買啥卡羅拉，這才是家用車王，跌到7.34萬，車寬1米8一箱油988公裡！
眾多國產汽車品牌在經過這些年的不懈努力，雖說在緊湊級SUV這一領域佔有了一席之地，但在轎車，中高端豪華SUV領域中仍然還是被合資車碾壓著，不可否認，如今的國產車無論是在顏值，舒適性，品質，做工工藝等多方面都有了全面提升，但可惜的是，很多人就是覺得相比合資車還是有著很大的差距，不得不說，國產車想要直面的競爭和合資車，尤其是大眾，豐田這樣的主流品牌，真的還需要多努力。
在目前最主流的家轎車領域中，不可否認，大眾朗逸，大眾速騰，豐田卡羅拉，日產軒逸幾乎是佔據了國內家轎車領域超70%以上的市場份額，可謂是格外的受到了眾多消費者們的青睞，不過，要是結合整車在各方面的體現來看，去衡量哪款車才是真正的家轎車王的話，我想一定非這款大眾朗逸莫屬了，為何？咱們都知道，大眾朗逸進入國內已經有11個年頭了，而在過去的11年裡，朗逸不僅一直表現的非常出色，而且也很少看到它的罵聲和差評，值得一提的是，在去年的2019年裡，朗逸更是一共還賣出了52.3萬輛，論市場表現，可謂是甩出了卡羅拉，軒逸一條街，更難得的是，朗逸在售價上直降了近4萬，最低7.34萬起的售價面對消費者們也是拿出了滿滿的誠意。
作為一款緊湊級轎車，全新朗逸經過換代改款後，可以說這一次是迄今為止最漂亮的了，一眼看去，整車所呈現出的視覺感可以說是充滿著滿滿的年輕，氣派感，前臉仍然是大眾一貫式的"套娃設計風格"，但在側面看去，朗逸那修長，穩重的車身看起來真的很精緻，一條貫穿車身的細膩腰線的加入，更是讓自身應有的氣質加分，也難怪有人說，大眾是最懂國人的汽車品牌。
朗逸的全車重達到了1.3噸，長寬高也分別調整到了4670*1806*1474mm，同時再配以2688mm的軸距，由此可見，朗逸在車內空間上的體現也完全是要比卡羅拉，軒逸寬裕得多。
除了在顏值上營造出了格外吸引眼球，一進入到車內，全新朗逸在整個內飾上的打造顯然也要更加精緻，上檔次了，尤其是中控臺上大量鍍鉻條和鋼琴烤漆的裝飾，為車內的氣氛，質感也有了明顯提升，而得到了更加紮實的底盤調校和一體式成型高強度鋼材的加持，開起來，整車不僅有著更加與眾不同的駕駛感，車內的安全性也要體現的更加可靠。
而從整車的動力系統來看，朗逸分別搭載的是1.5L，1.4T兩款發動機，並擁有著最大116和150匹馬力的輸出功率，不僅如此，朗逸在多款車型上將傳動系統還換上了6AT變速箱，開起來，可以說整車的行駛品質不僅體現的非常平順，整車的動力性能也很充沛，百公裡油耗更是能夠最低開到5.5L，如果在它51L的油箱處於滿油的狀態下，加滿一次油還能夠最高續航988Km，所以，看著朗逸在整車各方面更加出色的表現，為何它一年能夠賣出52萬輛也就不難理解了，對於這款朗逸，你們怎麼看？