東風本田才買一個月,就壞了8次!車主:太糟心了

2020-12-15 江西二套拍案

來源 | 都市現場綜合河南都市頻道

未經授權不得轉載

最近,河南鄭州的孔先生非常鬱悶,他說自己新買的車不能上高速,不能回老家,也不能跑長途,還一個月壞了8次。這車到底出什麼問題了呢?

當記者詢問車有什麼問題時,孔先生直呼,這車買得讓他太糟心,他都要崩潰了。孔先生說,他的車才買了一個月,但是他已經往4s店跑了七次,這是第八次。現在他也不敢開這車了,生怕壞在半路造成安全隱患。

據了解,孔先生買的是一輛東風本田享域。孔先生說,這輛車一個月壞七八次的原因,就是因為三缸變兩缸。據了解,三缸變兩缸會造成汽車發動機抖動,甚至怠速不穩,嚴重的還會造成起步困難、排氣管爆炸。這麼嚴重的情況下,4s店該如何解決,有沒有提出完整的解決方案呢?

對此,4s店的銷售人員表示,期間他們維修了三次,確實是因為車質量問題導致的發動機三缸變兩缸。面對孔先生提出的換車訴求,他表示,需要和上級反映找到合理的對策。

最後,4s店的銷售人員也承諾,周六會給孔先生一個滿意的答覆。對此,我們也期待有一個好的結果。

相關焦點

  • 一個本田滋生兩個公司:東風本田靠譜?還是廣汽本田更值得信賴?
    為了更好地布局中國汽車市場,本田在中國設立了不止一個合資車企,本田合資車企包括東風本田和廣汽本田,這兩個車企之間存在眾多同臺競爭車型,像本田XRV和繽智,本田CRV和皓影,本田Inspire和雅閣等車型,性能相差無幾,車主們在挑選車輛時,總是無從下手、搖擺不定。東風本田更靠譜?還是廣汽本田更佳?「汽車概況FLY」一次性給大家講個明白!
  • 廣汽本田和東風本田差距有多大?專家:一個愛鑽研,一個用心賺錢
    在日系車中有一個名為本田的品牌,該品牌擁有兩個不同的廠家,它們之間的陣營也是不同的。廣汽本田的名聲要遠超於東風本田,就連專家都評價它們一個愛鑽研、一個用心賺錢。
  • 東風本田INSPIRE:車狠優惠多,買它最懂車!
    為了成人之美,也綜合考慮了許多,我告訴他:這幾個裡東風本田INSPIRE最合適,而且最近年終回饋,東風本田甩給市場的終端折扣,非常的有誠意。同事眼睛一亮,沒跑了,這次跟我的心是撞在了一塊兒。拿起手機就跟最近的經銷商打了一電話,人家給的回覆是:「先生,建議您到店來訪,驚喜多多哦」,您看人這東風本田的服務態度,上帝般的感覺瞬間就來了。東風本田誠不欺我,折扣力度是出奇的優秀,很是符合同事好鋼用在刀刃上的消費理念。
  • LIFE命名「來福醬」東風本田用土味打「飛度」?
    剛剛開幕不久的武漢車展上,東風本田正式推出LIFE,並且公布中文暱稱為「來福醬」。按照計劃,LIFE將在12月正式上市。推LIFE分一杯羹去年東京國際車展,本田正式發布全新一代FIT車系。今年8月,作為飛度的原產企業,廣汽本田飛度正式上市。在前三代車型不錯口碑以及「超跑GK5」玩車文化的雙重加持下,全新飛度一經上市,市場反響相當不錯。
  • 開過本田競瑞,又開東風風神A61,誰層次高,車主:想說實在話
    大家好,本文將和大家分享《開過本田競瑞,又開東風風神A61,誰層次高,車主:想說實在話》。今天有幸請到修車師傅王先生,朋友的一輛本田競瑞已被他用了4個月,他想開新車,所以買了東風風神A61,他作為車主,說兩輛車有很大的差別。
  • 東風本田的2020:在絕境中盛放!
    這些溫暖、思辯和熱血一次次準確命中了目標消費者的心智。2020年是東風本田的產品大年。在10個月內,其先後投放了全新UR-V、新CR-V、全新思域 Hatchback、享域銳·混動、M-NV、2021款XR-V、LIFE 等7款新車,幾乎每個月均有新產品。如此密集的投放安排對東風本田的組織效率和營銷策略提出了高難度挑戰。
  • 開完東風風神A61,又開本田享域,兩車比較,車主:差距顯而易見
    大家好,本文將和大家分享《開完東風風神A61,又開本田享域,兩車比較,車主:差距顯而易見》。如今汽車的研發水平進入了一個高速發展時期,萬千好車百花爭豔,誕生了像東風風神A61和本田享域這樣的車。為了深入了解這款車,我們採訪了小趙,他開完東風風神A61,又開本田享域,兩車比較,車主:差距顯而易見。東風風神A61和本田享域相比究竟有什麼不同?現在,我就轉達我朋友的看法。東風風神A61外觀高貴,大氣上檔次是我喜歡的類型。外觀設計時尚大氣的,很耐看。非常滿意,這價位挺不錯的,LED日行燈很漂亮。配合以LED的尾燈,氣勢十足。
  • 距離百萬車企 東風本田其實只有「一步之遙」
    不過作為乘用車市場中唯一一個所有工廠均紮根武漢的車企,東風本田受疫情的影響最為嚴峻。在記者看來,倘若拋開疫情的負面影響,東風本田在2020年就應具備衝擊百萬的實力。看得見的百萬規模據東風本田的預估數據顯示,從1月20日春節放假到1月23日武漢正式封城再到3月中旬逐步復工,在這停產、停工50天的時間裡,東風本田的日損失5億元,這也成為東風本田成立17年的歷史上,首次出現2個整月一輛車都沒有發出,市場真空2個月的狀況,直接損失10萬輛的汽車銷售計劃。
