躍馬之王」。

和之前的LaFerrari相比,LaFerrari Aperta要更加稀有,這款車全球僅限量209臺,而且中國大陸僅有3臺配額。雖然LaFerrari Aperta的售價超過了2500萬,但這款車才剛剛發布就被預訂一空,而且二手車的價格也是一路攀升,目前已經超過了5000萬。值得一提的是,周杰倫也是這209位法拉利LaFerrari Aperta車主中的一員,而且周董也經常在ins上曬他的這臺愛車。

和之前的LaFerrari一樣,LaFerrari Aperta同樣也搭載了由V12引擎+驅動電機組成的混動系統,其中6.3L的V12自然吸氣發動機最大輸出功率為800馬力,而電動機的也能提供163匹的馬力,所以這套混動系統的最大綜合功率為963馬力,而最大扭矩為900牛·米。擁有了如此強悍的動力表現,這款車3秒即可破百,就連0—200km/h加速也僅為7秒!

就外觀設計而言,LaFerrari Aperta的確擁有著法拉利旗艦超跑的氣場,這款車的前臉部分採用了大面積的鏤空處理,誇張的空氣動力學套件以及黑色蜂窩狀進氣格柵並不是為了「耍帥」,而且經過嚴苛的風洞測試之後才做出的設計。LaFerrari Aperta的車頭上方同樣採用了巨大的導流孔,可以在降低車子風阻係數的同時帶來一定的空氣下壓力。

除了遍布整個車身的空氣動力學設計,LaFerrari Aperta的整個車身幾乎全部採用了碳纖維材質,就連底盤也採用了鈦合金材質,這不僅令整臺車的剛性和強度得到了大幅提升,而且也令這款車擁有了出色的輕量化表現。作為一款敞篷車,LaFerrari Aperta還提供軟頂和硬頂可供客戶選擇,而選裝價格分別為25萬和50萬。

作為一款旗艦超跑,LaFerrari Aperta還配備了一套20英寸的輕量化鈦合金輪轂,並採用了前6後4的活塞卡鉗以及碳陶剎車盤。此外,LaFerrari Aperta還使用了倍耐力最頂級的P ZERO CORSA系列輪胎,且後輪胎寬達到了驚人的345mm,為這款車提供了足夠強大的抓地力。

在內飾方面,LaFerrari Aperta採用了賽道化的設計風格,整臺車中控區域的用料幾乎全部都是Alcantara和碳纖維材質,看上去充滿了濃濃的戰鬥氣息。此外,這款車的儀錶盤表底時速也達到了400km/h,而且紅線轉速區達到了9000rpm,讓人僅看一眼就會覺得熱血沸騰。

總結:作為法拉利旗下當之無愧的「躍馬之王」,LaFerrari Aperta坐擁963馬力,3秒即可破百,它的性能在法拉利家族中無疑是最強悍的。雖然這款車在性能方面與LaFerrari幾乎沒有差異,而且外觀方面也幾乎僅是採用了敞篷設計這一點區別,但它的數量要更加稀缺,全球限量209臺的身份註定會令其擁有很高的收藏價值,所以這也是它為什麼會被炒到5000萬以上的原因。

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