郵輪巨頭表示計劃在年底開始在美國復航
在周二舉行的Seatrade Cruise Virtual主題發布會上，皇家加勒比集團董事長兼執行長查德·法恩（Richard Fain），在被問到今年底郵輪公司是否會在今年底恢復運營時回答道：「我們對此很有信心！」
跟皇家加勒比一樣，嘉年華集團總裁兼執行長阿諾德·唐納德（Arnold Donald）認為，如果滿分是5分，那麼他會為年底在美國的復航計劃打上4.5或者4.9分。挪威郵輪總裁兼執行長弗蘭克·德爾·裡約（Frank Del Rio）也對復航美國表示了樂觀態度，儘管他們的復航時間表相對保守，他說挪威郵輪集團會在12月下旬或者明年1月開始在美國復航。
最近幾個月以來，航空業通過安全程序和防疫測試的逐漸完善，逐漸開始恢復正常。各國航空往來逐漸頻繁，一度恢復到疫情爆發之前的3成左右。而郵輪公司也以歐洲為核心開始了復航計劃，他們借鑑了航空業的做法，對船員和乘客進行了強制性的新冠病毒檢測，限制登船遊客的數量、並從港口就開始儘量限制遊客的社交距離。
這些措施已經在歐洲復航的多條郵輪上進行了嘗試，儘管依然發現了不少確診病例，但是郵輪公司的高管認為復航的郵輪運營良好，且這些防疫措施還是有效果的。這些郵輪公司都表示願意通過先復航短程航線的方式在美國進行試運營。
皇家加勒比郵輪集團擁有著皇家加勒比、精緻、Azamara和銀海郵輪四個郵輪品牌。而嘉年華集團是嘉年華、公主、荷美郵輪和Seabourn五個公司的母公司。挪威郵輪集團旗下有挪威郵輪、大洋郵輪、麗晶七海郵輪。這三個郵輪集團幾乎擁有著世界上超過7成的郵輪，是郵輪業界當之無愧的巨頭企業。
目前皇家加勒比、嘉年華和其他幾個主要品牌都計劃在12月左右復航，以佛羅裡達州兩個母港——邁阿密和卡納維拉爾為中心的航線已經在設計當中。
郵輪在美國復航困難重重
儘管郵輪公司的高管們信心滿滿，但是年底想在美國復航仍然有一系列的障礙。其中最大的阻礙當然是說服美國疾病控制與預防中年（CDC）取消美國水域的「無帆令」——這個今年3月生效的行政命令使得美國水域全部的郵輪都無法運營。目前「無帆令」的有效期截止於10月30日，但是可以根據情況進行延長。
而即便疾病與預防控制中心沒有把這個命令延期到11月或者12月，郵輪的復航也不會是一個快速的過程。畢竟整個行業已經停擺了6個多月的時間，無論郵輪公司還是遊客，都需要時間重新接受這個旅行產品的回歸。
郵輪公司要先對郵輪進行必要的整改，為其增加防疫和檢測項目以符合相關的健康和安全標準。其次需要招募船員——畢竟在行業停擺期間大部分船員都被遣散。大部分業內人士認為一條郵輪從計劃到復航至少需要60天以上的時間，這也是為什麼大部分郵輪公司都取消了11月所有航線的原因。
無論如何，郵輪公司已經向北美的郵輪愛好者發出了徵召，許多粉絲也熱切地盼望著重新回到郵輪上。在美國的復航是否可以成行，讓我們拭目以待吧。