  • 看完LIFE發布會才發現原來你是這樣的東風本田
    售價偏低,市場空間也正在迅速下降,據乘聯會數據顯示,今年前11個月,小型車市場的整體銷量為682,881輛,同比下滑了24.8%,倘若拋開「電動神車」五菱MINI EV的正向影響
  • 混動最好的本田豐田,電池壞了維修費貴嗎?車主:你大概想不到
    混動最好的本田豐田,電池壞了維修費貴嗎?車主:你大概想不到自從國家開始推行新能源以後,大家對它的關注一下子就上來了,越來越多車企開始走進這個領域,開始製造使用新能源的產品,而部分消費者也進行了嘗試,購買並使用。
  • 手握13.2萬,東風風神A61和本田競瑞如何選擇?車主說了心裡話
    大家好,本文將和大家分享《手握13.2萬,東風風神A61和本田競瑞如何選擇?車主說了心裡話》。今天請到的車主是王先生,他曾開過東風風神A61,前段時間,他又買了本田競瑞,他說:誰更好,只有比過才知道!兩車對比,究竟差別在何處?
  • 夏天車上這2個配置太糟心,車主搖頭:當時太年輕,花錢買罪受
    夏天車上這2個配置太糟心,車主搖頭:當時太年輕,花錢買罪受現在的溫度越來越高,很多行人在外面待一會就已經熱得滿頭大汗了,而那些在室外經過暴曬的車子,內部的溫度則會更高,甚至比車外的溫度高出來一倍,車內就會如同烤箱一樣
  • 兄弟手足之爭:東風本田LIFE對比廣汽本田飛度怎麼選?
    要說本周汽車圈內的大事件,當屬備受期待的東風本田LIFE正式上市了,同時這款車也是廣汽本田飛度的姊妹車型。新車一共提供準版與跨界版兩種外觀風格共4種車型,廠商指導價區間為9.78-11.28萬元。很顯然,對於廣大消費者而言,自然而然會將東風本田LIFE與廣汽本田飛度做一個對比,看看哪款車型更具優勢。
  • 停產兩月,擋不住東風本田銷量創新高
    估計沒有任何一個車企敢保證,停工停產兩個月,銷量依然可以不跌反升。對於東風本田而言,2020年是應該被銘記的。三座生產基地都位於武漢市的東風本田,其停工停產達50天之久,每日損失高達5億元。而根據最新數據顯示,2020年東風本田全年銷量超過85萬輛,不僅實現同比2019年上漲6%,更是創造年銷量新高。詮釋了屬於東風本田的奇蹟!
  • 東風本田2020年售車85萬輛 新能源車型同比增長68%
    湖北日報訊 (記者劉天縱)1月6日從東風本田有限公司獲悉,2020年東風本田汽車全年銷量為85萬輛,同比增長6.3%。其中12月單月終端銷量超過11萬輛,同比增長146.7%,保持了良好勢頭。去年,東風本田在全國疫情得到有效控制的情況下,於6月進入衝刺階段,連續7個月刷新歷史月度銷量紀錄。其中,東風本田CR-V全年銷量達249983輛,連續5個月獲得國內合資SUV品牌銷量第一。
  • 9.78萬元起售的東風本田LIFE,真的貴了嗎?
    對於汽車品牌而言,想要精準抓住Z世代的眼球與喜好絕非易事,不過這一次,東風本田似乎做到了。12月15日,東風本田LIFE正式上市,提供了SPORT和CROSSTAR兩種版本共4款車型,售價區間為9.78萬元-11.28萬元。LIFE有一個更加可愛逗趣的中文名「來福醬」,結合了中國福文化以及日本「卡哇伊」可愛元素。
  • 二次元新萌寵,東風本田的來福醬為什麼這麼紅?
    相關數據顯示,「來福醬pick熊本熊」微博話題的閱讀量超過1000萬次,同時在二次元主陣地B站,東風Honda官方帳號推送的相關視頻也被圍觀。 事實上,圍繞來福醬進行圈層營銷的動作不止於此。此前,東風本田特意選取了「文青聖地」大理,作為來福醬首次出遊之處。
  • 花9萬買本田飛度值不值?來聽聽車主的用車感受吧!
    現階段飛速發展的汽車領域,競爭異常猛烈,不錯的車才不會被用戶無情拋棄。「大放異彩」的大眾途嶽,在市場力壓群雄。「國產豪車」哈弗H9,造型設計深得國人歡心。注重提升自身生活品質的今天,一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位,正如本田飛度。
  • 東風本田思鉑睿跑偏問題嚴重,方向盤左輕右重,多次維修無法解決
    本人於今年六月份在金華東風本田4S店購買思鉑睿轎車,提車以後馬上就發現方向左邊有虛偽,直線行駛方向必須往左邊打,方向盤不正,並且打方向時左邊輕右邊重,在打方向的時候有巨大的摩擦聲,在駕駛艙可以明顯聽到!
  • 盤點那些被車主「玩壞」的車標,一個比一個有意思
    但有些人不但會車身以及車的配件進行改裝,甚至還「改裝」起了車標,接下來就盤點被「玩壞」的6個汽車車標!看到第4個後,車友:眼界大開。第一個就是現代了,外觀上看起來像是斜著的本田,由於近兩年來現代的車型越來越趨向運動化,但車標卻依然很醜,所以一些車主會對車標進行一定的塗色,希望直接蓋住車標的顏色,路人就會被車身吸引了。