在制表的歷史上，曾經有過一場持續近百年的超薄競賽，制表工匠們持續不斷地給機芯和腕錶做減法，工藝和巧思是核心競爭力；時代更迭，另一場關於超輕的競賽又在2010年以後悄然打響，將一枚腕錶減輕重量到100g以下甚至50g以下，極速飛馳的科技是讓這種「魔法」發生的關鍵。
當時計無限向著輕若無物的概念靠近，時計與時間的概念，似乎也逐漸模糊了界限。
100g：最輕的潛水錶
沛納海 廬米諾系列 直接金屬鐳射燒結鈦金屬腕錶
腕錶+錶帶：100g
核心材質：鈦金屬
上市時間：2020年
鈦合金的密度極低，僅為鋼的60%左右，但強度卻遠超鋼材質，這讓鈦合金成為打造輕質腕錶的熱門之選。而沛納海則更進一步，通過3D列印技術，直接鑄造出空心的表殼，讓這枚44mm大尺寸的鈦金屬腕錶的重量直接降到了100g以下，加上錶帶才恰好100g。
沛納海 廬米諾系列 直接金屬鐳射燒結鈦金屬腕錶
這種技術稱為直接金屬鐳射燒結(DMLS)技術，利用大功率光纖鐳射把鈦金屬粉末燒結成厚度僅為30微米（0.03毫米）的薄層，然後逐層堆積，最終製作成型。當然，為了追求極致，錶帶的材質也精挑細選，採用了沛納海Sportech材質錶帶，表面呈現編織紋理，具有橡膠質感，具備防水性能，藍色錶帶配襯夜光縫線，採用尼龍粘扣。
沛納海 廬米諾系列 直接金屬鐳射燒結鈦金屬腕錶
超輕之外，這枚腕錶還保留了沛納海潛水錶的專業性能，300米防水一絲不苟。為了確保精準走時和優異的機械錶現，全新腕錶搭載了P.9010機芯，完全由沛納海納沙泰爾制表廠自主研發。這款自動上鏈機械機芯厚度僅6毫米，配備小時快調裝置，可同步調整日期；兩個發條盒提供三日動力儲存。這枚腕錶提供70年質保服務。
56g：心無一物，既輕且淨
雷達HyperChrome Ultra Light皓星系列超輕腕錶
腕錶+錶帶：56g
核心材質：氮化矽陶瓷、鈦合金
上市時間：2016年
僅重56克的雷達全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超輕腕錶
2016年，雷達表選擇品牌的標杆Hyperchrome系列創造了品牌歷史上最輕的手錶——包含錶帶僅重56克的雷達全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超輕腕錶。
HyperChrome Ultra Light皓星系列超輕腕錶的超輕重量僅得益於其氮化矽陶瓷嵌入5級鈦合金製成的表殼。氮化矽陶瓷是通過在氮氣氣氛中加熱矽，創建出即硬又輕的陶瓷。其比重是鋼的一半的，但硬度高了許多，因此絕對耐刮擦。氮化矽陶瓷顏色較深，用於表殼表圈中殼（兩者是一體燒結而成）鈦合金為淺灰色調，鑲嵌在外殼的兩側，錶冠也是鈦。
僅重56克的雷達全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超輕腕錶
直徑43毫米表殼內，搭載細密的灰色錶盤，其設計就好像是一個禪意花園，錶盤風格簡約，但這並不意味著它也很簡單；錶盤6點鐘方向的垂直線切割了錶盤上的旋轉紋理，其簡潔的幾何形狀就像禪意浪花一般，AUTOMATIC字樣豎直分布，極其少見的設計。更耐人尋味的是鋁製機芯，它的所有夾板均採用黑色陽極氧化鋁。鋁顯然比傳統夾板材料銅輕得多。
僅重56克的雷達全新HyperChrome Ultra Light皓星系列超輕腕錶
40g：輕過十分之一秒
真力時 El Primero 十分之一跳秒計時腕錶超輕量腕錶
腕錶（不含錶帶）：40g
機芯重量：15.45g
核心材質：碳纖維、矽材質及鈦金屬
上市時間：2013年
作為一枚計時錶，它僅重40g。腕錶由內至外都以超輕量的物料製作如碳纖維、矽材質及鈦金屬。真力時的專家先從機芯著手，選定鈦金屬為打造機芯主要組件，即主板和五個夾板，大大減輕了腕錶的整體重量。此外，真力時制表廠也以矽質製作計時腕錶雙齒輪，並為其添加矽質擒縱叉和擒縱齒輪。矽質為重量輕盈且不具磁性的高科技材質，不但比精鋼更為堅硬，還可保障機芯的卓越功率。這個傑出設計帶來令人驚訝的結果：一般機芯的重量為21.10 克，而這枚機芯只有15.45克，減少了近1/4的重量。
El Primero Striking 10th十分之一跳秒計時腕錶超輕量腕錶
這款作品搭載每秒鐘跳動10次的中央秒針，錶盤劃分為100個刻度，使計時指針能以10秒鐘繞錶盤旋轉一次。這款計時秒表不僅具有計時功能，還可顯示1/10秒（讀秒至小數點後一位），提供極度精準清晰的讀時功能。由於此機制需要大量動能，為了提供機械裝置的功率，真力時制表廠採用輕巧的矽質計時雙齒輪，此種材質的重量是一般合金的1/3.5。
El Primero Striking 10th十分之一跳秒計時腕錶超輕量腕錶
