蘭博基尼Spyder概念車,更費腰的義大利頂級超跑

2020-12-18 老虎愛車

蘭博基尼是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼,由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。

蘭博基尼在超跑設計方面是最大的冒險者之一,也許正是因為這種不斷追求大膽、激進的造型,最終使得所有車型都有些相似。所以當你挑選蘭博基尼時,儘量不要根據外觀來選擇,而是根據性能來選擇。

此前蘭博基尼又帶來了一款概念設計,此次設計讓我看到了蘊含義大利風情的超級跑車——蘭博基尼Spyder概念車,是一款專注賽道的雙座超跑。在設計上看不到明顯的空氣通風口,或許,這只是一種設計,但這種設計打動了我。

這款蘭博基尼Spyder的設計者叫拉斐爾·安尼爾,是一個汽車方面專業的設計師。他決定跳過現在經常看到的電動動力系統形式,在蘭博基尼Spyder上搭載了一臺虛擬的V12發動機。拉斐爾說,他在創作過程中受到了史上最具代表性的兩款蘭博基尼車型的影響:Miura和Countach。

有篇關於蘭博基尼Miura的文章,有興趣繼續了解,可以看一下,增加些汽車常識。

法拉利都推崇的超跑?開創中置發動機的先河,蘭博基尼Miura

蘭博基尼Miura開創了中置發動機的先河,Countach作為中置發動機超級跑車,在1974年替代了蘭博基尼Miura。

外觀上繼承了蘭博基尼家族標誌性的前臉,只不過這款概念設計更加犀利,車身線條稜角分明,車尾圓潤,Y型尾燈很是亮眼。比以往超跑更低的車頂,估計乘坐駕駛起來,會更加費腰,哈哈。

任何喜歡駕駛的人都會鍾意這款蘭博基尼。即使是最鐵桿的法拉利粉絲也會承認蘭博基尼有多棒。而一臺為駕駛而設計的超跑,蘭博基尼Spyder的駕駛感受會有一種開著賽車的感覺,如此低的車頂,似乎在告訴駕駛者和乘坐者,這其實是一輛賽車。

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