牛仔褲回潮?什麼水平的牛仔褲才能讓Virgil 脫掉LV換上它

2020-12-22 手機鳳凰網

早在2016年期間,由Kanye West、Justin Bieber紛紛上身的FOG牛王瞬間成為高街潮人的至愛,同時引領起牛仔褲的熱潮,在接下來的幾年中,Jerry Lorenzo與他的Fear of God們成為了時尚界最炙手可熱的品牌。

但你我都知這是一個潮流每秒都在更新迭代的年代,Z時代年輕人的忠誠度又豈會停留在FOG或者Supreme上,一個個天賦溢出來的新晉品牌湧現出來並進入消費者的眼中,而在我看來最出彩的無疑是洛杉磯品牌GALLERY DEPT.。

洛杉磯最炙手可熱的品牌

Virgil Abloh、Travis Scott等潮王全員上身

要做潮流界的新人王並不容易,但基本上做到以下幾點,這個品牌不火就怪了。首先是名人效應,能夠令Virgil Abloh、Travis Scott、Kendrick Lamar、Kendall Jenner等一眾猛人紛紛上身,也說明了GALLERY DEPT.的人脈關係是相當到位,相信不少朋友也是因為他們的帶貨而接觸到這個品牌。

Virgil Abloh

Virgil Abloh是 GALLERY DEPT.的頭號粉絲,無論是日常逛街約Kanye,又或者是LV秀場都出現它的單品,頻率之高令我嚴重懷疑他是GALLERY DEPT.的股東之一。

Chrome Hea rts x GALLERY DEPT.

Travis Scott

Travis Scott上身Chrome Hearts x GALLERY DEPT. 是爆款之一,炒價已經去到了2W+RMB。

Kendall Jenner

超模Kendall Jenner也是GALLERY DEPT.的擁躉,衛衣、T恤都是她日常搭配的必備單品。

D'Angelo Russell

曾經的洛杉磯潮王,現役NBA球員D'Angelo Russell也是GALLERY DEPT.的粉絲之一。

Kendrick Lamar

以古著牛仔褲為內核的品牌

主理人曾是RRL、HTC的超強職人

GALLERY DEPT.坐落於洛杉磯Melrose,由牛仔褲匠人Jesse Jones與藝術家Josuse Thomas建立於2018年。品牌以加工重構的方式為牛仔褲賦予其新生而出名的。

如果你知道Jesse Jones的經歷,就不會驚訝GALLERY DEPT.的牛仔褲為何如此出色。曾在Hollywood Trading Company (HTC)、RRL工作的Jesse是洛杉磯最出名的牛仔手工匠人,在GALLERY DEPT.未成立之前就為不少潮流界人士改造獨一無二的牛仔褲;而拍檔Josuse Thomas是洛杉磯當地的藝術家,他對潮流有著獨特的見解,GALLERY DEPT.的經典潑墨款大多數是經他的手出來的,店鋪的視覺也是由他負責的。二人各展所長,成為了如今洛杉磯最火的雙人拍檔。

牛仔褲匠人Jesse Jones(左)與藝術家Josuse Thomas(右)

Jesse Jones曾在HTC、RRL就職

「Keeping Jeans Alive」是GALLERY DEPT.的口號,品牌剛開始以修復牛仔褲、延長牛仔褲壽命為主,「denim doctors 」Jesse Jones的精湛手藝能夠為消費者修復不同年代、不同損壞程度的牛仔褲,甚至可以改變牛仔褲的剪裁,加入拼接、破壞、潑墨等玩法,只要你願意加錢,店鋪裡的牛仔褲都可以改到你想要的效果。

Jesse Jones修復的牛仔褲

隨著生意日漸成熟後,GALLERY DEPT.開始了他們新階段的工作——Remake Denim。Jesse Jones選擇在Vintage 牛仔褲上進行加工重構,在上面加入獨一無二的破壞、潑墨等系列,而當中最厲害的是他們把501改造成他們的招牌「La flare」版型,這種類似喇叭褲的上窄下闊版型就是店裡最吃香的名物,進店的人幾乎在找「La flare」的卡其喇叭褲以及Virgil上身的Cargo Pants,因其製作的難度以及時長,基本上不會有現貨。

Cargo Flare

在「Le Flare」版型成功的同時,GALLERY DEPT.還有「ready」、「Indiana」、「5001」「Two Face」這幾個熱門款式。「5001」,直筒洗水牛,褲型較為修身,是GALLERY DEPT.最基礎的款式,像「ready」、「Indiana」都是在他的基礎上進行改造;「ready」就是拉鏈細節(Full zip),在褲的旁邊加上拉鏈的設計;「Indiana」,在5001剪裁的基礎下加上重洗水、重破壞、拼接等效果,非常熱門的一款牛仔褲;「Two Face」就是我們說的Two Tone,由兩條不同顏色的牛仔褲拼接而成;一般來說只要是「5001」版型的就很適合亞洲人的體型,而「Le Flare」更適合一些身高腿長的人。這些牛仔褲的價格從400美元-1500美元,基本上工序越多,價格就越貴。