在腕錶外形方面，設計師重新設計十分之一跳秒計時腕錶的42毫米表殼，巧妙地把表殼增大至45毫米，但亦同時使表殼在手腕上展現無與倫比的輕盈度。 真力時選擇以碳纖維包覆瓷化鋁作為表殼材質。瓷化鋁這個尖端科技材質不僅重量輕盈，還具有極高的強度和硬度——瓷化鋁的維氏硬度值為1800，而大部分手錶的不鏽鋼材質316L的維氏硬度值為160-200。腕錶的兩個計時按鈕和錶冠則以鈦金屬為材質。
除此之外，值得一提的是錶帶採用Nomex材質，並內嵌天然橡膠保護層，搭配三折迭式表扣，加強配戴的舒適度和安全性。Nomex是一種由杜邦公司開發的人造纖維，由於其燃點極低而成為製作F1賽車手比賽服的專用材料，能防火和抗溫。現在，Nomex人造纖維為消防員、賽車手和武裝警察等使用。
＜40g：追逐F1的極速輕盈
裡查德米爾 RM 50-03超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶
腕錶+錶帶：＜40g
核心材質：石墨烯（GRAPH TPT）
上市時間：2017年
2017年裡查德米爾攜手McLaren - Honda，打造出McLAREN F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶，以不到40克的重量創造了計時碼錶的紀錄。這款腕錶將鈦合金與碳纖維相結合，還將另一種全新材料石墨烯（GRAPH TPT）引入表殼創造之中，令表殼能夠極致輕盈。此外，這款腕錶不僅保留了人體工程學以及獨特驚豔的外觀，還附加了超高的抗震及超輕的特性。
裡查德米爾McLAREN F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶
新款腕錶的表殼以其表面美麗的起伏條紋著稱的TPT碳纖維（由多達600層平行微絲）複合而成，但最大厚度僅有30微米。將它們注入含有石墨烯的機械增壓樹脂，然後使用數控工具機對其纖維層進行45°編制。隨後，在120°C、6 bar壓力下，加熱凝固這種複合材料。石墨烯作為一種新型納米材料，它的重量比鋼輕6倍，但強度卻是鋼的200倍，大大增強了碳纖維的物理特性，令這表殼在保障超輕的前提下，大大提高腕錶的堅韌度以及抗磨性。
裡查德米爾McLAREN F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶
難能可貴的是，在40g以下的重量限制下，這枚腕錶還搭載了多種複雜功能，其中將陀飛輪擒縱結構與雙秒追針裝置完美結合，展現出精湛制表技藝。腕錶搭配一條橙色鬆緊帶，能夠很好地適應佩戴者的手腕，令腕錶緊貼腕部，符合人體工學設計，而且鬆緊帶柔韌性良好，質感優越的它便利了對腕錶的穿戴，省去了系表扣的時間。
裡查德米爾McLAREN F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼錶
14.88g：倏忽閃現的時光行者
萬寶龍時光行者系列Pythagore超輕概念腕錶
腕錶（不含錶帶）：14.88g
腕錶+錶帶：4枚羽毛球
機芯重量：4.73g
核心材質：ITR2Kevlar/碳材質
上市時間：2016年
萬寶龍推出全新時光行者系列Pythagore超輕概念腕錶，將全新材質和創新機械構造與傳承百餘年的精湛制表工藝完美融合，從表殼到機芯，均採用一系列性能卓越的超輕高科技材料製成，令整塊時光行者系列Pythagore超輕概念腕錶成為全球最輕薄的機械時計之一。作為當今世界上最輕的腕錶，其重量僅為14.88克（不含錶帶）。
萬寶龍時光行者系列Pythagore超輕概念腕錶
萬寶龍時光行者系列Pythagore超輕概念腕錶，直徑40毫米的表殼中間件、表背、表圈和錶冠全部採用獨特的ITR2Kevlar/碳材質製成，這種材料極難駕馭，由比鈦輕盈四倍的顛覆性複合材料ITR2與極其堅固的合成纖維Kevlar/碳融合而成，僅有少數技藝精深的專家可將其用於打造精巧的表殼，同時也令整塊時光行者系列Pythagore超輕概念腕錶成為全球最輕的機械時計之一。
鏤空表耳則採用鈦金屬製成，經緞面處理，外覆黑色DLC塗層，可有效防止刮擦。萬寶龍制表大師為表殼精心搭配以ITR2Kevlar/碳材質打造的錶冠，並飾有經典萬寶龍六角白星標誌。炭灰色子錶盤採用超輕陽極氧化鋁，在鈦金屬主錶盤上直接刻制而成。錶盤和表背上的礦物玻璃確保時計極致輕盈。腕錶內部搭載的是手動上鏈MB M62.48機芯。機芯主板及5個板橋均採用鈦金屬製成，重量僅為4.73克，振動頻率為2.5Hz，可提供50小時動力儲備。
萬寶龍的超輕腕錶 重量相當於4個羽毛球
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