通用汽車收購Strobe 幾乎完全消除雷射雷達成本
據外媒報導，美國時間10月9日，通用汽車宣布收購美國加利福尼亞州的雷射雷達傳感器企業Strobe，以加速自動駕駛汽車技術的研發，降低雷射雷達成本。未來，Strobe的雷射雷達將用於Cruise研發的自動駕駛系統上。通用汽車沒有披露此次收購的具體金額，但表示Strobe的11位全職員工將加入到Cruise團隊中去。
「這次收購將使得通用和Cruise發生巨大改變，因為成本將大大縮減。Strobe將整個傳感器整合到了單個晶片上，可以將單個雷射雷達的成本降低99％，這消除了幾乎所有的成本。」通用汽車旗下無人駕駛汽車公司CruiseAutomation的執行長KyleVogt表示：「之所以收購Strobe，是為了加快自動駕駛汽車的市場化。」
上個月，通用與Cruise正式推出了全球首款可量產的自動駕駛車。現在他們也在公司內部測試自動駕駛車輛的打車服務。通用發言人Ray Wert上周表示：「在過去的三個月，
Cruise Automation在加州註冊的用於測試的自動駕駛車輛從之前的30-40輛增加到了現在的100輛。」
今年5月，跟據研究公司ABI Research預計，到2027年，雷射雷達市場的價值將達到130億美元。
日本神戶制鋼所造假問題升級
據外媒報導，日本神戶制鋼所篡改鋁製品強度等性能數據的問題繼續升級。數據篡改問題已從汽車廠商延伸至新幹線、航空航天等領域。
據報導，10日從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空的H2A火箭也使用神戶制鋼的相關製品。據製造火箭的三菱重工業公司透露，火箭的一部分使用鋁製品，但確認技術層面來說不存在問題。三菱重工未透露詳細信息，仍將調查是否用於其他火箭。
10月8日，日本的鋼鐵供應商——日本神戶制鋼所近日承認了其對一些金屬產品耐用性能的數據造假。此舉引發豐田、本田、日產、馬自達等汽車製造商們紛紛檢測其有關產品的安全性。
根據報導，2016年9月至2017年8月期間，公司旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅製品出廠數據，冒充達標產品出售。涉嫌造假的產品包括鋁製品約1.93萬噸、銅製品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件。日本神戶制鋼所稱，問題產品已被送往了200多家公司。
日本東海旅客鐵道公司運營的部分新幹線列車也使用了神戶制鋼所的問題產品。該公司表示，已經確認相關數據，問題產品的強度沒有對運行安全構成危害，今後將定期檢查車輛並適時更換合格產品。
而豐田汽車公開表示，確認公司使用了神戶制鋼所生產的問題產品，包括在日本國內工廠組裝的部分車型的引擎蓋、尾門等，而問題鋁製品已被用於部分車型的發動機罩等部件。豐田方面正在對汽車安全性進行確認，如果涉及汽車性能和安全，或將引發大規模召回。
馬自達和斯巴魯也遭受到了波及。10月8日，兩家公司均確認了在自家生產的汽車部件中使用了神戶制鋼所的問題產品。數據顯示，2016年馬自達日本國內銷量約為20萬輛，斯巴魯在日本國內銷量約達16萬輛。
10月10日，神戶制鋼所股價大跌21.93%，收於1068日元/股。
神戶制鋼所稱，公司的ALHIGHCE＆ALJADE系列精密機械加工用鋁合金板，由神戶制鋼所生產後，經關聯公司轉給日本國內及亞洲地區批發代理商後，再切割成各種規格尺寸銷售。因此，尚不清楚事件影響範圍是否僅局限於日本本土。