INDIANA Denim

Two Face Denim

Ready Denim

前段時間GALLERY DEPT. 還用古著Nike的元素設計了一系列的牛仔外套、牛仔褲、挎包等單品,雖然價格從4000-10000+RMB不等,但依然在日本、美國等地迅速售罄。

在牛仔褲得到了業界的認可後,更有不少店鋪、品牌開始與GALLERY DEPT.合作。不說你不知道,Virgil Abloh、Travis Scott一眾名人上身的Chrome Hearts Levi's便是出自GALLERY DEPT.之手,這條褲並不是來自Chrome Hearts與Levi's的官方合作,而是Chrome Hearts找到GALLERY DEPT.合作(相信前兩者曾有合作,但最近火的是GALLERY DEPT.製作的),購買其改造的5001為藍本(注意,並不一定是Vintage Levi's),再加上自家的皮十字架、銀飾,組合出這條豪橫2019年的牛王。這條牛王並不能在GALLERY DEPT.購入,喜歡的朋友只能到Chrome Hearts本店預約,在waiting list排完隊後還要等待2個月的製作時間,購入難度可以說是10星滿分。

如果你對牛仔褲沒有興趣的話,那麼GALLERY DEPT.還有一款街知巷聞的爆款設計——潑墨單品,眾多明星上身,估計是朋友圈裡最暢銷的款式。用的是自家制的衛衣,每一件都是經過店員親自潑墨,雖說每一件都是獨一無二,但不就是一件質量比較好的潑墨衛衣嗎?對比他們家的牛仔褲,395刀買一件這樣的衛衣就顯得不划算了。

GALLERY DEPT. 成功之處

限量營銷+匠人精神+Vintage熱潮

僅僅成立2年時間,GALLERY DEPT. 的躥紅速度就像坐火箭一樣,他們的單品開始在世界各地的知名買手店迅速賣爆,也開始在日本開啟自己的Pop-UP。這成功撇除了我們上面提到的名人效應以及硬實力外,筆者覺得他們的營銷手法以及匠人精神也是當中的致勝法寶。

獨一無二的產品

Vintage是GALLERY DEPT.的品牌內核,只有經過歲月打磨的Vintage單品才能稱為真正意義上的獨一無二,它可能是一條擁有30年歷史且殘舊不堪的Levi's 501,也可能是一條破破爛爛的Carharrt工裝褲,但經過GALLERY DEPT.的remake後賦予新生。這一點令我想起了早期的Jerry Lorenzo,兩個品牌都是淘一些Vintage的T恤或者牛仔褲,然後在上面remake又或者是加上自己的Logo,每一件都是1of1,雖然價格不菲,但獨一無二和超級限量不就是最佳的營銷策略嗎?

匠人精神與服務

知道GALLERY DEPT.的牛仔褲賣那麼貴且供不應求嗎?正如上文所說,走進店裡是很難買到那些熱門的款式,每一條牛仔褲都是需要手工製作的周期,消費者基本上都是要找店鋪或者線上email預訂,提出要求後便開始等待。

而當中的製作工序就分好幾part:首先有專門的人去尋找這些Vintage的牛仔褲,要知道美國是擁有最多Vintage Levi's的地方,但要達到GALLERY DEPT.的要求並不容易,而這些古著牛以及工裝褲也是買少見少了,所以找貨源的難度越隨之增加;在褲子到達後,分派給不同的人去製作,主要由Jesse Jones改造褲型、打磨細節,而其他的店員有負責拆標塗改的,有負責印刷Size的,也有負責潑墨的,雖然每一條手工制的Gallery dept.牛仔褲可能要等好幾個星期甚至幾個月,但這都包含著GALLERY DEPT.全體員工的匠人手藝以及對重生古著牛仔褲的執念,這更像一件藝術品,而不是一件產品。

如果你夠幸運地在店鋪裡遇到現貨的話,那麼筆者要提醒你記得要試穿,因為長度不合適是可以由Jesse親自幫你修改(全世界只有LA店可以有這個服務),除此之外,在GALLERY DEPT.洛杉磯門店購買的任何單品都可以提供定製服務,例如把衛衣的領口剪開、改造袖子,只要加錢就可以了。

Vintage將會主導今後的流行趨勢

無論是前段時間Virgil Abloh發表的「Vintage文化會主導今後的時尚流行趨勢」言論,又或者是近期二手時裝Achive掀起的熱潮,也令無數人把焦點集中在這些Vintage的服飾裝上。專注Vintage單品remake的GALLERY DEPT.也許是這一個浪潮的受益者之一。

GALLERY DEPT.能火多久?相信在2020保持熱度是沒有問題的。但在Jesse Jones只有一雙手,團隊陣容規模相當小的情況下,品牌能否應付渠道鋪開後的需求增加?品牌可否堅持一直使用Vintage單品Remake的初心?品牌會像幾年前FOG一樣堅持限量精品的路線,還是向更商業更高產的道路發展?這一切一切就要看Jesse Jones與Josuse Thomas怎麼做了。

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