文 | 熊二談車 （本文系作者原創，版權歸本人所有，且通過維權騎士版權認證，禁止任何形式的改編及抄襲，違者追究法律責任）
大家好，今天我們來聊一聊關於汽車保養的話題，我們都知道，當開車去做保養時，基本上用到的就是機油，畢竟想保證車輛正常運行，發動機的保養是不可缺少的。那麼大家平時去做汽車保養時，大多情況下選用哪種機油呢？從目前市面上的機油產品來看，若說起較大品牌的機油，相信莫過於美孚、殼牌，及嘉實多等，那麼這三種機油性能如何，以及具體差別有多大，你的車是用哪款呢？今天小編就給大家分析一下，別說沒早告訴你哦！
首先，我們來看一下殼牌機油吧！對於殼牌機油，大家也許不會陌生，可以說殼牌機油適合大多款式的車輛，應用較為廣泛一些。我們都知道，當大家愛車的發動機在使用一段時間後，發動機的內部很容易產生油泥及積碳等物質，而作為殼牌機油的優勢就是它具有高清潔性。而作為殼牌喜力的機油，可以確保將發動機內的髒東西帶出來，經過機濾的過濾作用，從而使得發動機具有一個較好的工作環境。對於一些高精密度的發動機，比如F1賽車，及多數日系車的發動機，使用殼牌機油的概率比較大。
其次，就是嘉實多機油，也許給人最深的印象就是各種明顯的代言，在任何一家做汽車保養的地方，基本上能看到嘉實多的影子。而作為嘉實多機油最突出的優勢就是，機油的低溫流動性很好，因而發動機在冷啟動狀態下的保護作用較好一些。在汽修工表示，若車子使用的是嘉實多機油，即使車輛熄火後，還是有一部分機油黏在發動機內部，並不會因重力作用迅速回流到發動機的底部。因而來說，對於處於低溫下的用車環境中，嘉實多機油還是不錯的，尤其是磁護型機油，聽起來也是很高大上的意思。
最後，再看看美孚的機油。談起美孚品牌的機油，基本上是走技術路線的，多見於合成型機油。談起合成機油，其最突出的優勢就是更換機油的周期較長，更加耐用一些，其運動性表現以及耐高溫性效果是顯而易見的。對於普通型的汽車，若使用美孚品牌的機油，基本上可以在1萬或1萬5千公裡換一次油，而若是經濟型的汽車，當配上長效機濾的話，甚至可以達到2萬5千公裡換一次油。因此，假若你的汽車使用的是美孚機油，假若4S店或汽修店建議你5000公裡換一次油，車主完全是可以置之不理的。
那麼對於一臺汽車去做保養的話，如何選擇適合自己車型的機油呢？小編也給大家整理好了，若還不會挑選機油的話，不妨來學習一下，別說沒早告訴你哦！一般來說，假若車主想始終保持一個好的車況，殼牌機油就是個不錯的選擇，不過缺點就是不太耐用，基本上在5000到7500公裡換一次油；而若在較為嚴寒的地區使用汽車，且偶爾遇到啟動較為困難的現象，可以選擇嘉實多機油；假如車主更加看重性能表現及經濟性的話，不妨考慮美孚機油，畢竟其患有周期也較長一些。
通過上述關於殼牌、嘉實多、美孚機油性能的分析總結，大家是否對保養換油有了一個初步的了解呢？那麼大家平時在保養汽車時，多選用哪款機油呢？以及不同的機油出現哪些表現呢？歡迎大家一起來交流討論！