馬航MH370事故，60多位晶片專家喪生！
本質是中過晶片行業的缺魂少芯啊！
馬航 370 航班，總乘員 239 名中，機組人員 12 名，乘客 227 名，其中 154 名中國籍乘客。
154 名中國籍乘客中：
1、60 多位：中國藝術家及親屬，參加吉隆坡山水畫展覽。
2、60 多位：通訊、晶片、網絡安全的專家。來自華為、中興和中國電信，參與馬來西亞鋪設馬六甲海峽光纖電纜的工程競標。
3、飛思卡爾（Freescale）技術專家 20 位，其中 4 位來自於中國蘇州藉計算機核心技術專家。
4 位來自於蘇州的晶片工程師，隸屬於飛思卡爾公司（Freescale）。分別是：王培東（Peidong Wang）、陳志軍（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
飛思卡爾（Freescale），坐落在美國德州奧斯汀，是美國國防部承包商通訊公司。
看似以半導體、智能晶片為主，其新型而獨特的「隱形通訊」技術，成為美國國防部下屬最大的非武器製造承包商。
2013 年 2 月，飛思卡爾公司宣布了一項震驚全世界國防工業的專利：KL-02 微型晶片。KL-02 微型晶片的發明人，就是失蹤的 4 位中國籍工程師王培東、陳志軍、程志宏、和李英。
KL-02 微型半導體晶片，2 毫米長度與 1.9 毫米寬度，卻內含一個儲存器、一個處理器和一個計時器。
根據美國的法律，KL-02 微型晶片的專利權分別是：
1、飛思卡爾公司作為僱主，佔 20%。
2、4 位中國籍工程師各百分之二十，共 80%。
根據美國法律，專利共享者的任何一個意外死亡，他的專利權益由其餘的專利共享者來分享、或者繼承。
令人震驚的、巧合的是：2014 年 3 月 12 日，也就是馬航 370 航班飛機失蹤後區區 4 天，美國專利局就「神速」地批准了 KL-02 微型晶片的專利。
從而，KL-02 微型晶片的專利權益，100%全部歸屬於美國的飛思卡爾半導體公司。